Русский
Русский
English
Статистика
Реклама

История

Жадные до свинца как оружейники изобретают идеальный магазин

09.06.2021 12:21:23 | Автор: admin
За годы исследований военные инженеры придумали массу странных, вычурных и просто безумных конструкций. Проследим за их работой с 17 века и до наших дней.

Вы узнаете, что общего у римской свечи и самого скорострельного пулемета, как идеи Архимеда помогли спецназу, и почему некоторые магазины надо заводить, как часы.

Ленточная подача патронов на примере старого американского пулемета Browning 1917. Анимация целиком

Для начала, несколько слов о распространенных конструкциях.
image
Пистолет Walther Model 4, популярный во время Первой мировой войны. Анимация целиком

Наверняка, первое, о чем вы подумали обычный магазин прямоугольный короб с пружиной, куда заталкиваются патроны. Сперва магазины прятали глубоко в корпус оружия, затем стали делать съемными.

В помповых ружьях прижились трубчатые магазины, где патроны уложены друг за другом вдоль ствола.

image
Классический американский дробовик Remington Model 10. Анимация целиком

По фильмам о Второй мировой вам наверняка знакомы обоймы (stripper clip) и пачки (en-bloc clip) гнутые металлические направляющие, которые удерживают патроны. Они выглядят похоже, но отличаются по назначению.
image
Немецкий Mauser C96. Анимация целиком

Обоймы нужны, чтобы быстро загрузить патроны в магазин, а вот пачки вставляются внутрь оружия и служат направляющей для подачи патронов во время стрельбы.

image
Итальянская Винтовка Carcano образца 1891 года. Анимация целиком

В середине 20 века скорострельное оружие использовало барабаны (такие есть у ППШ и пистолета-пулемета Томпсона) и диски (как у пулеметов Дегтярева и Льюиса).

image
Пулемет Льюиса с дисковым магазином. Анимация целиком

К 21 веку их практически вытеснили гибкие патронные ленты, которые распадаются на отдельные звенья и весело разлетаются во время стрельбы. Но это лишь верхушка айсберга.

Огнестрельная римская свеча


Хочется выстрелить из одной гром-палки два раза подряд добавь еще стволов. Классический пример такого подхода ружье двустволка, но история знает и короткоствольные пистолеты-перечницы и утиные лапы с веером стволов. Примитивно, но действенно.

image
Кстати, такие звездообразные прямые нарезы не влияют на точность и дальность стрельбы. Их делали, чтобы внутри собиралась пороховая гарь, и оружие можно было реже чистить

Одна проблема, многоствольное оружие получается громоздким и тяжелым. Поэтому в 17 начале 18 века нашлись оружейники, которые рискнули затолкать несколько зарядов в один ствол.

Об унитарных патронах еще никто и не мечтал. Ружья заряжались с дула: в ствол проталкивался пыж, например, из промасленной бумаги, насыпался порох, затем помещалась пуля. На этом стоило бы остановиться, но ведь можно добавить еще один пыж, заряд и пулю и еще Нужно только научиться воспламенять заряды один за другим.

Для этого на ружьях и пистолетах стали устанавливать дополнительные курки. Первое время без защиты от дурака. Владелец такого ружья мог лишиться пальцев, ошибившись с порядком выстрелов.

image


Чуть позже появились конструкции, которые сами по очереди спускают курки, например, при помощи распределительного вала с храповым механизмом. Этот вариант надежнее, но по-прежнему есть немалый шанс, что пороховые газы прорвутся сквозь пыж, сработает второй заряд, и ствол разорвется от нагрузки.

image


Такое опасное для стрелка оружие не могло обрести популярность, но, как ни странно, у него оставались поклонники. Его совершенствовали.

image

Уже в 1820-х неизвестный мастер придумал, как обойтись одним ударно-спусковым механизмом. Он поместил замок на подвижную каретку, которая сдвигается назад после каждого выстрела. Получилась римская свеча аж 12 зарядов.

Следующим был американец Джон Уолч (John Walch), который в 1860-х затолкал по паре зарядов в каждую камору своего капсюльного револьвера. К каждому из них был подведен отдельный канал для передачи искры от отдельного капсюля.

image

Так Уолч увеличил боезапас до 10 выстрелов, но в барабане не хватало места для двух полноценных пороховых зарядов. Револьвер получился слабее аналогов.

И все же, это изобретение попало на вооружение одной из рот союзников во время американской гражданской войны, и только потом было благополучно забыто. А вот идея римской свечи нет.

В конце 20 века к ней вернулся австралийский менеджер Джеймс ОДуаер (James Michael O'Dwyer). Он придумал решение проблемы одновременного срабатывания нескольких зарядов. Им стали пули с юбкой-уплотнителем из армированного нейлона.

image

После первого выстрела, уплотнитель вокруг оставшихся пуль слегка расширялся под давлением и не давал горячим газам прорваться к следующему пороховому заряду. Другими особенностями конструкции стали: воспламенение пороха при помощи электрической дуги и микроконтроллер для управления стрельбой.

ОДуаер в своей мастерской

В 1983 году ОДуаер забросил торговлю и вложил все деньги в разработку оружия под брендом Metal Storm. Сперва он экспериментировал с пятизарядным пистолетом, который распознавал владельца по кольцу.

К сожалению, в открытом доступе этот кадр есть только в таком виде

Однако, настоящую славу ОДуаеру принес проект залпового пулемета. Он даже попал в книгу рекордов Гиннеса и в одну из игр серии Battlefield.

Конструктор собрал прямоугольный блок из 36 стволов по 5 пуль в каждом и снабдил их системой электровоспламенения. Получилось оружие вообще без подвижных элементов, разве что кроме пуль, и с чудовищной скорострельностью 180 выстрелов за 0,01 секунды.

Такое облако свинца могло бы пригодиться для борьбы с воздушными целями, но пулемет был, по сути, одноразовым. Для перезарядки его надо было отправлять обратно производителю.

Похожий недостаток был и у другой разработки ОДуаера дробовика MAUL, который позиционировался как вспомогательное оружие для полиции. После пяти выстрелов он требовал замены всего ствола.

image

В августе 2010 года Metal Storm получила контракт на поставку 500 дробовиков и 10 тыс. стволов к ним в тюрьмы Папуа Новой Гвинеи, но на этом успехи компании закончились. Через два года она обанкротилась.

Патенты достались другой австралийской фирме DefendTex. По данным на 2018 год, она использует технологии Metal Storm для разработки вооружения боевых беспилотников. Так что, возможно, мы еще услышим об этой технологии.

Система Лоренцони


Вернемся в конец 17 века, ко двору великого герцога Тосканы Козимо III Медичи. Флорентийские владыки не жалели денег на меценатство и спонсировали не только художников и скульпторов, но и оружейников.

image

Один из них, Микеле Лоренцони, умудрился изготовить многозарядное магазинное ружье без унитарного патрона.

image

В его конструкции круглые пули и порох хранились раздельно в паре длинных трубок (одна в прикладе, другая вдоль ствола) и подавались в ствол при помощи диска с полостями. Его вращает стрелок, держась за специальную рукоятку. Она же взводит курок.

Одна беда, у Лоренцони не было современных пружин. Чтобы порох и пуля попали в отведенные им места, ружье приходилось поднимать вертикально перед каждым выстрелом, а затем направлять стволом в землю.

image

О жизни Лоренцони ничего не известно, но его конструкцию помнили и повторяли, чуть упростив, аж до конца 18 века. Так, Харви Мортимер (Harvey Walklate Mortimer), оружейник Георга III изготовил для для Горацио Нельсона пистолет с магазинами в рукояти. Перезаряжать его было заметно проще, чем оригинальные итальянские ружья. Впрочем, стоил он также чудовищно дорого.

image

С изобретением современного патрона система Лоренцони попала в разряд музейных редкостей, но один наш современник вдохновился и переизобрел ее на современной технической базе.

В этом самодельном пистолете за загрузку пороха и пуль отвечает небольшая скользящая планка. Порох поджигает искра от батареи, встроенной в рукоять, которая напечатана на 3D-принтере. Хай-тек, пускай и родом из 17 века.

Магазин с переподвыподвертом


image
В 1948 году инженер-нефтяник без формального образования, Джон Хилл (John L. Hill) показал военным пистолет-пулемет с плоским прямоугольным магазином, который крепился поверх ствольной коробки. Это решение позволило заметно увеличить боезапас. Вот только патроны в магазине лежали перпендикулярно стволу оружия.

image

В корпусе пистолета-пулемета был механизм, похожий на миниатюрную танковую башню, который разворачивал каждый патрон в правильное положение перед выстрелом.

image
Патент дает хорошее представление об этой конструкции

Прототипы попали к военным и даже в ФБР, но те не заинтересовались. Тогда Хилл продал права на производство компании H&B Enterprises. Она выпустила небольшую партию ПП (от силы 100 штук), и даже отправила один на испытания в Бельгию. Тоже без особых результатов.

image
На youtube есть подробный видеообзор этого оружия

В послевоенное время пистолет-пулемет Хилла оказался никому не нужен, но он просто появился в неудачное время. К 80-м теоретики НАТО задумались о том, чтобы получше вооружить бойцов второй линии: артиллеристов, связистов, водителей грузовиков. Так появилась идея PDW (Personal defense weapon) компактного мелкокалиберного скорострельного оружия.

Прототипы FN Herstal

Бельгийская компания FN Herstal взялась разработать нечто подобное. Тут-то и вспомнили про Джона Хилла. Идею решили докрутить, изготовили несколько странных с виду прототипов, и в 1989 году запатентовали новый, намного более простой способ подачи патронов.

image

Рене Предазер (Rene Predazzer), автор этой конструкции, не стал заморачиваться с поворотным элементом. Вместо этого он сделал на выходе из магазина спиральный канал. Пружина проталкивала туда патроны, и они постепенно разворачивались в нужное положение. Как это работает, хорошо показано на видео:

В результате появился FN P90. Иронично, но как PDW его используют только в Бельгии. НАТО не приняло этот пистолет-пулемет на вооружение из-за нестандартного калибра. Зато, за компактность и магазин на 50 выстрелов P90 полюбился спецназу. Сейчас его закупают в десятках стран мира

image

До недавнего времени FN P90 был единственным серийным оружием, в котором используется эта поворотная схема подачи патронов, но в прошлом году ее приспособили к еще одному пистолету-пулемету.

image

Kel-Tec P50 примечателен еще более необычной, бутербродной схемой крепления магазина. Он зажимается между цевьем и стволом и подает патроны вверх. Для перезарядки оружие буквально разламывают на две части. Механизм со свободным затвором и двойной возвратной пружиной остается в верхней половине, а в нижней оказываются рукоять со спусковым крючком.

Скованные одной цепью


Вновь вернемся в прошлое, на этот раз в 1838 год, в США. Там Эпентус Беннет (Epenetus Bennett) и Фредерик Хэвиленд (Frederick Haviland) придумали Many Chambered Gun.

image

Внутри ствольной коробки их ружья находилась пара зубчатых роликов, на которые натянута цепь из 12 прямоугольных блоков, соединенных шарнирами. В блоках проделаны отверстия для пороха и пуль, снизу прикреплены трубки для капсюлей. Цепь вращалась вручную при помощи диска с четырьмя рукоятками.

image

Конструкторы сделали не больше десяти таких ружей, но продали их с большим трудом. Да, с созданием многозарядного оружия они справились, но блоки в цепи ничем не закрывались. Старательно заряженные пули можно было растерять, просто неудачно наклонив ружье. К тому же, в зазор между блоком и стволом прорывались пороховые газы, и это заметно снижало силу выстрела.

image


Через 16 лет в Британии разработали чуть более практичный вариант цепного заряжания. У Treeby Chain Gun появился ствол с резьбовым креплением.

Перед выстрелом его слегка отвинчивали и взводили курок, механизм помещал новое звено в боевое положение, ствол завинчивали, и он герметизировал камору с пороховым зарядом. И так после каждого выстрела.

image

Серийно Treeby Chain Gun не производилось.

Другое дело, цепное оружие Полена Гэя (Paulin Gay) Анри Гено (Henri Guenot), запатентованное 17 января 1879 года. Сейчас оно известно, как Guycot Chain Pistol.

image

Здесь цепь расположена внутри корпуса. Она изгибается и уходит в рукоять. Каждое звено в ней миниатюрный патронник, спроектированный под специальные полые пули с пороховым зарядом внутри.

image


Механика Guycot Pistol работала за счет силы стрелка. При первом нажатии на спусковой крючок цепь проворачивается на одно звено. Второе нажатие заставляет ствол откатиться назад и закрыть зазор, в который могут прорваться пороховые газы, и одновременно спускает курок.

image

Пистолеты Guycot были рассчитаны на 40 выстрелов без перезарядки, винтовки аж на 80. Они использовались для развлекательной стрельбы, но в остальном были бесполезны из-за малого калибра и скромной навески пороха.

image

Последние попытки применить цепь для питания оружия пришлись на первую половину 20 века. Сперва, в 1936 году, Левис Номар (Lewis Nolan Nomar) сконструировал чудовищно сложный магазин для пистолета Colt 1911. Просто взгляните на патент.

image
На эту штуку тоже есть видеообзор

Чуть позже, в 1934 году сотрудник итальянской оружейной фирмы FNA Brescia Джулио Соссо (Giulio Sosso) собрал с виду вполне обыкновенный пистолет. Разве что рукоять была толще обычного.

image

Конструктор спрятал внутри цепочку из 21 сегмента с U-образными зажимами, куда вставлялись патроны. Пружин в конструкции магазина не было, вращение цепи обеспечивала система из Г-образного рычага и тяги с крючком. После выстрела затвор пистолета окатывался назад, протаскивал тягу и передавал часть энергии рычагу. Тот, в свою очередь, проворачивал цепь.

Таким образом Джулио Соссо избавился от проблем с усталостью пружины и приобрел целый букет новых. Главной из них было множество мелких, сложных в изготовлении деталей с малыми допусками. Даже фирма, в которой он работал, не бралась наладить серийное производство. Было изготовлено от силы 5 таких пистолетов, и все они были раздарены высокопоставленным итальянским политикам и военным.

На этом история цепных магазинов закончилась. Изобретение Соссо не имеет прямого отношения к современным пулеметным лентам.

image


Они развивались параллельно и произошли от жестких металлических направляющих типа пачек. Сперва их вытеснили холщовые ленты с кармашками для патронов (типа той, что вы видели на гифке в начале статьи), а затем металлические клипсы, скрепляющие патроны между собой.

Смертельная спираль


История, пожалуй, самого успешного альтернативного магазина началась на диком западе, с разработки стоматолога по имени Уоренн Эванс (Warrin Evans). Он на пару со своим братом-инженером Джорджем увлекся оружейным делом и в 1873 году основал Evans Repeating Rifle Company.

image


Все ради производства собственной рычажной винтовки. Она напоминала классические винчестеры из вестернов, если бы не одно но, цилиндрический магазин-приклад, в который помещалось 38 патронов.

image

Эванс догадался использовать в конструкции магазина принцип архимедова винта. Патроны скользили между спиральными направляющими под действием вращающегося толкателя с четырьмя лопастями.

