Ariane 5 возвращается к запуску ракеты-носителя с двумя спутниками связи.
Тобиас Корбетт, 14 августа 2020 г.
Ракета-носитель Ariane 5, эксплуатируемая европейским провайдером пусковых услуг Arianespace, сделает вторую попытку запустить в субботу свой 109-й запланированный старт под обозначением VA253.
Запуск ракеты тяжелого класса был запланирован с площадки Ensemble de Lancement Ariane 3 (ELA-3) на европейском космодроме в Куру, Французская Гвиана, 31 июля 2020 года. Однако запуск был отложен когда до старта осталось менее двух минут. Усилия по решению проблемы в пределах стартового окна не увенчались успехом, что привело к переносу старта и замене датчика в баке с жидким водородом на основной криогенной ступени ракеты-носителя.
ВА253 является 253-м полетом ракеты-носителя «Ариан» со времен L-01, первый полет «Ариана-1», 24 декабря 1979 года.
Ракета-носитель Ariane 5 для этого полета была собрана со своей полезной нагрузкой ранее в июле и выкатилась на площадку ELA-3 в четверг, 30 июля.
Полезной нагрузкой являются три космических аппарата, включая «Гэлакси 30», «Корабль расширения миссии-2» и BSAT-4b.
Внутри SYLDA (Système de Lancement Double Ariane - «Система двойного запуска») в положении «нижнего пассажира» находится BSAT-4b — спутник вещания, созданный компанией Space Systems/Loral (SSL), являющейся дочерней компанией компании Maxar Technologies. Спутник построен на платформе космического аппарата SSL-1300.
Владельцем и оператором спутника BSAT-4b является корпорация Broadcasting Satellite System Corporation (BSAT), которая предоставляет Японии услуги спутниковой связи и вещания.
Космический аппарат будет выполнять функции резервного спутника для BSAT-4a, который был запущен в сентябре 2017 года на борту ракеты-носителя Ariane 5. BSAT-4b идентичен спутнику 4a.
Спутник массой 3 520 кг использует 24 транспондера в Ku-диапазоне частот (12-18 ГГц) и будет способен транслировать со сверхвысоким разрешением 4K/8K непосредственно на дома в районе, для которого он предназначен.
Космический аппарат будет находиться на геостационарной орбите в точке 110 градусов восточной долготы.
Это будет конечная полезная нагрузка, отделяемая от разгонного блока Ariane 5 в Т+47 мин 39 секунд.
Над BSAT-4b, в положении «верхнего пассажира» на вершине SYLDA, пролетят еще два космических аппарата: Intelsat Galaxy 30 и Northrop Grumman's Mission Extension Vehicle 2, от компании SpaceLogistics LLC.
Galaxy 30 — это спутник связи, эксплуатируемый американской компанией Intelsat в рамках модернизации парка спутников связи Galaxy, который охватывает североамериканскую целевую сеть компании.
Запуск Galaxy 30 ознаменует начало программы замены существующего парка из 13 спутников «Гэлакси» компании Intelsat.
Космический аппарат будет размещен на геостационарной орбите в точке 125 градусов западной долготы, предоставляя медиа-услуги сверхвысокого разрешения (UHD) и Over The Top (OTT), а также другие типы связи с континентальной частью США, Аляской и Карибскими островами.
На Galaxy 30 будет установлен космический аппарат MEV-2. MEV-2 входит в состав флота Northrop Grumman's Mission Extension Vehicle, который способен осуществлять встречу и стыковку со старыми спутниками на орбите и обеспечивать их дополнительным топливом для продления срока эксплуатации вместо того, чтобы выводить из эксплуатации спутник, который еще работоспособен.
MEV-2 следует по стопам за MEV-1, запущенного на борт российской ракеты-носителя Proton-M в сентябре 2019 года и три месяца спустя пристыковавшегося к спутнику Intelsat 901 на геостационарной орбите — первой в истории стыковки на этой орбите.
Прибытие MEV-1 на орбиту Intelsat 901 позволило спутнику (который по контракту должен был быть выведен из эксплуатации из-за отсутствия топлива) проработать в активном режиме не менее пяти лет.