Стрелок дергал за рычаг, а механизм отпирал затвор, выбрасывал гильзу и поворачивал толкатель, который подавал новый патрон. Тренированный ковбой мог расстрелять весь магазин за 19 секунд. А скорострельность тогда ценилась.

image

Если бы винтовки Эванса лучше переносили грязь и требовали меньше ухода, их взяла бы на вооружение американская армия. Но и без военных заказов Evans Repeating Rifle Company за девять лет продала около 15 тыс. винтовок с новыми магазинами. Укороченный вариант с утяжеленной пулей даже поставляли в Россию во время русско-турецкой войны.

Правда, в конце концов, завод Эванса проиграл в конкурентной борьбе Винчестеру и закрылся. В 1879 году стоматолог вернулся к врачебной практике, а его брат продолжил изобретать, но уже в мирном русле.

Винтовка Эванса достаточно хорошо известна военным историкам, но никто не пытался усовершенствовать ее магазин вплоть до середины 20 века.

image
Прототип пистолета-пулемета Кучера под патрон 7,62х25 ТТ.

В 1950-х сначала венгерский военный инженер Йозеф Кучер (Jzsef Gyrik), а чуть позже и канадец Клифард Дуглас (Clifford Douglas) заменили толкатель в цилиндре с патронами на полноценный шнек, как в советской мясорубке.

image

Непонятно, как именно работал ПП Кучера, а вот о разработке Дугласа известно больше. Принцип оставался тем же, что у Эванса, но магазин был съемным. Из его передней части выступал вал с шестерней. Затвор, откатываясь после выстрела, цеплялся за зубцы и проворачивал шнек на оборота. Этого хватало, чтобы извлечь из магазина новый патрон.

image

Оба прототипа поступили на испытания в войска, но были забракованы, скорее всего, как недостаточно надежные.

Настоящего прорыва добились американцы Майкл Миллер (Michael Miller) и Уоррен Стоктон (Warren Stockton) в 1985 году. Они придумали принцип шахматной спирали заполнили пространство между шнеком и стенкой магазина патронами в два ряда, в шахматном порядке.

image

Патроны во внешнем ряду выполняли роль роликов, по которым катятся патроны во внутреннем ряду. Это облегчило вращение шнека и позволило использовать для подачи патронов плоскую заводную пружину решение, отработанное на дисковых магазинах. Заряженный магазин можно было хранить неограниченно долго и завести прямо перед стрельбой, так пружина почти не изнашивалась.

Магазин Миллера и Уоррена не зависел от автоматики оружия. Пластмасса с армированием стекловолокном уменьшила его вес, и внутрь без проблем помещалось от 50 до 100 выстрелов, в зависимости от длины магазина.

Кроме того, конструкторы отказались от торцевой подачи патронов и сделали направляющую, выводившую их сбоку цилиндра. Это позволило сделать оружие с нормальным прикладом, но оно все равно выглядело мягко говоря необычно.

image

Получилось целое семейство пистолетов-пулеметов, где тубус с патронами крепился поверх ствольной коробки. Миллер и Уоррен назвали их Calico и открыли одноименную компанию.

image

Механизм ПП во многом копировал проверенные решения. Например, конструкцию полусвободного затвора позаимствовали у H&K MP5, но при этом ход подвижных деталей уменьшили. Благодаря этому, автоматика работала очень быстро.

Теоретический темп стрельбы достигал 2 тыс. выстрелов в минуту. В оружие даже пришлось встроить гидравлический замедлитель. Он тормозил работу механизма до 500-800 выстр./мин, и все равно громадный боезапас можно было расстрелять за считаные секунды.

При этом шнековый магазин наконец-то получился надежным. Calico переживал падения с двухметровой высоты и купание в грязной воде на глубине до 30 метров. Во время одних из первых официальных испытаний шесть полицейских за 2,5 часа выпустили из ПП 1100 патронов без единой осечки.

В 1994 году в США ограничили свободную продажу магазинов большой емкости, и компания оказалась на грани банкротства. Однако, полицейские и военные оценили новинку, и уже два года спустя Calico поставляла оружие силовикам в два десятка стран мира и поставляет до сих пор.

image

Причем российские и китайские оружейники подхватили идею и приспособили шнековые магазины к потомкам автомата Калашникова пистолету-пулемету Бизон и целому автомату, Type 98-2. В конце концов шнековые магазины стали востребованной, но нишевой штукой.

Перспективы нестандартных магазинов


image
Спецназ КНДР с автоматами Type 98-2

Магазины от FN и Calico вполне надежны и дают большой боезапас, но армия основной заказчик военных конструкторов, не очень-то заинтересована в таких новинках. Для вооружения призывников вполне подходят обычные коробчатые магазины.

Считается, что на современном поле боя у солдата достаточно времени, чтобы перезаряжать оружие, например, каждые 30 выстрелов. А там, где требуется непрерывный огонь, разберется пулеметчик. К тому же, магазины на 50-100 выстрелов долго наполнять вручную. Существуют специальные зарядные машинки, но использовать их где-нибудь в окопе неудобно.

Особым магазинам особые задачи. Подобные технические решения, как правило, оседают в специальных подразделениях. Там ситуация другая, ценится даже малейшее преимущество, события развиваются очень быстро и одного сверхъемкого магазина может хватить на всю спецоперацию. Однако это маленький рынок, и сейчас у ружейников нет реального стимула конструировать нестандартные магазины.

Вряд ли в ближайшее время мы увидим нечто принципиально новое. Впрочем, история показывает, что всегда может найтись гений-самоучка, который всех переплюнет.
P.S. О многом еще не рассказано. Если сообщество одобрит, я напишу продолжение про то, как оружейники переизобретают револьверы: автоматические, магазинные, снайперские, помповые и двуствольные или про реальные проекты космического десанта.


Подробнее..

Как космическая гонка создала Рунет и почему без неё перспективы Рунета печальны

11.06.2021 12:20:14 | Автор: admin

Каким образом в нулевые в России случился бум IT? Дело вовсе не в высоких ценах на нефть. Если посмотреть на биографии и возраст лидеров движения это сплошь математики и физики, получившие, очевидно, очень фундаментальное образование в СССР 70-80-х. И конвертировали это в Яндекс и далее по списку. Ну и остальные кадры оттуда же. Если в стране был такой сильный физмат, то это показатель качества образования в целом. Космическая гонка, опять же. В общем, условно, последние 20 лет СССР обеспечили первые 20 лет Рунета. Вопрос: что дальше? Советское образование кончилось 30 лет назад. Рунета не было бы, не будь этих 20-30 лет бума советского образования. Откуда бы отцы Рунета пришли тогда? Так вот, последние 30 лет это 30 лет без бума советского образования. И кадровый голод, по-моему, уже начинается.
В России еще остается небольшое количество научных школ, работает несколько сильных университетов, есть институты, имеющие научный авторитет в мире. Тем не менее, если текущая ситуация продлится еще лет 510, научная база в стране будет уничтожена настолько, что создавать ее придется практически с нуля, приглашая зарубежных специалистов, в том числе и опытных менеджеров, работающих в сфере науки. (Какое будущее ждет российскую науку)
И Рунет уже не тот. То есть, по инерции катится, но видно уже многое. И будет только хуже, потому что не может быть не хуже. Чтобы это продолжилось, могучему поколению начала Рунета должно прийти на смену не могучее новое поколение. А откуда они придут? Последние 30 лет российское высшее образование коммерциализировалось, деградировало, съезжало со всех пъедесталов и падало в рейтингах. Ну и космической гонки не было, запроса на науку не было. Возможно, это не очень очевидно. Вроде какое-то образование есть, вроде в олимпиадах каких-то побеждают и поди знай, это признак, что всё отлично, или что на пердячем пару остатки 30 лет, когда Россия, удивительное дело, была впереди планеты всей в плане науки и образования? В первых рядах, по крайней мере.

Это ведь уникальное явление в тысячелетней истории России. Или пятисотлетней истории Московии. Россия никогда не была лидером науки. В ней были отличные учёные, вторая половина XIX и начало XX века были расцветом науки в царской России. Что хорошо по сравнению с Россией начала XIX века. Но если взглянуть на российскую науку в контексте европейской той же поры, то восторг иссякнет. Не то, чтобы российская наука была плоха она просто была меньше. Намного, заметно меньше. Это как сравнить процветающий мегаполис в хорошие времена с городом в десять раз меньше в той же стране. Второй город тоже хороший, современный, но видно, что попроще, поскучнее, как будто живёт в другом времени, лет на пять отставая от мегаполиса, а мегаполис в авангарде всего, все остальные меряют время по нему. Вот эту русская наука версус европейская в последние 50 лет перед Мировой войной. Если сравнивать Россию с отдельными странами Францией, Германией, США картина станет только обиднее. А до этого скромного обаяния царской науки в последние полвека царизма на тысячу лет назад не было НИ-ЧЕ-ГО. Ни науки, ни образования. Можно, конечно, винить европейцев в русофобии задним числом, но, всё-таки, современникам виднее. Точно так же как в XXI веке специалисты смогут показать на карте, где находятся очаги передового развития различных областей науки и технологий, откуда постоянно приходят главные новости, где второго эшелона, а где жизнь едва теплится и откуда ничего особо ожидать не приходится. В XIX веке научный мир разных стран уже был достаточно связным, чтобы у учёных и изобретателей в одних странах было достаточное представление о положении дел в других.

В царской России наука и технологии принадлежали ко второму-третьему эшелону ничего особо ожидать не приходится. Это не значит, что тогда в российской науке не существовало звёзд мирового уровня. Это значит, что имена вроде Менделеева, Мечникова и Павлова в тогдашней России можно пересчитать по пальцам. Никогда до XX века российская наука не была на одном уровне, скажем, с британской или французской или германской. Россия, на фоне европейских науки и образования, действительно, была тёмной, невежественной, неграмотной и отсталой страной? Даже в начале XX века. Тем более в первой половине XIX века. Тем более в XVIII веке. И так далее вплоть до Ренессанса в XIV веке. Дорожки разошлись уже тогда. И обидное отношение к России как стране необразованного мужичья отражало эту неказистую реальность. Точно так же, как сейчас русскоязычные разработчики относятся, например, к индийским. Уж точно не в индобофии дело.

Стоило же в XX веке расцвести феномену советской науки, вышедшей в отдельных областях на уровень европейской и американской как отношение к русскоязычным учёным и инженерам сменилось на уважительное во всём мире.

Потому что культура (включая культурные мемы и предрассудки) зеркало материальной реальности, а не наоборот. Меняется реальность меняется и отражение в этом зеркале. В XIX веке в этом зеркале отражался мужик в лаптях. В XX человек в халате и очках. Но кредит заработанного в XX веке уважения уже подходит к концу.

И это очень тревожно, потому что, если верить, что Россия всегда была центром наук, образования, а русский мужик был грамотен, просто раньше Европа не хотела этого признавать, то можно пропустить две важные вещи:

  1. Так было не всегда. Всеобщей грамотности в России менее ста лет.
  2. И это исторически новое состояние может очень быстро стать прошлым.


Короткая история образованной нации


К 2035 году уже арктическая ледяная шапка начнёт полностью таять каждое лето, а столетие с момента, когда можно было сказать, что все русские люди умеют читать и писать по-русски, ещё не наступит. Что всё, что сейчас принято считать за норму высшее образование, чтение книг, всеобщая грамотность, сильные физики, сильные математики, лидерство в космосе, опять же это всё произошло в 19461991. Дата начала условна назначение Сергея Королева генконструктором, потом атомная программа, даже строительство главного здания МГУ на Воробьёвых горах и понеслось. Всего 45 лет из тысячелетней истории Россия (СССР) была, действительно, грамотной, образованной, современной и продвинутой (в образовательном смысле) страной. Поглядывая на современный американский дискурс, внезапно оценил то, о чём не думал даже никогда нормализацию атеизма. Ну и теории эволюции.

И, к слову, космическая программа той же Индии к 2030 году обгонит российскую. А, значит, с задержкой в 10-20 лет (значительной в масштабах человеческой жизни, ничтожной в исторических) и положение российского и индийского IT-сектора и науки в мире поменяются местами. Потому что подойдёт время смены поколений в России уйдёт поколение, рождённое в золотое тридцатилетие советской науки и образования между 1961 (полётом Гагарина) и 1991 годами, в Индии придёт поколение, выросшее уже на индийском пике науки и технологий.

Не хочу преувеличивать распространённость невежества в США какая-то часть населения определённо диковата, но сколько их 10%, 25% или 5%, это просто интернет их делает заметнее, но сам факт, что в американском дискурсе регулярно всплывает религиозная тематика в контексте, который выглядит, скажем так, слегка архаичным мол, я не знал, что мы об этом ещё спорим, хм, что они показали мне ценность прививки атеизма, о чём мне никогда, до знакомства с американским консервативным дискурсом, не приходилось даже задумываться как о чём-то более впечатляющем, чем мытьё рук с мылом. И аборты, конечно. То, что это реальная политическая проблема в стране с самой сильной наукой в мире в 2020 году, что религиозный фундаментализм, оказывается, ещё можно мобилизовать против медицины говорит о том, что, возможно, степень культурности и образованности, до которой дошли два советских поколения, слегка недооценивается. Явно какие-то пробелы, которые ещё не везде закрыты, закрыли с опережением.

Говоря, что Россия к концу XX века стала действительно, грамотной, образованной, современной и продвинутой страной я не имею в виду моду, культуру, технологии. Я о том, что, по крайней мере, теория эволюции, рассказываемая в школах и даже детских садах уже лет 20-30 назад ни у каких родителей заметных в медийных масштабах позывов конфликтовать со школой или воспитательницами детского сада не вызывало. В первую очередь, это открытие для меня самого. Что я, оказывается, недооценивал какие-то вещи в культурном и образовательном смысле нормализованные в СССР тогда. Впрочем, одна из вещей, которая была нормализована преждевременно и напрасно это образованность, грамотность и начитанность советского человека и гениальность советских физиков и математиков, начиная уже со школьной скамьи. Проблема не в том, до какой степени это верно или нет, а в том, что, даже если это всё принять не критически это ведь явление, которое появилось и существовало в течение всего 45 лет, условно с 1946 до 1991. Ничего из этого и близко нельзя было сказать о русских ещё в 30-е годы XX века. Даже про грамотность по переписи 1937 года, 26% советского населения старше 10 лет были неграмотны.

Однако, с точки зрения человеческого восприятия, изменения, произошедшие на протяжении всего двух поколений трёх, если считать от 2020 это не изменения. Это так и было. Большинство людей родилось в это. Многие уже во втором-третьем поколении. И представить из 2020 до какой степени, по-видимому, могла на самом деле быть неграмотна Россия или оценить место русской науки в мировой в контексте той эпохи, действительно, тяжело. Четверть неграмотного взрослого населения за пару лет до начала Великой Отечественной даже это удивительно. В общем, Россия поумнела. Во второй половине XX века, это случилось на самом деле, безусловно и однозначно. Но потом случилось страшное: Россия поверила, что так всегда и было. И это очень опасно.

Опасно не ценить, насколько это всё недавно произошло. Опасно не ценить, насколько это противоречит всей предыдущей истории России за тысячу лет, из которой никогда, никак, ни в чём, ни одним намёком не вытекало никаких предпосылок цивилизационного рывка в науке и образовании во второй половине XX века.

Если не ценить внезапность этого поворота истории, ценность образовательного прорыва, случившегося так недавно, если не осознавать контраст второй половины XX века в смысле культуры и образования со всей предыдущей историей России, не понимать, что произошло, если не ценить приобретённое, не понимать, как это было приобретено, не осознавать, что вообще что-то было приобретено, ценность этого, уникальность было, действительно, приобретено нечто, чего в России никогда до этого не было, совсем недавно, и как это изменило Россию, не осознавать вообще что-то принципиально за те 50 лет изменилось всегда так было то не получится заметить, как это теряется. Это всё ещё с нами? Или уже нет? Или ещё да, но уже одна оболочка с трухой внутри, которую люди пока не замечают?

Думаю, позднесоветское-ранне-постсоветское поколение миллениалы, в общем, 19801996, может быть, чуть старше, родились в эту спокойную уверенность всегда так было. Пронесли заряд предыдущей половины столетия через 90-е и нулевые, создав по пути Рунет действительно, великую вещь. И только укрепились в ощущении, что всегда так было и всегда так будет. Которое всё очевиднее оказывается заблуждением.

Настоящие корни Рунета


Рунет не был создан в 90-е. В 90-е он проявил себя. Создан был Рунет людьми. А эти люди были созданы парой десятилетий раньше. В школах и институтах. В стране с действительно сильным физматом что они своим примером и доказали.

И, похоже, ни разу не задумались, в чувстве собственного превосходства, что их вообще-то учили. И не в сильной школе или сильном ВУЗе, а в сильной образовательной системе. Потому что чудес не бывает. Институтов мирового уровня вдруг, как жемчуг в куче говна, в окружении из посредственной образовательной системы какой-нибудь среднеразвитой азиатской страны появиться не может. Современная Россия тому доказательство. Вместе с системой высшего образования, тонущей, идущей на дно уже 30 лет, тонут и жемчужины тоже. Держатся, карабкаются, на рейтинги мировых ВУЗов стараются внимания не обращать но и без них, в общем, многое видно.

Лучшие советские школы и ВУЗы не были исключениями из правил, они были частью системы, лучшие из лучших стояли на фундаменте из лучших, лучшие стояли на очень хороших и так далее. Это был системный подход. Не лучшие ВУЗы были созданы, а была создано целое среднее и высшее образование, по большей части, с нуля. В огромном масштабе, на всю страну. И это высшее образование, огромная живая среда, уже произвела свои лучшие школы и ВУЗы.

Это, в числе прочего, перестали понимать в России всего через 20 лет после СССР. Сколково, ВШЭ, Особенно Сколково. Это был провал на уровне идеи. Откуда я могу это знать? Иногда это не так сложно. Если ты прочитал, что главный вождь объявил о намерении построить аэродром и самолёт, а потом увидел, что они тащат на поле тростник и сену, чтобы собрать их в форму самолёта вполне уверенно можно сказать, что это был провал на уровне идеи.

Идея создать крутой ВУЗ, пусть даже не по советской кальке, а по американской, создать свою Кремниевую долину в отведённых гектарах земли это карго-культ. Она была мертворождённой как намерение построить самолёт из соломы. Попытка сделать как в Америке людьми, которые не понимали, что было сделано в СССР, привела к закономерному результату: то, чего они не увидели у себя под носом они не разглядели и в США. Что Кремниевая долина, вообще-то, создана не Цукербергом. И даже не Джобсом. И даже не Гейтсом. Её создали: огромный госзаказ, военный госзаказ, космическая гонка, Стэнфордский университет, который, в свою очередь, был частью той же большой движухи, которая происходила в СССР: политикам нужны были физики, математики и инженеры. И, похоже, они понимали, что, если вам нужно 50 гениальных математиков, вы не строите школу для математических гениев с газончиками а-ля кампус в Сколково на 50 учеников. Вы строите пять тысяч школ. И пятьсот университетов. Ну хотя бы 50. Ждёте, ждёте, пока школьники пройдут школы, потом университеты, подкидываете им работы и задачи государственной важности попутно, и вуаля лет через 10-15 из 50 новых университетов вышло по одному гениальному математику. 50 гениальных математиков готово. Всего лишь 5000 школ, 50 университетов и 15 лет стимулов и задач всей этой научно-образовательной машине шевелиться и готово.

Из этого списка Медведеву для успеха Сколково не хватило примерно всего. И представления вообще, что что-то ещё за пределами задачи Хочу тут русскую Кремниевую долину!, выделить землю и построить какие-то здания, нужно знать, может потребоваться.

15 лет стимулов звучит долго. Но долго ли? Для современной России страшно долго. Любые государственные планы с горизонтам дальше двух лет заведомо профанация. Любой горизонт-2030 в 2020 будет профанацией и в 2027 будет профанацией. В 2029 может что-то забрезжит про 2030. Но за долгосрочные проекты власть сама уже перестала пытаться браться, Мудро. Если уж пытаются что-то сделать то авралом, за три года.

Однако, десять лет уже прошло. У Сколково юбилей. В моём гипотетическом примере о выведении 50 гениальных математиков 50 вероятных финалистов уже бы вырисовывались сейчас ещё в процессе учёбы. Так что проблема не во времени, 10 и 15 лет в любом случае пройдут, так почему бы не попытаться потратить их на что-то созидательное?

Рунет , как и Кремниевая долина это больше, чем 50 гениальных математиков, я думаю, но появились на свет они именно так. Всего лишь 5000 школ, 50 университетов и 15 лет стимулов и задач всей этой научно-образовательной машине шевелиться:

40 лет космической гонки то есть, 40 лет стимулов и задач всей этой научно-образовательной машине шевелиться, тысячи школ, сотни, может, тысячи институтов и готово. Возможно, Рунет так удивительно похож на Кремниевую долину (её интернет-направление, с гаджетами в России уже не вышло) именно потому, что люди, их создавшие, вышли из космической гонки. В которой они, в большинстве, не участвовали. Но которая создала эти 40 лет стимулов и задач для научно-образовательной машины, потребность в научно-образовательной машине, тысячи школ и институтов. А уже из них вышли отличные физики с математиками. Не могу ничего сказать про Кремниевую долину в этом смысле, но трудно не заметить, какой вклад физмат внёс в само возникновение Рунета как феномена, глядя на первые поколения рунетчиков. Тем более странно, что сами рунетчики этого не заметили. Рунет был создан в 90-х. Но люди, которые создали Рунет, были созданы в предыдущие 30 лет до 90-х.

И, удивительное дело, как раз прошло ещё 30 лет. Если отцы Рунета хотят передать гордое знамя новому поколению как раз подходит время. За 30 лет должна была подрасти новая смена, да?

На самом деле, нет. За 30 лет только стало ясно, что смены не будет. Уберём из волшебного коктейля амбициозный долгосрочный госзаказ на науку не было такого последние 30 лет, ни мотивации, ни потребности.

Соответственно, уберём запрос на физиков-математиков-инженеров.

Добавим к этому тотальную коммерциализацию высшего образования. Стране, которая хочет построить экономику знаний, не следует требовать платить за получение этих знаний вперёд. Впрочем, Россия за последние 30 лет ни разу ничем не выказала интереса строить экономику знаний. Да вообще в каких-то знаниях, науке. Вот коммерциализация это другое дело, чего зря таким площадям простаивать, да и тратить деньги на чьё-то обучение, когда полно дурачья, которые сами готовы за это платить? В общем, государство не было заинтересовано ни в каком развитии образования и науки за отсутствием вообще какой бы то ни было потребности в этом, и даже немножко было заинтересовано чтобы добить образование, путём повышения его эффективности. Коммерческой эффективности.

Ничего не имею против частного бизнеса и коммерческой эффективности взять те же Рунет с Кремниевой долиной. Но идея, что, если в одних областях и отраслях приватизация, profit motive, коммерциализация творят чудеса, то идея, что осталось распространить коммерциализацию на всё остальное и всюду произойдут чудеса скажем так, себя не оправдала. Конкретно образование и здравоохранение это две сферы, в которых коммерциализация не то, чтобы лишняя это я раньше так думал, что отлично сосуществуют две системы, кому-то подходит больше одно, кому-то нужно другое. Сейчас я думаю, что в образовании и здравоохранении коммерциализация вредна. Не со зла и не по умыслу, но profit motive и образование, так же, как и profit motive и здравоохранение несовместимы. И та и другая сферы по своей идеологии абсолютно некоммерческие, антикоммерческие, и появление коммерческого соблазна в них коррумпирует и разрушает и ту, и другую область. Это происходит само по себе, естественно и неизбежно.

Наверное, это не очень очевидная мысль. Но у меня есть хорошая аналогия: представьте себе коммерциализацию полиции, судов и армии. Шутки-шутками (про их безумную коррумпированность, да) но, во-первых, коррупция это и есть пример коррозийного действия денежного мотива в сфере которая принципиально с ним несовместима. В каких-то сферах денежная мотивация не мешает. В каких-то она помогает. В судебной или полицейской работе появление коммерческого интереса не даёт им выполнять свою функцию. Чем глубже деньги проникают в суды и полицию тем менее они суды и менее это полиция. Это как заливать бензин при переливании крови. Бензин отлично подходит, чтобы заливать в бензобак. Но если попробовать его залить в кровеносную систему может получиться как с российским образованием и здравоохранением. Суды и полиция, по крайней мере, коррумпированы. Представление о том, как должны работать суды и какой должна быть полиция, сохраняются. И можно даже, глядя на них в реальности, замечать некоторые отличия.

Здравоохранение и в большей степени образование в более тяжёлой ситуации. Бензин не только заливается в кровь, но ещё и агитируется как более качественный заменитель крови, вылейте её всю, замените всё на бензин. Многие люди соглашаются с этим или хотя бы не имеют возражений. Консенсуса о роли profit motive в образовании не то, что нет идея полностью коммерческого высшего образования кажется многим разумнее, чем полностью государственного образования. Фу, назад в совок! Не дай бог. Советский режим не состоял из одного образования и науки. Он ещё состоял из политической диктатуры со всеми вытекающими. Это не отменяет того, что советская космическая программа, программа по ликвидации безграмотности, сопутствовавшие буквально цивилизационный сдвиг России чуть дальше от угрюмой аграрной монархии и чуть ближе к миру Полудня. Это стоило сохранять всеми силами. Однако, история так повернулась, что, оценивая, чтобы взять, а что бы не брать у СССР, современная Россия образование не оценила, зато опытом политической диктатуры очень заинтересовалась. То, что следовало делать приоритетом номер 1 было брошено и отравлено ядом коммерциализации, то, что следовало оставить в 1991 активно имплементируется в настоящем.

В общем, смены первому поколению Рунета не будет. Точнее, её нет. Первое поколение Рунета было создано к 90-м за предыдущие тридцать лет. За следующие 30 лет ничего не создавалось, многое разрушалось и деградация видна невооружённым взглядом. То есть, по сути, история уже свершилась. То, что определяет будущее Рунета на минимум пару десятилетий вперёд произошло (или не произошло) за пару уже завершившихся десятилетий. Дальше мы будем наблюдать её наглядные проявления. В какой форме это проявится.

Это не значит, что Рунет умрёт или всем крышка. Нет, конечно. С Рунетом, я думаю, произойдёт то же самое, что происходит с российской космической программой. За те же самые тридцать лет мы ещё не до конца осознали, что лидерами космической гонки США и СССР были в 60-е и 70-е. В 80-е СССР окончательно отстал. И сохранять иллюзию, что Россия в космосе это то же самое, что СССР уже почти невозможно. Тем более, что СССР под конец в космосе был уже не тем СССР, с которым сравнивала себя Россия уже в нулевые. Поддерживать состояние отрицания помогало отсутствие других претендентов на лидерство в космической гонке, но это уже позади участников море. Сегодня Россия по разным оценкам идёт третьей после Китая, это ещё не так обидно. Но на пятки уже наступает Индия, а вообще космические программы запускают все, кому не лень. По прогнозам в 2030 году вместо утешительного третьего места Россия сползёт (по разным параметрам коммерческим, запускам, количеству грузов) уже на 4-6 места. Дело даже не в том, что в России плохо с космосом. Что есть хорошо. А в том, что это вся космическая стратегия и есть работать с тем, что есть, пока это работает. Во-первых, проедание наследия стратегия с предсказуемым финалом. Во-вторых, мало того, что Россия не движется вперёд другие движутся. Некоторые даже рвутся. Никаких космических амбиций у России сейчас нет, никуда Роскосмос прорываться не собирается и вообще, похоже, предпочитает не шевелиться. Поэтому предсказать положение России в космосе в 2030 году так просто, что хоть на деньги спорь: оно видно ясно, как в хрустальном шаре: ничего нового не появится, что-то из действующего отвалится, продолжат летать на том же, что и сейчас, выполнять те же функции, что и сейчас, только ещё меньше (потому что будет падать спрос, будет выходить из строя техника, будут уходить на пенсию люди). То есть, чуть-чуть откатится назад даже с сегодняшних позиций. Это не значит, что все, кто рвутся вперёд, обязательно в этом преуспеют, но скорее да, чем нет. Быть на 4-м месте после Индии в 2030 для России будет удачей. Скорее всего, она скатится ещё глубже во второй эшелон.

И, вероятно, к этому времени Россия уже даже это примет. 10 лет на стадию acceptance должно хватить.

Примерно так я вижу и будущее Рунета. Никуда он не денется, работа будет, бизнес будет, технологии будут. Просто из уникумов, одной из двух стран, включая Китай, которая удержала свой интернет-рынок, и выделяется на карте мира как страна, где главный браузер не Гугл, главная соцсеть не Фейсбук и так далее Россия превратится в страну, в которой есть интернет-индустрия. Как та же Индия. Как и в космической гонке Россия какое-то казалась в двойке лидеров с США. У Китая огромный рынок и господдержка. Рунет вырос в прямо противоположных обстоятельствах. Это её выделяло. Этого уже нет. И вообще, чем дальше, тем меньше чем российская интернет-индустрия будет выделяться. Будет всё ближе к любой другой интернет-индустрии сопоставимой страны.

Это будет что-то вроде интернет-деиндустриализации. Когда вроде экономика есть, но, внезапно, она уже ничего не производит особо, а занимается обслуживанием. При этом разговоры о том, что-де, промышленность не нужна, это прошлый век, будущее за сервис-экономикой оказались враньём. О том, как промышленность не нужна и прошлый век расскажите Китаю. Который начинал с фабрик для иностранцев, а за 30 лет, внезапно, развитие промышленности потянуло за собой развитие промышленности: Китай как никто в мире сейчас развивает инфраструктурные проекты у себя и по всему миру. Одни скоростные железные дороги через всю страну чего стоят. И это только малая часть. Так или иначе, промышленность нужна. Достаточно одного Китая или всем это спорный вопрос, но многие страны, в первую очередь, США, индустриализировавшие Китай ценой собственной деиндустриализации, об этом очень громко жалеют. Но пусть даже один Китай. Промышленность всё равно необходима, покуда люди живут в материальном мире. Мире вещей. То есть, мир не перешёл к постиндустриальной эре, отказавшись от промышленности. Мир просто передвинул всю промышленность в Китай, выбрав себе быть сервисными экономиками. Сейчас горько об этом жалеют и тяжело за это расплачиваются, но дело не в этом. В интернете будет то же самое.