Теперь MEV-2 будет обслуживать еще один космический аппарат Intelsat - Intelsat 10-02, запущенный на борту ракеты-носителя Proton-M в 2004 году и в настоящее время находящийся на геостационарной орбите в точке 1,0 градуса западной долготы.
NASASpaceflight дал интервью вице-президенту по развитию бизнеса Джо Андерсону из SpaceLogistics (дочерней компании Northrop Grumman, которая эксплуатирует аппараты MEV) по поводу полета MEV-2.
Он отметил два основных различия между MEV-2 и более ранним MEV-1, первым из которых является то, что Intelsat состыкуется со спутником Intelsat 10-02 на геостационарной орбите на расстоянии 35 786 км вместо того, чтобы поднимать его на 300 км выше, на так называемое «кладбище» геостационарной орбиты.
Это существенное различие обусловлено успехом MEV-1 и Intelsat 901, которые были выведены из эксплуатации и перемещены на геостационарное «кладбище» для того, чтобы MEV-1 мог там встретиться с ним.
Каждый этап миссии MEV-1 прошел по плану и доказал работоспособность всей системы встречи и стыковки.
Intelsat проанализировал данные и был очень доволен процессом, в ходе которого было принято решение разрешить спутнику MEV-2 приближаться и пристыковываться к спутнику Intelsat 10-02 на геостационарной орбите, пока спутник еще работает и выполняет свои телекоммуникационные обязательства перед заказчиками.
Это позволяет упростить процесс, отметил г-н Андерсон. «Номер один: мы делаем это непосредственно на геостационарной орбите, поэтому это действительно значительно упрощает процесс, особенно с точки зрения телеметрии и управления».
Второе изменение напрямую связано с первым. «Мы не дрейфуем относительно Земли», - отметил мистер Андерсон. «Мы не дрейфуем мимо других действующих спутников, поэтому у нас нет координации нашей телеметрии и управления, чтобы избежать радиочастотных помех. Так что это значительно упрощает операцию».
После того, как разгонный блок Ariane 5 отключится, достигнув желаемой цели 250 x 35,735 км на геопереходной орбите, Galaxy 30 будет разделен с MEV-2 на Т+27 минут 47 секунд.
«MEV был спроектирован специально для совместимости со ступенчатым запуском, с двойным запуском», связанный с г-ном Андерсоном. «Изначально, если вернуться на несколько лет назад, мы проектировали их, чтобы сложить два вместе». Но это так же совместимо, как и быть сложенным с другим космическим аппаратом». Поэтому мы воспользовались возможностью объединить наши запуски MEV с другими [на геостационарные орбиты] космическими аппаратами, которые мы строили и предлагали одновременно с появлением MEV».
После кратковременной переориентации на орбите после выхода Galaxy 30, MEV-2 отделится от вершины SYLDA на T+34 минуте 22 секунды.
«Как только MEV-2 отделяется от верхней ступени ракеты-носителя, он выполняет несколько собственных развертываний», — сказал г-н Андерсон. «Некоторые из приборов, антенн и т.п. должны быть развернуты до того, как ракета-носитель начнет подниматься по орбите».
«Первая стадия поднятия орбиты включает в себя пару включений малой гидразиновой химической двигательной установки, чтобы начать поднятие орбиты. А затем, после этого, мы развернем солнечные батареи, мы начнем поднимать нашу орбиту электрическими двигателями, что является основным методом поднятия орбиты. Этот маневр в основном будет включать в себя непрерывную работу двигателя в течение нескольких месяцев, чтобы подняться на геостационарную орбиту».
Достижение геостационарной орбиты займет около пяти месяцев — примерно на один дольше, чем MEV-1, потому что Ariane 5 доставляет полезную нагрузку на немного более низкую геопереходную орбиту, чем запуск ракеты-носителя MEV-1 «Протон» в октябре 2019 года.
После завершения пятилетнего контракта MEV-2 с Intelsat 10-02, космический аппарат будет доступен для заключения контрактов с другими операторами спутников с целью продления срока службы их будущих спутников, которые будут выведены из эксплуатации.