Деиндустриализация Рунета означает, что Рунет, и IT скорее всего, будут меньше выдавать в мир чего-то нового, какие-то продукты, технологии. И больше обслуживать тем или иным образом созданные другими экономиками. Это не хорошо и не плохо само по себе. Хотя нет, всё же плохо. Если последние 10 лет в экономике чему-то и могли научить, что на сервис-экономику лучше не рассчитывать и лучше ей не быть: внутренних источников роста в ней нет, а при внешних экономических неурядицах она обваливается и превращается в основной генератор безработицы. Думаю, эта аналогия корректна и даёт понять, почему всегда лучше быть интернет-индустрией, нежели просто интернет-сектором или IT. Другое дело что а есть ли выбор?

Не буду показывать пальцем на Россию, российскую промышленность никто не любит, покажу на США.

Деиндустриализация это печальный процесс, происходящий, например, в США. Это была индустриальная страна, самая мощная индустрия в мире, поразительная во многих смыслах. Читая о том, как они налаживали, переставляли на военные рейсы и организовывали свою промышленность во Вторую мировую впечатляешься неимоверно. Количество продукции потрясало. Размах многих операций, включая логистические, в которых были задействованы тысячи самолётов разом. Америка стала индустриальным гигантом прежде, чем она стала гигантом военным и политическим. И как раз за те же последние 30 лет это закончилось. Огромное количество индустрий переехали в Китай. Много в Мексику. Фактически, США индустриализировали Китай за свой счёт прямо сняли с себя рубашку и отдали голенькой тогда КНР. Но самое главное, что всё это происходило под совершенно безумный восторг политического, журналистского, экспертного истеблишмента: дело в том, что они видели не деиндустриализацию они видели переход к сервисной экономике! Не разрушали одну из лучших вещей, которую делала Америка делала вещи а сбрасывали балласт на пути в постиндустриальный мир. А индустрии это что-то вроде паровых машин и паровозов, пусть в Китае топят, так им и надо.

Это обернулось грандиозным фейлом. Во-первых, сервис-экономика и постиндустриализация это разные вещи. До постиндустриализации ещё далеко. Под видом постиндустриализации США прошли деиндустриализацию, а пустые места попытались заткнуть сервис-экономикой. Китай прекрасно индустриализировался, удивительное дело, паровозы и пароходы оказались вовсе не утилём, и топят Китай в XXI век, а американцы смотрят видео, как китайцы то мост за десять дней построят, то госпиталь за шесть обсуждают это в новостях и завидуют! Попутно жалуясь, что сами не в состоянии даже имеющуюся инфраструктуру отремонтировать. Прямо как в России. С той лишь разницей, что, когда в России завидуют китайцам, строящим мост за десять дней, подтекст понятен: эх, а мы так не можем.

Когда с тем же самым сентиментом эх, а мы так не можем это шокирует. Это были вещи, в которых США были лучшими в мире организовать какую-нибудь масштабную операцию, осуществить какой-нибудь гигантский проект масштабы, мастерство управления масштабными проектами, ресурсы, амбиции и результаты США были и остаются непревзойдёнными. Для своего времени. Сейчас примерно тем же самым отличается Китай. Это уже совсем не то, но китайцы молодцы. А вот смотреть, как американцы сами себя забывают очень странно. Возможно, со своими заводами, США, как Самсон со своими волосами, отдали китайцам свою силу.

Вполне буквально. Замена индустриальной экономики на сервис-экономику оказалась катастрофой. Люди, которые это пропагандировали идиоты или маньяки. Второе не менее вероятно, кстати, потому что коммерческого интереса за всем этим стояло и стоит немеряно.

Вместо высокооплачиваемых, требующих высокой квалификации то есть, движущих и образование, и благосостояние среднего американца работ в индустрии, сервис-экономика предлагает: низкоквалифицированный труд. То есть, отсутствие мотивации развивать образование и тупеющую рабочую силу.

Низкооплачиваемый труд. Все эти сервис-воркерс получают минимальные или близкие к тому зарплаты. А чего им платить больше? За низкоквалифицированный труд?

Гиг-экономику. Сервис на сервисе и сервисом погоняет. Зачем идти на посоянную работу на минимальную зарплату в Макдональдс, когда можно устроиться в Убер, не быть вообще трудоустроенным, не иметь никаких бенефитов сотрудника и даже минимальной гарантированной Макдональдсом зарплаты? Конечно, в режиме как потопаешь так и полопаешь на Убере наверняка можно зарабатывать больше Мака. Главное, не заболеть. Болеть в отсутствие медстраховки и заработка во время болезни сомнительное удовольствие. В общем, чтобы наслаждаться всеми чудесными возможностями сервис-экономики и гиг-экономики лучше иметь железное здоровье. А то эйфория от перехода в постиндустриальный мир совсем добьёт.

Ну а Китай, бедный, всё ещё копошится в прошлом и развивает зачем-то эту допотопную индустрию. А как же возможность стать частью сервис-экономики и улыбаться посетителям, подавая им латте в Старбаксе?

Попутно они ещё строят масштабные инфраструктурные проекты, скоростные железные дороги, порты и аэропорты по всему, развивают индустрию уже в Эфиопии (!) возможно, тут есть связь с индустриализацей КНР? Возможно, им кто-то подсказал, что люди по-прежнему живут в материальном мире? И что обеспечение комфортных условий для погружения в виртуал тоже задача из материального мира.

России процесс деиндустриализации тоже хорошо знаком, хотя в случае с российскими индустриями по ним никто особо, вроде, не скучает. Зато картина перехода разных сфер бизнеса из индустриального сектора в сервисный очень наглядна. Возьмём, например, автомобилестроение. Безусловно, российский автопром был ужасен. Но представьте, если нет. Деиндустриализация выглядела так: вчера в России/СССР был автопром, обеспечивающий нужды рынка (допустим). Была автоиндустрия, в общем. Потом она стала таять. На смену заводам полного цикла пришли отвёрточные сборки. Тоже, к слову, восхвалялись как прогресс. Нет, Жигули всё равно были ужасны. Но всё-таки отверточная сборка не замена плохому заводу. Замена плохому заводу это хороший завод.

В общем, создать даже видимость замены индустрии не получилось. А авторынок в России превратился в ту самую сервисную экономику. Это звучит не очень драматично, но, всё-таки, если представить саму динамику: была страна, производила автомобили (допустим, хорошие). То есть, был автопром. А потом перестала. И теперь автобизнес это, в первую очередь, торговля. Сервисная экономика. Продажа чужих машин. Без автопрома. Выглядит грустновато, всё же?

Конечно, есть разные заводы разных производителей по стране, и ГАЗ с Ладой, вроде, дышат. Но что-то это ни во что не вырастает. Китай, принимая у себя фабрики и заводы, ставил условием: иметь китайского партнёра. Партнёры китайские тогда были не очень, раздражали только американцев да мешались им. Тем временем, партнёры, работая в обязательном по закону тандемом с американцами, немцами, японцами учились, перенимали компетенции своих коллег на всех уровнях, перестали раздражать и мешаться и во многом уже они стали двигателем второй волны индустриализации и бизнеса в Китае. Спасибо опыту, наниям, технологиям и рабочим местам, предоставленным Китаю во время первой волны индустриализации западными корпорациями. Почему бы России так не делать? Я не очень слежу за автопромом, но, когда следил главами всех заводов, производств, совместных предприятий и даже сборок были варягами. Многие из них не скрывали, что русским менеджерам доверять нельзя, за русскими рабочими надо глаз да глаз. И, в принципе, и менеджеры, и рабочие были согласны: всё так. Пусть варяг придёт и порядок наведёт. Однако варягу варягово, а России что? Китайский подход себя, в итоге, оправдал, хотя их требование (действующее, по-моему, до сих пор) заводить китайский бизнес в партнёры очень многих очень долгое время постоянно по разным поводам раздражало. Китай за это критиковали, считали косным, бюрократичным а они, оказывается, учились у западных коллег, перенимали от технологий до опыта всё. То есть, даже если завтра весь иностранный бизнес оставит Китай опыт останется.

В России же варяги просто заведуют производством в своих интересах, аборигенам ничем не помогая и особо их не подпуская. Это больше похоже на колониализм, чем индустриализацию. Потому что если завтра эти варяги покинут Россию, то после них ничего не останется. Посотрудничали, поработали, попрощались.

А сервис-экономика в России это смешно и грустно. Небольшой всплеск энтузиазма был в нулевые, когда появились нефтяные деньги. После 90-х и в отсутствие альтернативы (каких-либо попыток развивать производство) это было неплохо. Так бы жить да жить: разливать латте в Старбаксе, радоваться, что не надо работать на заводе, и вообще ничего больше делать нефть всё оплатит.

С нефтью начались перебои. Ситуация становится только хуже и будет дальше ухудшаться, потому что улучшаться ей некуда и не с чего. Но зато появился повод задать вопрос: если страна ничего не производит, а её главный экспортный ресурс позволяет выживать, но уже не шиковать откуда в людей возьмутся деньги для сервис-экономики? И сервис-экономика начинает скукоживаться. Сервис-экономика это не экономика, это издевательство. Экономика должна быть в состоянии производить блага, расти и развивать всё вокруг. То есть, нормальная экономика должна служить источником энергии. А сервис-экономика сама на подсосе. Какие в ней факторы роста? Что в ней может начать расти и приносить богатство стране, если у клиентов нет денег? При наличии денег сервис-экономика может работать. При отсутствии денег у рынка сервис-экономика может не работать. Варианта, при котором при отсутствии у клиентов денег, сервис-экономика могла бы сама стать драйвером экономики (а она должна такое уметь, раз её прочили на замену промышленности) нет. Потому что, чтобы стать драйвером для экономики, чтобы рост экономики добавил денег клиентам, и те снова пошли в сервис-экономику. Одна незадача: чтобы стать драйвером экономики сервис-экономике нужны клиенты, а то непонятно, на чём драйвить-то. А если проблема как раз в том, что у клиентов нет денег то ой. Сервис-экономика это обслуживающая экономика, а если обслуживать некого, то что дальше? Промышленности, напомню нет (И не надо! Сервис-экономика это XXI век, а не ваши эти совковые фабрики по выпуску чугуниевых патефонов!), нефть, скажем так, не долгосрочное решение и уже не решение, а чисто выжить. Кто какие ещё знает источники экономического драйва, когда промышленности нет, сырьевая рента высыхает, а сервисная экономика, оказывается, без уже присутствующих денег и спроса в экономике не может?

Я бы предложил промышленность. В России есть что строить, нужно много что строить, и вообще XXI век несёт промышленности новые перспективы. Спрос на вещи, материальные объекты, продукцию промышленного, сложную продукцию сложного производства, всевозможное строительство, безграничное море инфраструктурных потребностей в стране этого на две индустриализации хватит. И потребность в промышленности не грозит иссякнуть ни через 10 лет, ни через 80. Нефть точно сдастся раньше.

А сервис-экономика вообще оказалась не той, за кого мы её принимали. Сервис да, но какая же это экономика. В 2020 году эта индустрия XXI века, наш проводник в постиндустиальный мир, вообще оказалась главным генератором безработицы. Сервис, безусловно, не виноват в пандемии и кризисе. Однако сервис-экономика же продвигалась как замена промышленности. Источник рабочих мест. И так до поры до времени и было, пока не перестало. И стало ясно, что сервис-экономика может производить рабочие места, когда в экономике всё хорошо и так, есть какие-то источники ценности. В этом её главное отличие от промышленности. Промышленность способна производить ценность и вытаскивать на себе тонущую экономику. Взгляните на Китай. А как пример катастрофической деиндустриализации на США. А потом ещё раз на Китай. Россию не предлагаю, потому что российскую промышленность никто не любил и не оплакивал. Другое дело, что, не любя старую русскую промышленность, что-то же делать надо? Варианта, насколько я вижу, всего 3: сервис-экономика как более современная замена промышленности. Отличный вариант замене промышленности в плане генерирования безработицы, какой в 90-е не было. Если в экономике меньше денег, сервис уменьшается, если больше увеличивается, но драйвером-то экономики, который поможет её из состояния меньше денег к больше денег подвести? А если никак, то как она вообще может обсуждаться как замена промышленности? Пусть будет, разве жалко. Но вопрос на что жить, а не где кофе пить.

Второй вариант нефть, сырьё, рента. Даже фанаты сервис-экономики на этот вариант смотрят со скепсисом.Nuff said.

Третий вариант промышленность. Да, в России была плохая промышленность. Но эта проблема давно в России нет никакой промышленности. Соответственно, плохой тоже. Давайте создавать хорошую. В какой-то момент, надеюсь, растущая безнадёжность и безвыходность ситуации всё-таки доведут до принятия мысли, что промышленность развивать необходимо, даже если не хочется, потому что другие варианты ещё хуже. И вообще, у нас сама страна разваливается на куски. Необязательно даже экспортные амбиции с ходу лелеять для собственных-то нужд мы можем что-то начать делать? Дороги, мосты, скоростные железные дороги, жильё, порты. Список улучшений для России будет бесконечен и весь состоять из требований промышленного производства нужных для этого штук. Но можно, конечно, сидеть, беднеть, наблюдать, как изнашивается, что было, а нового не появляется. Это какая-то национальная депрессия.

Почему это важно? Потому что это, возможно, будет один из моментов встречи с реальностью лицом к лицу и осознанием не того, что Россия на каком-то там месте в космическом рейтинге, а что предыдущие 40 к тому времени лет страна уже упущены. Реальность 2021 года в России ковалась в СССР в 1980-х. 40 лет именно столько проходит в течение человеческой жизни с первых слов до пика экономической продуктивности человека в среднем. Каждый фактор с минус девяти месяцев от роду, начиная с доступности и качества репродуктивной медицины, качества жизни матери во время беременности, доступности отпуска по уходу за ребёнком, детских садов, школьного образования, внешкольного образования, ВУЗов, складывается, в сумме, в экономическую продуктивность взрослого человека в течение жизни.

Почти все поводы для гордости в России последние 30 лет от математиков-олимпиадников до космической программы, высокого уровня образования и начитанности и так далее были сгенерированы в последние 40 лет СССР. Какие-то из них протянули дольше, какие-то меньше, но к 2030 уже вряд ли останется что-то живое. И осознавать придётся уже не мы больше не, хуже: что 40 лет были потеряны в иллюзиях и безответственности. И Россия не только больше не иллюзии кончились за ними окажется, что ничего больше и нет. Всё, на что Россия надеялась, верила, рассчитывала или просто не ценила исчезнет, а ничего нового, никакого задела на будущее создано не было.


Подробнее..

Вакцины vs антибиотики почему люди не доверяют вакцинам, но не боятся злоупотреблять антибиотиками

15.06.2021 20:16:32 | Автор: admin
Реакция мира на новый коронавирус в 2020 году и идущая с разным успехом в разных странах прививочная кампания от него него в 2021, обнажили и обострили множество слабых мест экономики и социальных проблем. Фактически, многие аспекты социального (коллективного) бытия сейчас переживают стресс-тест, подобного которому не было с начавшейся в 1929 году Великой депрессии.

Одна из особо проявивших себя, но недостаточно обсуждаемых динамик разница в коллективном восприятии вакцин и антибиотиков.

Вакцины, можно сказать, лучшее, что изобрела фармакология: и по эффективности, и по безопасности. Антибиотики, например, чем дальше тем больше приносят проблем. Они ослабляют иммунитет, выполняя работу за него и уничтожая микрофлору, и усиливают бактерии, приводя к возникновению супербактерий. Вакцины усиливают иммунитет и перекрывают бактериям и вирусам путь к передаче и эволюции. Не говоря уж ни о каких вообще таблетках или чём-то ещё.



Однако в коллективном восприятии отпечаталась, почему-то, вывернутая наизнанку картинка: антибиотики среди людей очень, чрезмерно популярны. Врачи в один голос говорят о важности основных прививок и предупреждают об опасностях злоупотребления антибиотиками однако в народе процветает антиваксерство, а антибиотики в аптеках сметают с полок как витаминки.

Вакцины и антибиотики: история


Антибиотики намного моложе вакцин: пенициллину нет и ста лет (1928) а свой ресурс они уже практически выработали, и побочные эффекты их применения стремительно приближаются к пользу.

Вакцинам более 200 лет (1798) и со временем они становятся только эффективнее и безопаснее. Технология Спутника по сравнению со старыми вакцинами, использовавшими ослабленные формы вирусов небо и земля.

Growing recognition for Russias Sputnik V COVID-19 vaccine

Вакцина по своей сути очень простой инструмент. У неё одна задача: правильный пас иммунитету, чтобы тот его отбил нужными антителами. И одно условие (стандартное): не навредить. По простоте это пинг-понг: подал мячик отбил мячик. Иммунитет и так играет в это буквально с рождения. То есть, никакого насилия и перелома природы через колено тут тоже нет. Антителом больше, антителом меньше. Однозначные критерии успеха (конкретные антитела и их количество) и неудачи (недостаточность эффекта, побочные эффекты) и позволяют однозначную оценку результата. Иными словами, от вакцины от ковида не так много и требуется: 1) защита от заражения, 2) предотвращение передачи, 3) защита от заболевания, 4) защита от тяжёлого течения болезни, 5) защита от смертельного исхода, 6) продолжительность защиты, 7) не навредить. И по каждому пункту всё довольно однозначно. Спутник-V выполняет их все.

По данным ученых, эффективность вакцины составила 91,6%, для добровольцев старше 65 лет 91,8%. Вакцина также на 100% защищает от тяжелого течения коронавируса, сообщили в фонде. Уровень антител к коронавирусу у сделавших прививку в 1,3-1,5 раза выше, чем у переболевших коронавирусом, отметили исследователи.
В РФПИ рассказали, что 94% нежелательных явлений после прививки вакциной Спутник V протекали в легкой форме. Среди побочных эффектов названы симптомы простуды, реакции в месте укола, головная боль и общая слабость. В фонде отметили, что вакцина не вызывает аллергию и анафилактический шок.
Но главная военная тайна в том, что и другие успешные вакцины (Pfizer, Moderna) делают то же самое и на том же уровне, не лучше и не хуже, потому что коридор делает свою работу у вакцин в принципе довольно узкий.



Поэтому безупречный результат в данном случае это как сделать копию ключа: ключ должен открывать замок и не приносить проблем. Если новый ключ подошёл к замку и не создаёт проблем работа выполнена безупречно. Если вакцина создаёт антитела и не создаёт проблем работа выполнена безупречно. Но для таких задач безупречное исполнение и есть норма. Для вакцин это норма.

Вакцины избавили мир от самых страшных заболеваний, которые до этого меняли цивилизации а, возможно, и стирали, если про оспу в Южной Америке в XVI веке правда. Очень похоже на правду, всё укладывается в историческую логику и соответствует археологическим находкам просто это будет очень страшная правда, ведь речь о стёртой на 100% цивилизации, многолюдных городах и огромных империях по всему континенту от инков до майя, о которых мы не знаем почти ничего, потому что единственный вирус оспы всего за несколько лет мог убить десятки миллионов человек, под 100% стерев целые народы, а джунгли быстро скрыли все следы их цивилизаций.

Вакцина победила оспу
Восьмого мая 1980 г. Тридцать третья сессия Всемирной ассамблеи здравоохранения официально объявила: Мир и все народы земли одержали победу над оспой.
Это заявление ознаменовало победу над болезнью, от которой человечество страдало по меньшей мере 3 000 лет и которая только в XX веке унесла жизни 300 миллионов человек.

Для ликвидации оспы потребовалось 10 лет работы в глобальном масштабе под руководством Всемирной организации здравоохранения, участие тысяч медикосанитарных работников во всем мире и полмиллиарда доз вакцины.

Вакцина работает с иммунитетом человека, тогда как антибиотики его подменяют (и разрушают).

Наша собственная система врождённого иммунитета, по сути, сама отбирает бактерии, которые она плохо ловит.


До двух лет на восстановление здоровой кишечной микрофлоры после одного курса антибиотиков.

При том, что вакцина со всех сторон безупречная. Эффективность более 90% оставляет ~8% вероятность лёгкой формы заболевания и это весь технический зазор. Защита от тяжёлого течения болезни и смертельного исхода 100%, защиты от тяжёлого течения и смертельного исхода.

Вакцина по своей сути вещь очень простая. У неё одна задача: правильный пас иммунитету, чтобы тот его отбил нужными антителами. И одно условие (стандартное): не навредить. По простоте это пинг-понг: подал мячик отбил мячик. При том, что иммунитет к этому полностью (обычно) готов: выработка приобретённого иммунного ответа это есть основная работа иммунитета с рождения. То есть, тут нет никакого насилия и перелома природы через колено это пинг-понг с заинтересованным партнёром, который и так целыми днями играет со стенкой. Антителом больше, антителом меньше. С той лишь разницей, что иммунитет сам по себе имеет дело с тем, с чем повседневно сталкивается. А вакцина позволяет стратегически подправить игру вероятностей в свою пользу, принеся максимум пользы в один ход.

Одна задача из одного цикла требует предельно простого инструмента, в котором нечему ломаться и неоткуда взяться скрытым рискам. Все риски вакцины на поверхности: угроза нежелательной реакции организма или недостаточность желательной. Поскольку вакцина, по своей сути, рассчитана на однократную транзакцию: шлёпнул штампик получил оттиск, то и возможные негативные реакции в таком случае вероятнее всего простые, типа аллергической реакции. Чтобы одним уколом запустить непредвиденную цепную реакцию, добиться многоступенчатых последствий надо очень сильно постараться. В отличие от вирусов и микробов, содержимое вакцины заведомо не подразумевает возможности репликации, поэтому перерасти внутри организма в какую-то новую угрозу, навредить больше, чем на объём впрыснутого за укол, вакцина не может. Конечно, и укола достаточно, чтобы убить или покалечить, но для этого есть испытания пропустить негативную реакцию первого-второго порядка очень сложно. А в отложенные последствия спустя долгое время и длинную цепочку химических реакций в организме по умолчанию я не верю. В вакцинах обычно нет ничего, что даже теоретически могло бы сказаться далеко отложенными последствиями с одного (!) укола. Может ли такое быть? Возможно. Но это тот случай, когда надо доказывать существование риска (отложенных последствий), а не отсутствие. По умолчанию обычных испытаний, которые, обычно, и так растягиваются на месяцы и годы (ковид рекорд и исключение) более, чем достаточно. Если есть основания подозревать долгосрочные последствия их надо проверять, но это если есть основания.

Вакцины vs антибиотики


Если прислушаться к голосу коллетивного бессознательного, то сложится впечатление, что антибиотики просто кажутся людям понятнее: есть микроорганизм вредоносная живность, есть антибиотик средство против неё.

А вакцины, наоборот, кажутся сложными, непонятными, и от них люди словно ждут, что они будут действовать как мутаген из Черепашек-ниндзя. Отсутствие мутантов, созданных вакцинациями, люди принимают за подтверждение худших опасений: всё настолько плохо, что власти скрывают. А непонимание, что вакцина, в принципе, такое, и чего конкретно они боятся, ведёт к распространению позиции мы не знаем долгосрочных эффектов, подождём. Подождать, соответственно, подразумевается период предполагаемой возможности наступления побочных эффектов как правило, что-то исчисляемое в годах. Это абсурд.

Ожидать новых эффектов вакцинации спустя год и более спустя можно только если под видом вакцины на самом деле вкололи мутаген. Даже если вместо вакцины вколоть чистый вирус или микробы не придётся ждать результата год. Радиоактивные элементы, тяжёлые металлы, Новичок всё, что может убить, покалечить, вызвать рак проявит себя в своей худшей возможной форме максимум в первые месяцы, а не год, и, если их не продолжать вкалывать каждые три месяца, хуже, чем в первый квартал не будет. Не говоря уже не о переборе методов убийства, а просто непредвиденных побочных эффектах вакцинации. Нет такого механизма, если с вакциной не вколоть живую агрессивную инфекцию или активно делящиеся раковые клетки, который бы привёл к последствиям более тяжёлым позже, чем через 3 месяца, чем в первые 3 месяца. На практике гораздо меньше худшие реакции на вакцины у людей появляются, как на любую оказавшуюся, по тем или иным причинам, токсичной инъекцию, в течение минут, часов, дней, что логично.

Опасаться этого тоже логично. Но для этого и есть три фазы испытаний. Самые осторожные могут подождать, пока пройдёт пара недель вакцинации, будет вакцинирован 1% от популяции, например. Для России это миллион человек это в 50 раз больше количества участников третьей фазы испытаний Спутника (20 тысяч человек), и, с точки зрения репрезентативной выборки репрезентативнее некуда. При условии, что первыми обычно вакцинируются группы риска это и самые высокие группы риска побочных эффектов. А рассчитывать, что что-то, что не проявилось среди миллиона человек, проявится у двух, бессмысленно: на таких объёмах любая информация превращается в какофонию, ведь никто не ведёт учёта результатов, как во время результатов. Даже миллион человек это очень много, чтобы считать из неупорядоченных сигналов такой массы людей в ноосферу что-то осмысленное, только если среди них не начнётся массовый мор. Но если массовый мор не начался то разумных оснований откладывать вакцинацию больше не остаётся.

В России на начало мая вакцинацию прошли или начали 13 млн человек. С точки зрения здоровья общества это очень мало. В стране одних пенсионеров в разы больше. Но с точки зрения той части населения, кто раздумывает о вакцинации, просто осторожничает рубеж посмотреть, что с другими будет уже давно пройден, польза от ещё чуть-чуть подождать уже отрицательная, потому что никаких новостей, которые уже не пробились сквозь информационный шум при вакцинации первого миллиона и первых пяти миллионов человек, при вакцинации ещё 20 млн не появятся, а вот последствия мизерного охвата вакцинацией в масштабах общества накапливаются и продлеваются.

Пока люди продолжают заболевать и умирать от ковида при наличии действующей доступной вакцины это уже смерти не только эпидемии сопутствующих заболеваний (диабета итд), не только разрушенного состояния медицины, но и отсутствия в обществе солидарности. Можно говорить о том, что эпидемия раздута, случаев заболеваний не так много, смертность не так высока но с точки зрения личного выбора, гражданской позиции это ничего не меняет. 30 тысяч смертей от ковида в месяц, сто тысяч или миллион речь идёт о сейчас уже необязательных, предотвратимых смертях. По официальным данным, общее число смертей людей с коронавирусом в январе превысило 37 тыс. против 44 тыс. в декабре 2020 года. С начала 2020 года умерло около 200 тыс. человек с коронавирусом. Показатели избыточной смертности в России за год по февраль 2021 года показывают, что это число может быть почти в два раза больше. Впрочем, 37 тысяч в месяц это больше годовой смертности в ДТП. Помню, когда годовые показатели смертности в ДТП 1015 лет назад на самом деле были за 30 тысяч в год это казалось жутким количеством, и на дорогах постоянно напрягала перспектива пополнить эту статистику. 37 тысяч в месяц явно не вызывают такого эффекта возможно, потому что они умирают в больницах? Возможно, смерти в больнице не ощущаются такими же чудовищно внезапными, как на дороге.
Nobody panicswhenthings go according toplan. Eveniftheplanis horrifying!If, tomorrow, I tell the press that, like, a gang banger will get shot, or a truckload of soldiers will be blown up, nobody panics, because it's all part of the plan.
image

Впрочем, не с точки зрения людей, которые за 2 недели до этого умирать не планировали.

Что важно: эпидемия саму себя не остановит. С начала первых локдаунов в России прошёл уже полный год. Никакие сезонные ожидания на коронавирус не повлияли. В отсутствие вакцины его ничего не могло остановить хотя, безусловно, меры дистанцирования замедлили. В присутствие вакцины, но невакцинированном населении распространение коронавируса тоже ничего не остановит. Возможно, кажется, что само создание вакцины и доступность возможности вакцинироваться меняет ситуацию. По крайней мере, это чувствуется в воздухе: люди ведут себя если не так, словно всё закончилось, то словно всё закончится в ближайшие недели.

Но только не с точки зрения коронавируса. Лёгкость на душе от появления вакцин и приближающегося лета не является фактором, влияющим на развитие эпидемии. Смена сезонов не является таким фактором в 2020 надежды, что коронавирус хотя бы возьмёт отпуск под июньским солнцем не оправдались. 5 млн вакцинированных из 110 млн взрослого населения не остановят коронавирус. Если к ним прибавить переболевших, которых, по официальным данным, в январе насчитывалось менее 4 млн (и удвоить, чтобы учесть переболевших бессимптомно) получится 13 миллионов человек. При этом модель распространения коронавируса показала себя довольно устойчивой. На его распространения не влияют практически никакие другие факторы, кроме двух: количества и плотности нахождения невакцинированных и непереболевших людей поблизости друг от друга и ношения масок и очков для защиты себя и окружающих. По сути, это один и тот же фактор, потому что маски и очки, по сути, служат таким же барьером, как и дистанцирование. Маски, очки и дистанция замедляют распространение коронавируса, массовые сборища ускоряют распространение коронавируса, но оно продолжается в любом случае и больше на его распространение ничего, похоже, не влияет. Вакцинация способна повлиять но именно вакцинация, а не возможность вакцинации или новости о вакцинации.

Скажем, в США к началу июня привито уже более половины взрослого населения и менее, чем через месяц американцы планируют отмечать 4 июля всей страной. Это прекрасные новости для Америки и повод серьёзно задуматься для России.

Переболевшим тоже нужно прививаться. Количество антител от болезни может варьироваться в зависимости от тяжести протекания заболевания, может быть очень маленьким и люди с иммунитетом после болезни вполне могут заболеть повторно, столкнувшись с вирусной нагрузкой повыше.

Тогда как количество нужных протеинов в вакцине рассчитано с запасом, поэтому эффективность Спутника, Пфайзера и остальных от госпитализации и гибели 100%. У естественного иммунитета такого нет, многие остаются уязвимы.


Подробнее..

Перевод Биография основателя DEF CON и Black Hat Джеффа Мосса (Dark Tangent)

10.06.2021 14:04:32 | Автор: admin

К старту курса об этичном хакерстве мы перевели размещённую на сайте Black Hat биографию основателя этой серии мероприятий по кибербезопасности. Джефф Мосс родился в Калифорнии, США, в январе 1975 года, он эксперт по компьютерной и интернет-безопасности, хакер. Первый опыт работы с компьютером он получил в возрасте 10 лет и был восхищён возможностью общаться и вести взрослые разговоры с людьми по всему миру. У него ещё не было водительских прав, Джефф не мог голосовать, но мог общаться с людьми намного старше его, которых нисколько не волновали ни его возраст, ни внешность.


Джефф МоссДжефф Мосс

Начало хакерского пути

Его первый хакерский опыт был вызван исключительно желанием задействовать все возможности оборудования, за которое он заплатил; те же мотивы побудили хакера Джорджа Хотца (geohot) взломать Sony PlayStation, а затем сделать джейлбрейк iPhone. В начале 1990-х Джефф пытался понять, как фирмы защищают от копирования компьютерные игры. Ему это удалось, и он стал играть в скопированные игры со своими друзьями.

В те времена учебников по программированию почти не было, и он приступил к самостоятельному изучению ассемблера. Он узнал (пришлось узнать!), как с небольшими затратами разогнать процессор, чтобы тот работал намного быстрее, чем при стандартной конфигурации.

Свою хакерскую деятельность он начал с того, что научился снимать защиту авторских прав с игр. Это было настоящей находкой для большинства геймеров, искавших способы обхода защиты от копирования, так как при замене жёстких дисков на компьютере или попытке запустить ту же игру на другом ПК игры часто отказывались работать. Он приобрёл относительную известность и познакомился с людьми, занимавшимися телефонными системами.

Когда у него появился первый модем и он понял, какие бесконечные возможности общения предоставляют доски объявлений (bulletin boards) никому не надо раскрывать свою личность, возраст или пол, его восхищению не было предела. Желание общаться с людьми в сети Интернет заставило его прибегнуть к телефонному жульничеству. Джефф взломал телефонную систему и мог практически бесплатно общаться с людьми на больших расстояниях.

Знание телефонных систем и методов программировании пригодились, когда его пути пересеклись с одним программистом, научившим его азам хакерства. Сети в доме Джеффа не было (в то время все соединения осуществлялись по принципу "точка точка", или коммутируемой передачи данных), поэтому о сетевых технологиях у Джеффа было весьма смутное представление. Затратив тысячи часов на самообразование, методом проб и ошибок он со временем проник в глубины сетевых технологий и обучился хакерскому искусству.

По словам самого Джеффа, в жизни ему везло много раз, но этот случай был особенным: "Мне повезло, что я научился работать с модемом, и повезло, что судьба свела меня с тем парнем, рассказавшим мне о хакерстве. Никаких глобальных планов я в то время не строил, это было просто счастливое стечение обстоятельств".

В 1990 году Джефф окончил Университет Гонзага со степенью бакалавра в области уголовного права. (Признайтесь, вы не ожидали, что парень, стоявший у истоков конференций DEF CON и Black Hat, имеет степень бакалавра в области уголовного права!) После университета его взяли на работу в одну из крупнейших мировых компаний по предоставлению профессиональных услуг, Ernst & Young, на должность директора подразделения Secure Computing Corporation.

DEF CON: от прощальной вечеринки до одной из крупнейших в мире хакерских конференций

В 1990-е годы весь мир пользовался досками объявлений. Такие доски часто использовались хакерами для обмена информацией. Джефф держал собственную доску объявлений и мог позволить себе оплачивать телефонную связь из своей зарплаты, но его приятели, как правило, находили способы не платить за телефонную связь. В тот же период он стал своего рода главным администратором множества международных сетей, таких как HackNet, PhreakNet, PlatinumNet и HitNet.

В 1993 году его друг, оператор канадской хакерской сети PlatinumNet, работавшей по протоколу FidoNet, задумал провести прощальную вечеринку для всех членов сети PlatinumNet, так как он с семьёй собирался переезжать в другую страну (отцу предложили лучшую работу).

Большинство пользователей этих сетей были американцами, поэтому он попросил Джеффа помочь с организацией вечеринки и провести её в США. Джефф начал готовить вечеринку и уже нашёл место в Лас-Вегасе для её проведения, но получилось так, что отец друга уехал раньше задуманного и забрал сына с собой, и Джефф остался один.

Мосс решил не отменять вечеринку, всё организовал сам, пригласил членов администрируемых им сетей, разослал приглашения в хакерские чаты IRC, разместил объявления на некоторых других досках, разослал всем факсы и даже отправил факсы в секретные службы США, сообщив, что "они идут". Встреча хакеров состоялась в Лас-Вегасе.

Название DEF CON имеет интересную историю. Defcon звали главного героя в фильме WarGames, который решил взорвать Лас-Вегас. Кроме того, термин DEF был в ходу у телефонных мошенников, в том числе у самого Джеффа, так как DEF это символы на кнопке "3" телефонной клавиатуры. И вот тот день настал, на конференции DEF CON должны были выступить 12 докладчиков. Приехали более 100 человек, и первая в истории конференция началась с выступления Дэна Фармера, эксперта по безопасности UNIX, который рассказал о разработанных им новых инструментах, в том числе SATAN одном из первых сканеров сетевой безопасности с веб-интерфейсом.

DEF CON 1 Defcar, 1993DEF CON 1 Defcar, 1993

Первоначально конференция задумывалась как единовременное событие, праздник для друга, однако подавляющее число отзывов были положительными, и это событие повторили через год.

Мосс продолжал проводить это мероприятие, и в следующие 23 года конференция DEF CON стала привлекать всё больше внимания, на неё съезжались сотни людей. В следующие пару лет с началом роста количества рабочих мест в секторе информационной безопасности посещаемость конференции выросла в более чем в два раза. Пригласительные билеты на конференцию стали платными, и дела DEF CON пошли в гору.

Пик посещаемости пришёлся за год до возникновения феномена "пузырь доткомов" в 2000-х годах около семи тысяч человек, но, как сказал Мосс в интервью 2007 года, возможно, половине участников там вообще нечего было делать, но они всё равно приехали. После того как пузырь доткомов лопнул, количество участников конференции сократилось: в 2007 году её посетили около пяти тысяч человек, интересующихся проблемами хакерства.

DEF CON, следуя поговорке "под лежачий камень вода не течёт", продолжала развиваться. В её программу были включены соревнования CTF (захват флага), в которых команды участников соревнуются друг с другом, пытаясь быстрее других найти секретные "флаги" в намеренно уязвимых программах или веб-сайтах и получить за это награды. Black Badge высшая награда, вручаемая участникам DEF CON, победители получают ценные подарки и пожизненный бесплатный пригласительный билет на DEF CON.

Добавление семинаров (специальных собраний, на которых с упором на практику затрагивались различные темы, связанные с информационной безопасностью), таких как цифровая криминалистика, взлом IoT-устройств, и Деревни (Villages) (особые места в рамках конференции, имеющие статус мини-конференций), способствовало росту популярности мероприятия. DEF CON на протяжении многих лет занималась сбором денежных средств на различные программы.

За годы проведения мероприятия хакеры смогли показать миру, с какой лёгкостью можно взломать обычный компьютер, а также продемонстрировали множество инновационных инструментов/программ, совершивших революцию в сфере информационной безопасности. В 2018 году Джефф провёл первую в истории конференцию DEF CON за пределами США в Пекине, и этот формат был продолжен в 2019 году как DEF CON China 1.0.

В 2019 году конференцию DEF CON 27 посетило 30 тысяч человек, причём некоторые откровения докладчиков были ошеломляющими. Хакерам удалось взломать комплексы обработки избирательных бюллетеней в США, за считанные минуты после сканирования обнаружив в них критические уязвимости. Один из хакеров смог продемонстрировать вредоносные возможности кабеля Apple USB Lighting и многие другие критические уязвимости, обнаруженные в VPN и принтерах.

DEF CON 27DEF CON 27

Как начиналась конференция Black Hat

До DEF CON 5, которая была проведена в июле 1997 года также в Лас-Вегасе, Джефф организовал первую в истории конференцию Black Hat, ориентированную на индустрию компьютерной безопасности. Темами других конференций были информационная и сетевая безопасность, на конференции же Black Hat разработчики программного обеспечения встретились лицом к лицу с экспертами в области компьютерной безопасности и хакерами. Вначале конференция Black Hat проводилась как ежегодное мероприятие в Лас-Вегасе, но сегодня она проводится сразу в нескольких местах во всём мире.

В 2005 году Джефф продал права на проведение конференций Black Hat британской компании CMP Media, принадлежащей United Business Media, за 13,9 миллиона долларов США.

Конференция состоит из трех секций: Black Hat Briefings, Black Hat Trainings и Black Hat Arsenal. На секции Briefings обсуждаются различные темы, в том числе вскрытие технологий, компьютерный взлом, конфиденциальность и т. д., а также выступают ведущие специалисты в области информационной безопасности из различных ведомств США Министерства обороны, Министерства внутренней безопасности и АНБ.

На секции Trainings выступают поставщики решений в сфере безопасности и специалисты в области безопасности: семинары продолжительностью около недели организуют такие поставщики ПО, как Cisco, Offensive Security и многие другие. Секция Arsenal был создана в 2010 году. Её цель "живая" демонстрация новейших инструментов информационной безопасности с открытым исходным кодом, созданных исследователями и сообществами, в ходе которой участники могут задавать вопросы и пробовать инструменты в действии.

Конференция Black Hat обычно проводится до DEF CON, и многие участники посещают оба мероприятия. В индустрии безопасности Black Hat считается более официальной конференцией по безопасности, а DEF CON носит скорее неформальный характер.

Black Hat USA 2016Black Hat USA 2016

Другие события в карьере Джеффа

На протяжении всей своей карьеры Джефф использовал свои навыки и понимание принципов и методов хакерского сообщества и передавал эти знания организациям, чтобы те могли защитить свои глобальные сети. С 2005 по 2014 год он также выступал на множестве мероприятий, проводимых во всём мире, в качестве основного докладчика, был участником десятков форумов. Некоторые такие мероприятия организовывались CodeGate, Министерством внутренней безопасности США, АНБ, НАТО и многими другими международными организациями и учреждениями.

В 2009 году Джефф вошёл в группу из 16 человек, выбранных в состав Консультативного совета по национальной безопасности. Члены Консультативного совета могли давать рекомендации и советы непосредственно министру внутренней безопасности.

Через два года, в 2011 году, Джефф был назначен вице-президентом и директором по безопасности Корпорации по управлению доменными именами и IP-адресами (ICANN), многонациональной некоммерческой организации, работающей над созданием безопасной, стабильной и единой глобальной сети Интернет. Многие официальные лица, в том числе президент ICAAN, отмечают профессионализм и мастерство Джеффа и ценят его за прекрасное понимание угроз безопасности и способов защиты от них.

В конце 2013 года он ушёл со своего поста в ICAAN. Следующий его важный карьерный шаг состоялся в 2017 году, когда он был назначен Комиссаром Глобальной комиссии по стабильности киберпространства (GCSC), состоящей из 24 авторитетных независимых комиссаров со всего мира. Цель работы Комиссии способствовать повышению уровня осведомлённости и взаимопонимания между различными сообществами киберпространства и изучать вопросы, связанные с глобальной кибербезопасностью.

В 2017 году на конференции DEF CON 25 он представил участникам Деревню машин для голосования DEF CON (Voting Machine Village). На этом семинаре хакеры могли протестировать безопасность электронных машин для голосования, в том числе нескольких моделей, по-прежнему активно используемых в США. Участникам DEF CON удалось взломать все машины (в общей сложности 25 моделей), некоторые всего через несколько часов после открытия Деревни. Это событие получило освещение в СМИ и вызвало общенациональную дискуссию о безопасности голосования.

В 2018 году проект Voting Machine Village был отмечен премией Cybersecurity Excellence как проект года в области кибербезопасности.

Чем Джефф занимается сейчас

Сейчас Джефф живёт в Сиэтле, штат Вашингтон, и занимает должность консультанта по безопасности в одной из компаний. Он тестирует системы безопасности и консультирует другие компании, одновременно проводя конференции DEF CON в качестве президента DEF CON Communications, Inc. Он также был техническим консультантом телесериала "Мистер Робот" и до сих пор вкладывает средства в многие стартапы в сфере информационной безопасности.

Заключительные мысли

В мире информационной безопасности такие трудолюбивые и хорошо образованные люди, как Джефф Мосс, большая редкость. Он оказал большое влияние на хакерское сообщество, что привело к большей открытости этого сообщества и возможности его диалога с поставщиками и производителями программного обеспечения. Благодаря конференциям DEF CON и Black Hat развиваются контакты между хакерами и поставщиками ПО. На этих мероприятиях организации получают знания о том, как обезопасить свои инфраструктуры, совместно с независимыми специалистами в области обеспечения безопасности работают над выявлением и устранением угроз безопасности.

Начиная с 2009 года, когда он отправил открытое письмо в Google с предложением перейти на формат HTTPS по умолчанию, и до настоящего времени Джефф является неотъемлемой частью сообщества информационной безопасности.

Программное обеспечение и оборудование будут развиваться, а значит, усложняться, что приведёт к возникновению новых проблем уязвимости, поэтому компании и государственные органы должны держать руку на пульсе и быть ко всему готовыми.

Такие люди, как Джефф Мосс, побуждают индустрию информационной безопасности не стоять на месте, показывая, как работают хакеры решительно, творчески, нестандартно и очень часто не думая о деньгах. Понимая их методы, индустрия ИБ может постоянно развиваться и быть готовой к любым атакам, потому что лучшая защита это всегда нападение.

Как сказано выше, зародившаяся в США DEF CON проводится уже в Китае, иными словами проблемы информационной безопасности сегодня актуальны для всех людей без исключения, каким бы ни был подход к ИБ в отдельно взятой стране. Это означает, что в ближайшие годы востребованность этичного хакерства будет только расти, причём с ощутимой вероятностью не просто большими, но взрывными темпами. Если вам интересна сфера этичного взлома, то вы можете обратить внимание на наш курс "Этичный хакеp", где студенты на практике получают полное представление о законном взломе, чтобы начать карьеру хакера в белой шляпе.

Узнайте, как прокачаться и в других специальностях или освоить их с нуля:

Другие профессии и курсы
Подробнее..

История одной ракушки. И нефти

14.06.2021 10:08:37 | Автор: admin


В марте 1878 года Дервиш-паша, командующий турецкими войсками, вручил князю Святополк-Мирскому ключи от города Батуми, а уже в июне того же года Берлинский конгресс утвердил статус порта Батуми как порто-франко, то есть порта, где пошлины за ввоз и вывоз товаров не взимались.

В том же году два купца первой гильдии (оба инженеры-путейцы), Палашковский и Бунге, начали строительство железной дороги Баку Батуми.

Выгода от этой дороги была очевидной: бакинским нефтедобытчикам, оседлавшим самые богатые и самые разработанные прииски, нужен был выход к морю, а возможность беспошлинного вывоза черного золота открывала невероятные горизонты.



Палашковский и Бунге вложили в строительство собственные средства, которых, однако, не могло хватить на то, чтобы закончить строительство. Финансово поддерживать работы, по замыслу компаньонов, должна была их нефтяная компания, керосиновый завод и завод по производству жестяной тары.

Однако волатильность цен на нефтепродукты сыграла с инженерами злую шутку: в 80-м году они обрушились, что поставило Палашковского и Бунге на грань банкротства.

image
Батумский морской порт в XIX веке. В дальнейшем пейзаж, конечно же, будет меняться: в начале ХХ века население Батума составит 16 тысяч человек обоего пола, включая младенцев, жизнь тысячи из них будет, так или иначе, связана с нефтью. На нефтезаводе будет фиктивно трудиться и некий Иосиф Джугашвили, которому удастся подбить работников нефтезаводика к стачке.

Надо сказать, что Россия испытывала в те годы колоссальную нехватку денег, заемные средства на продолжение строительства просто негде было взять отечественное купечество, понимая все будущие выгоды, которые могла бы принести эта железная дорога, не в состоянии было предложить проекту адекватное финансирование. Палашковский обращается к французской семье Ротшильдов, которые быстро оценивают выгоды этого проекта.

К тому времени Ротшильды участвуют в финансировании строительства почти всех железных дорог Европы, у них есть опыт и почти неограниченные финансовые возможности, даже с производством керосина они знакомы (неведомо как, они были к тому времени владельцами керосинового завода на Адриатике, ну, да все знают, что к банковским капиталам частенько прилипает какое-то имущество).

Идея Ротшильдам нравится, они выкупают недостроенную железную дорогу, а вместе с ней и нефтедобывающие, и нефтеперерабатывающие активы Палашевского и Бунге, даже заводик по производству тары (главным инженером большого хозяйства Ротшильдов в Баку становится, кстати, Давид Ландау, отец гениального физика, будущего нобелевского лауреата, Льва Ландау).

Так, в определенном смысле, волею случая, на бакинские нефтяные промыслы выходит одна из крупнейших в мире акул капитализма и финансы, на нехватку которых постоянно жалуется русское купечество, делают свое дело: Ротшильды очень быстро становятся одними из самых крупных нефтедобытчиков в мире.

image
Строительство железных дорог на Кавказе занятие более, чем сложное, все-таки природа не особенно благосклонна для такого рода вмешательств в её владения, зато акционеры дороги выпускают серию карточек с красивыми видами, на которые этот маршрут и вправду богат, для привлечения пассажиров.

Ротшильды быстро становятся эксклюзивными поставщиками нефти и нефтепродуктов для 137 российских добывающих и перерабатывающих заводиков и даже гигантских предприятий все благодаря тому, что их финансовая империя дает бизнесу то, чего ему так не хватает для роста: деньги. В России в тот момент считалось удачей получить кредит под 20% годовых, а Ротшильды предлагают 6%. Желающие могут каламбурить насчет появившегося значительно позднее выражения деньги это топливо для бизнеса, но бакинский нефтяной бизнес, и без того растущий, как на дрожжах, растет невиданными темпами.
Российский бизнес с удовольствием впитывает кредиты Ротшильдов, очень быстро на них растет и даже процветает, не переставая, однако, заваливать органами власти постоянными прошениями об отъеме у Ротшильдов их имущества, апеллируя к закону, запрещавшему евреям иметь недвижимость в собственности.

Правда, правительство на эти апелляции внимания не обращает одно дело какие-то там евреи, совсем другое семья баронов Ротшильдов, капиталы которых способны решить, например, проблемы выплаты контрибуций Францией по итогам франко-прусской войны.
При этом мировые рынки уже, казалось бы, распределены: рынок России и сопредельных стран подмят братьями Нобелями, Европа и Америка завалена нефтью от Рокфеллеров (её активно возят через Атлантику путь быстрый и дешевый).

image
Завод Ротшильдов в Баку.

Остаются очень быстро растущие рынки Азии, которые кажутся невероятно перспективными. Витте, в те годы активно пропагандирующий идеи строительства Транссиба, видит смысл этой дороги в том, что нефтепродукты братьев Нобель будут доставляться до самого Владивостока.
Ротшильды же ищут решение, которое позволило бы им до этих рынков добраться быстрее и дешевле других, благо выход к морю у них уже есть: в 1883 году железнодорожный путь Баку Батуми построен, парк вагонов-цистерн (абсолютное новое слово в вагоностроении) доведен к 1890 году до 3500 (двумя годами ранее сообщество нефтяников донимает правительство просьбами выделить деньги на постройку хотя бы 750 цистерн, но, в конце концов, обходятся и без правительства), но нефть продавать некуда, и, без сбыта, она приносит Ротшильдам убытки.
В те годы в Баку известен некий Фред Лейн, которого называют теневым маклером (наверное, в каждом бизнесе есть такой теневой человек, который не на виду, но который решает проблемы), и именно Лейн рекомендует Ротшильдам лондонского торговца по имени Маркус Самуэль, выходца из эмигрантской еврейской семьи, как человека, который способен найти транспортное решение для экспорта бакинской нефти.

Выбор этот нашим современникам может показаться странным, так как опыт Самуэля в торговле нефтью сводился в тот момент к тому, что он понимал потребность в керосине и даже пробовал завозить его в страны Азии в 20-литровых канистрах, а опыт в логистике ограничивался фрахтом нескольких пароходов в Восточных морях, то есть, проще было бы сказать, что опыта решения задач предлагаемого масштаба у него не было вообще. Более того, есть расхожая легенда о том, что до этого звездного часа Самуэль имел мелкую лавчонку, где он торговал ракушками на радость любителям сувениров.

image
Вот он, герой нашей истории, Маркус Самуэль-младший.

Это, конечно, не так, хотя его отец, Маркус Самуэль-старший, перебравшись в английской Брайтон из Голландии, действительно начинал с такой лавочки. Самуэль-младший получил от отца уже вполне солидный оптовый бизнес и был одним из самых крупных в Британии торговцев колониальным товаром и, одновременно, одним из самых крупных экспортеров английских тканей, человеком состоятельным и состоявшимся. Тем не менее, сама задача по экспорту нефти показалась ему очень важной, и он, как мы говорим сейчас, принял челлендж.

Заметим, что главным капиталом Самуэлей (Маркуса Самуэля и его младшего брата Самуэля Самуэля, занимавшегося семейным бизнесом из Йокогамы) были даже не деньги, а выстроенная сеть контактов с влиятельными людьми по всему миру и, в первую очередь, в Азии, куда он экспортировал и откуда он импортировал свой товар.

В 1890 году Самуэль побывал в Баку, и его, как почти каждого, в те годы Баку посещавшего (всё богатство Нобелей, например, выросло из случайной поездки одного из братьев на Кавказ, куда он ездил в поисках поставок древесины для ружейных прикладов и, по чистой случайности, заглянул в Баку) нефтяная лихорадка захватила и подчинила себе.
Глаз у Самуэля, видимо, был зорким он впервые узнал о существовании нефтеналивных судов и понял, что за ними будущее. Увидел и оценил он и последние нововведения в виде нефтехранилищ.

image
Танкер Зороастр, чудо, потрясающее воображение современников. Надо сказать, что Шелл станет строить танкеры в 10 раз большие, так как танкеры флотилии Нобелей были ограничены в размерах: их строили на шведских верфях, потом частями переправляли на Каспий. Учитывая скромные возможности того времени для перемещения грузов больших размеров, танкеры тоже выходили не громадными. Впрочем, речь, все-таки, о речных судах, тогда как компания Шелл займется морскими.

Судя по всему, общие контуры бизнеса по экспорту нефти созрели в его голове уже во время посещения Баку и общения с толковыми гидами, такими, как Лейн и Ландау.
В 1891 году Самуэль заключает с Ротшильдами договор об эксклюзивной продаже их нефти в странах Азии сроком на 9 лет.

Вернувшись в Лондон, он закладывает на стапелях целую флотилию танкеров с невероятным дедвейтом в 4000 тонн каждый (так поразивший Самуэля нобелевский танкер Зороастр был в 10 раз меньше по водоизмещению).

Параллельно он решает задачу максимально дешевой доставки, а она была связана с тем, что проходы судов с нефтью через Суэцкий канал тогда были запрещены по соображениям пожарной безопасности.

Самуэль правильно ставит вопрос перед руководством канала: каким они хотели бы видеть судно, которое удовлетворит их требованиям по безопасности? Назовите параметры и требования и они будут выполнены! Администрация канала не спешит с ответом, а строительство танкеров тем временем продолжается В итоге, когда наконец Суэцкий канал выдвигает свои требования к транспортировке нефти, они странным образом совпадают в параметрами построенных в английских доках танкеров.

Это волшебное совпадение даже спустя более, чем сто лет, неизбежно вызывает приступ иронии то ли инженер-кораблестроитель Фортескью Фленнери обладал даром предвидения, то ли этим даром обладали Самуэль или Фердинанд Лессепс, управляющий созданным им каналом, но в 1892 году произошло событие, которое летописцы нефтяных войн называют не иначе, как прорыв блокады: танкер Murex доставил первые 4000 тонн керосина из Батуми в Сингапур, пройдя через Суэцкий канал.

image
Вот он, легендарный танкер Murex, тот самый, что прорвет блокаду.

Путь от нефтепромыслов Баку до рынков Юго-Восточной Азии сократился на 4000 морских миль, а стоимость транспортировки оказалась почти вдвое дешевле, чем раньше.
Нефть Ротшильдов не просто прорвала блокаду, но завоевала рынки Азии, тем более, что Самуэль вовсе не сидел без дела: в 90-е г.г. его нефтехранилища располагались в Сингапуре, Бангкоке, Джакарте, Сайгоне, Шанхае, Гонконге, Кобе и еще в полутора десятках важнейших азиатских портов, а его флотилия включала в себя более 30 танкеров, каждый из которых мог обеспечить месячную потребность большого азиатского города.

Для сравнения: империя Рокфеллеров Стандарт Ойл в тот момент обладала 4 паровыми и 16 парусными танкерами и соперничать с компанией Shell (как назвали свою фирму братья Самуэли в память о ракушке, давшей старт их семейному успеху) была не в состоянии.
Самуэль в течение всего-то десятка лет стал одним из богатейших людей планеты и не отказывал себе в удовольствии жить напоказ он открыто исповедует иудаизм во времена, когда волна гонений на евреев по всей Европе резко усиливается, он выставляет свою роскошь, не отказывая себе в удовольствии утереть нос английским вершителям судеб мира. И при этом английский высший свет, при всем своем снобизме, принимает выскочку в 1898 году королева даже производит его в рыцари, отмечая быструю реакцию компании Шелл и лично Самуэля на аварию линкора британских ВМС Шелл спас и команду, и судно. Кроме того, Самуэль много лет занимает пост лорда-мэра Лондона должность, пусть и не дающую полномочий, но необыкновенно почетную.

image
Нефтехранилища появились довольно быстро, а вот способы транспортировки нефти отставали: бакинская нефть вообще начиналась (и довольно долго держалась) на нефтяных караванах: нефть заливали в бурдюки и перевозили на верблюдах.

Мировые нефтяные войны в начале ХХ века в самом разгаре, идет период слияний и поглощений. Возникший из ниоткуда и расширивший бутылочное горло нефтяной торговли Шелл представляется в этих войнах самым богатым и лучшим из призов. При этом собственные попытки братьев Самуэлей добывать нефть не особенно успешны дела в разрабатываемых ими азиатских месторождениях идут не особенно хорошо, добыча и разработка, в отличии от перевозок, вовсе не конёк Шелл и не пик их компетенций. Самуэли тоже не прочь говорить о слиянии, вопрос только в том, с кем и на каких условиях объединяться.

Предложение от Рокфеллеров о покупке контрольного пакета Шелл на немыслимые по тем временам 40 миллионов Маркус Самуэль отвергает. А сам присматривается к голландской компании Royal Dutch, которая потрепала нервов Самуэль ничуть не меньше, чем Стандарт Ойл, да к тому же работает на рынках Азии, как и Самуэли. Тем не менее, здесь Маркус Самуэль видит серьезные плюсы: география штука переменчивая, сегодня работаем здесь, а завтра перемещаемся еще куда-то, а вот слияние компетенций голландцев по добыче нефти и его собственных по транспортировке, представляются весьма умным решением обеим сторонам.

image
Еще в XIX веке в добыче нефти господствовал так называемый колодезный способ речь и в самом деле шла о колодце, из которого воротом вычерпывалась образовавшаяся там нефть. Впрочем, уже в конце XIX начале ХХ века способы добычи и сам пейзаж изменились радикально.

Примерно в это же время Самуэль осаждает адмиралтейства всех стран мира, предлагая им перевести военный флот с угля на мазут. Мазут в то время баснословно дешев (он всего лишь вторичный продукт, по сути, отходы производства керосина), а изобретенная инженером Шуховым форсунка для впрыска топлива (которая вошла в историю как форсунка Нобелей, потому что Нобели первыми использовали на своих речных танкерах и саму форсунку, и мазут) позволяла сократить объем топлива на борту судна более, чем в два раза. Кроме того, мазут давал более ровное и мощное горение, чем уголь, позволял сильно сократить команду, которая в те годы на военных судах почти наполовину состояла из кочегаров. В отличии от кочегаров, форсунка не уставала и позволяла давать необходимый накал на любом этапе пути судна.
Английское Адмиралтейство проявило пресловутый английский консерватизм во всей красе: идеи Самуэля были заслушаны четырежды и четырежды отвергнуты. В то время как российское морское ведомство приняло идеи Самуэля на ура! казалось, решение царским правительством вот-вот будет принято но даже Цусимская катастрофа, после которой необходимость модернизации флота стала очевидной буквально всем, не приблизила никак фактические работы (забегая вперед, скажем, что переход с угля на мазут царский флот начнет только во время первой мировой войны).

Увы, Самуэль не успел придти к слиянию с Royal Dutch со столь жирным бонусом, каким мог бы стать контракт с одним из крупнейших военных флотов мира, и в новой компании, которая стала называться Royal Dutch Shell ему досталось всего лишь 40% акций и титул председателя правления, а директором новообразованной фирмы стал голландец (позже он примет британское подданство) Генри Детердинг.

image
Генри Детердинг, директор Royal Dutch Shell. Его (вполне по делу) обвиняют в симпатиях к нацизму и даже очень часто называют пособником нацизма. Впрочем, умер он в самом начале 1939 года и участвовать в фашистской агрессии никак не мог.

Это не означает, конечно же, что Самуэль остается не у дел благодаря его связям, например, Royal Dutch Shell окажется той самой компанией, которая (в 1910 году) начнет разработку грозненской нефти. Собственно, связи, оборотистость и обаяние Самуэля откроют новой компании дорогу ко множеству разработок.

Да и тему мазута для ВМФ Самуэль не оставит и, в конце концов, добьет её, когда лордом адмиралтейства станет молодой Уинстон Черчилль это случится в 1912 году и, вслед за Англией, все другие военные, а параллельно с ними и гражданские суда, будут перепрофилированы с угольного топлива на мазут.

Маркус Самуэль вообще обладал хорошим нюхом на новинки он предвидел развитие авиации и видел в ней нового и очень крупного потребителя нефтепродуктов, для авиаконструкторов им специально рекламировался авиационный керосин, который, в итоге, и стал (и остается) лучшим топливом для самолетов. Как и во всех других случаях в жизни, Самуэль не стал ждать, когда авиационная отрасль скажет ему да он просто начал строить хранилища авиационного керосина рядом с аэродромами, что и предопределило успех поставок. В начале 20-х годов ХХ века керосином от Шелл заправлялось больше половины самолетов в мире, и первый перелет через Атлантику был осуществлен на топливе Шелл.

image
Гордость британского ВМФ, линкор Дредноут, постройки 1906 года. Один из первых будет оснащен дизельным двигателем.

Впрочем, новый директор Royal Dutch Shell, Генри Детердинг, фигура, скажем так, не слишком однозначная и даже в определенном смысле экстравагантная, оказался отличным бизнесменом. Его стараниями компания и в самом деле расширила географию своей деятельности, превзойдя всех остальных: они открыли добычу в Венесуэле, Египте, Румынии; их нефтехранилища располагались почти в каждом порту планеты, сама стоимость компании Шелл выросла с момента её возникновения в 1897 году в 1,8 млн долларов до 26 млн за последующие 30 лет. Компания Royal Dutch Shell, совершенно по делу, стала номером один на нефтяном рынке (заметим, что после второй мировой войны, во многом в следствии неразборчивости и небрезгливости Генри Детердинга, снабжавшего нефтепродуктами Гитлера, поклонником которого оказался, компания потеряет первое место в мире, но одним из ведущих игроком быть не перестанет).

Что до Маркуса Самуэля, то он в 20-е г.г., после своего пятидесятилетия, начинает отходить от дел, больше занимаясь общественными функциями, вроде участия в церемониях лондонской мэрии, и ведя светскую жизнь (в 1921 году он стал бароном, а в 1925 получил титул первого виконта Бирстеда).

Маркус Самуэль умрет в Лондоне в 1927 году, сомнительное счастье из сказок жить долго и умереть в один день это про него и его жену Фанни, которую он переживет на два часа.

image

В 2005 году компания Royal Dutch Shell совершенно официально станет единой компанией (до этого формально Royal Dutch и Shell сохраняли некоторую самостоятельность, пытаясь, пусть и не слишком строго, делить функции по добыче и транспортировке).

Куда дальше приведет эту компанию цепочка событий, начавшаяся с батумского порто-франко и подарочных ракушек в брайтонской лавочке, мы всегда знаем, потому что детище Маркуса Самуэля обречено быть всегда на виду.

Автор: Александр Иванов





VPS серверы от Маклауд быстрые и безопасные.

Зарегистрируйтесь по ссылке выше или кликнув на баннер и получите 10% скидку на первый месяц аренды сервера любой конфигурации!

VPS серверы от xМаклауд быстрые и безопасные.

Зарегистрируйтесь по ссылке выше или кликнув на баннер и получите 10% скидку на первый месяц аренды сервера любой конфигурации
Подробнее..

Тайна списка шумерских царей. Часть 1. Машина времени

17.06.2021 14:15:17 | Автор: admin
Призма Вельда-БланделлаПризма Вельда-Бланделла

На рубеже четвертого и третьего тысячелетия до нашей эры на Земле возникли две первые цивилизации. В долине Нила после объединения верхнего и нижнего Египта образовалось Египетское царство, а в междуречье Тигра и Евфрата появились города-государства, объединенные общей культурой, которые мы сегодня называем Шумером. Одновременно с появлением этих цивилизаций возникли две системы развитого письма египетские иероглифы и шумерское письмо, которое позже превратилось в клинопись.

Если древний Египет со своими памятниками всегда был на виду, то о существовании шумеров наука узнала только в середине XIX века. Проделав огромный труд и расшифровав аккадскую клинопись, историки внезапно столкнулись с неожиданной проблемой. Часть клинописных текстов никак не получалось прочитать. Знаки были те же, но смысл не складывался. Сначала грешили на тайнопись жрецов, но потом поняли, что на самом деле столкнулись с другим более древним языком, письменность которого совпадала с аккадской. Так начался новый виток расшифровки клинописи, который в итоге привел к открытию великой шумерской цивилизации.

В чем тайна?

Сейчас мы знаем, что шумерская культура ни в чем не уступала египетской. Шумеры создали первые своды законов, ввели шестидесятиричную систему счисления, изобрели колесо, выделили зодиакальные созвездия. И это только малая часть их достижений.

Шумерская цивилизация просуществовала около тысячи лет. В конце третьего, тысячелетия до н.э. кочевые семитские племена амореев вторглись в Шумер и как волны потопа поглотили великую державу.

Но шумеры удачно выбрали материал для своей письменности. Обожженные глиняные таблички оказались на редкость живучи. Конечно, четыре тысячи лет, не пощадили и их, но что-то сохранилось и порою сохранилось неплохо. Записанные на этих табличках, до нас дошли невероятно странные мифы о не менее странных богах. Конечно, рассказы о богах во все времена были безумными, но шумеры, пожалуй, смогли по безумию обойти всех остальных сказителей.

Табличка с текстом мифа об Энки и Нинхурсаг, обнаруженная при раскопках в Ниппуре (http://personeltest.ru/aways/www.penn.museum/collections/object/347491)Табличка с текстом мифа об Энки и Нинхурсаг, обнаруженная при раскопках в Ниппуре (http://personeltest.ru/aways/www.penn.museum/collections/object/347491)

В этот день я спущусь в подземный мир. Когда я попаду в подземный мир, оплакивай меня на развалинах. Бей за меня в барабан в святилище. Обходи за меня дома богов. Разорви себе глаза за меня, разорви себе нос за меня. Наедине разорви себе ягодицы для меня. Как нищая, одетая в одну одежду и совсем одна ступит твоя нога в Екур, дом Энлиля. Фрагмент мифа Спуск Инанны в подземный мир.

Рельеф Берни. На нем изображена сестра Инанны ЭрешкигальРельеф Берни. На нем изображена сестра Инанны Эрешкигаль

На фоне общего безумия дошедший до нас шумерских мифов отдельно стоит список шумерских царей. На КДПВ как раз призма с этим списком. Она называется призмой Вельда-Бланделла и имеет каталожный номер wb444.

Список длинный. Начинается он с перечня из восьми царей.

1-39. После того, как царство сошло с небес, царство было в Эриду. В Эриду Алулим стал царем, он правил 28800 лет. Аллалгар правил 36000 лет. 2 короля; они правили 64800 лет. Затем Эриду пал и царство перешло в Бад-Тибир. В Баде-Тибире Эн-Менлуана правил в течение 43200 лет. Эн-Менгалана правил 28800 лет. Пастух Думузи правил 36000 лет. 3 короля, они правили 108000 лет. Затем Бад-Тибир пал (?), И царство перешло в Ларак. В Лараке Эн-Сипадзидана правил 28800 лет. 1 король, он правил 28800 лет. Затем пал Ларак (?) и царство перешло к Сиппар . В Сиппаре Эн-Мендурана стал царем. Он правил 21000 лет. 1 король; он правил 21000 лет. Затем Сиппар пал (?) И царство перешло в Шуруппак. В Шуруппаке Убар-Туту стал царем. Он правил 18600 лет. 1 король, он правил 18600 лет. В 5 городах 8 королей, они правили 241200 лет. Затем нахлынул потоп.

Сразу бросается в глаза, что все цари правили невероятно долго. Кроме того правление этих восьми царей заканчивается потопом. Соответственно, возникает резонный вопрос: перед нами что-то реальное, но несколько преувеличенное или этот список продолжает безумие мифов? Среди шумерологов на это нет единой точки зрения. Одним очень хочется верить, что за фантастическими цифрами скрываются подлинные цари, а упоминание потопа - отражение какого-то реального катаклизма. Они объясняют огромные сроки желанием древних показать особую значимость царей-основателей. Но выглядит такой довод не особо убедительно. Другие полагают, что все это миф. Но и у них есть сложности с объяснением того, кому и зачем этот миф понадобился и в чем его мораль.

Но особая ценность царского списка в том, что в отличие от мифов он содержит множество вполне конкретных чисел. А значит если удастся найти рациональное объяснение, то сами числа послужат и инструментом проверки этого объяснения и его доказательством. А доказанное объяснение тайны списка, возможно, прольет свет и на историю Шумера, и на природу шумерских мифов.

Добавляет интриги то, что долгие сроки правления и случившийся в конце потоп непосредственно связывают историю шумерских царей с хорошо известной нам Библией. Самая первая книга Библии это книга Бытие, или, на греческий манер, Генезис. Первая глава Генезиса описывает сотворение мира, вторая создание рая и человека, третья соблазнение женщины змеем и изгнание человека из рая, четвертая убийство Авеля Каином. И наконец, пятая глава приводит список потомков Адама по линии его сына Сифа. И там точно так же, как в царском списке, перечисляются патриархи, жившие невероятно долго, а в конце появляется тот самый Ной, который в шестой главе строит Ковчег и в седьмой встречает на нем потоп. И такое совпадение не может быть случайным.

Принятое объяснение лежит на поверхности. Дескать, Ветхий Завет это компиляция более древних текстов. Их пересказ был сделан небрежно, коверкая и искажая оригиналы. Текст собирался воедино без особого усердия. Компиляторы лишь приблизительно сохраняли исходные сюжеты, тащили одну легенду, затем другую и как-то пытались их склеить вместе.

При всей простоте и понятности такого объяснения в нем есть существенный изъян. Оно исходит из предположения, что предки были примитивны и, чего уж там, откровенно глупы. Шумерские тексты писали люди с больной фантазией и отсутствием логики, такие же странные люди спустя две тысячи лет составляли еврейскую Библию. Затем какие-то чудаки, похожие на них, восхищались ей, и только мы сейчас, поумнев, смотрим на все это со свойственным нашему уровню цивилизации снисхождением.

Но если, все же, предположить, что все не так просто и в обоих списках есть определенный смысл, то получается, что, разгадав тайну шумерских царских списков, мы получим ключ не только к шумерским секретам, но и к разгадке библейского текста.

Дополнительно усиливает интригу тот факт, что несколько дошедших до нас вариантов царских списков содержат разные сроки правления одних и тех же царей.

И то же самое происходит с пятой главой Генезиса. Есть три разных источника: еврейская Библия, ее греческий перевод Септуагинта и самаритянское Пятикнижие. И во всех трех вариантах числа достаточно сильно отличаются друг от друга. Причем как и в случае царских списков, это не ошибка в одном-двух числах, что можно было бы списать на ошибки копирования, а некое сознательное изменение всей схемы.

HB - еврейская Библия, LXX - Септуагинта, SP - самаритянское Пятикнижие. Для патриархов приведены: возраст рождения сына, число лет, прожитых после рождения, общая продолжительность жизниHB - еврейская Библия, LXX - Септуагинта, SP - самаритянское Пятикнижие. Для патриархов приведены: возраст рождения сына, число лет, прожитых после рождения, общая продолжительность жизни

В итоге имеем, что либо верно простое объяснение и предки действительно были наивны и крайне неаккуратны в переписывании, либо есть некий общий смысл, спрятанный и в царских списках, и в пятой главе и мы просто пока не понимаем этот смысл.

Машина времени

Долго занимаясь древними текстами, мы знали, что очень многое в них вращается вокруг идеи самоподобия, вокруг идеи большого в малом. Основной подмеченный древними принцип самоподобия относится к обобщению понятий, когда, переходя от частного к более общему, это общее сохраняет многие свойства частного и во многом остается подобным ему. Начиная с малого, путем обобщения, древние доходили до понятия явление, которое включало в себя вообще все известные сущности. Поскольку от явления можно обратным ходом через конкретизацию прийти к чему угодно, то получалось, что все сущее имеет некие общие черты. Отсюда естественным образом вытекала идея аллегорий, что рассказ об одном может быть перенесен на другое, где и проступит его настоящий смысл.

Одна из тем самоподобия, которая прослеживается практически во всех культурах это космос. Раз все в чем-то подобно всему, то и космос подобен многому на Земле. Особенно ярко мы это знаем по греческой мифологии, где многие боги, аллегории земных сущностей, имели свое отражение на небе. Причем небесная расстановка таких божественных созвездий передавала принципы отношений стоящих за ними земных сущностей.

Посмотрим с такой точки зрения на наш список. Царство спускается с небес на землю. Начинают править цари, а затем приходит потоп и все их царства исчезают. Повторите это про себя несколько раз и скорее всего все описанное удивительно начнет походить на смену дня и ночи. Сначала Солнце (царство) заходит за горизонт, затем появляются звезды, они царят на небе до тех пор, пока не придет рассвет, и тогда небо поглощает их, топя в своей синеве.

Идея, что потоп - это восход солнца выглядит соблазнительно. Но тогда, кто такие цари и что означают сроки их правления? Чтобы ответить на этот вопрос, мы построили машину времени и перенеслись на четыре тысячи лет назад. Сделать это оказалось не так уж сложно. Для этого понадобилось рассчитать картину звездного неба такой, какой она была во времена шумеров, рассчитать графики различных астрономических событий, наложить на них сетку правления царей и посмотреть, где найдутся какие-либо совпадения. Была написана соответствующая программа. Учитывая, что Хабр это ресурс для технарей, я приведу основные моменты расчетов. Кому-то они могут показаться познавательными, а кого-то убедят в обоснованности дальнейших выводов.

Каталог звезд можно скачать, например, с сайта NASA. Нас в нем будут интересовать только видимые невооруженным глазом звезды. Еще во II веке до н.э. древнегреческий астроном Гиппарх разделил все звезды на шесть величин. Первая величина самые яркие светила, шестая находящиеся на грани видимости. Позже оказалось, что наше зрение воспринимает яркость логарифмически, то есть каждое увеличение видимой яркости на одну звездную величину соответствует увеличению реальной яркости в определенное число раз, точнее, в 2.512 раза. В результате появилось современное деление звезд по видимым величинам. Изначально в нем за нулевую величину принимался блеск Веги, позже это значение было незначительно переопределено. Кстати, Солнце имеет видимую величину 26,7, что в 400 000 раз ярче полной Луны видимая величина которой 12,74. Оба значения со знаком минус, поскольку оба этих светила несколько ярче Веги.

Упорядочим звезды в каталоге по их видимой величине и оставим только видимые невооруженным глазом.

Фрагмент звездного каталога

Координаты звезд чаще всего принято задавать во второй экваториальной системе координат. Звездное небо это сфера, которая для наблюдателя с Земли вращается вдоль экватора. Первая экваториальная система задает положение звезд относительно земли, что неудобно, поскольку эти координаты меняются по мере суточного вращения. Вторая экваториальная система неподвижна относительно звезд, что делает их координаты постоянными. Положение каждой звезды определяется двумя величинами: склонением (dec) и прямым восхождением (ra).

Склонение равно угловому расстоянию на небесной сфере от плоскости небесного экватора до светила. Чуть сложнее с прямым восхождением. Понятно, что это величина, показывающая положение звезды на экваториальном круге, но от чего ее считать? Поскольку земля вращается, то земные ориентиры для этого непригодны. Оказалось удобно мерить от точки весеннего равноденствия (vernal equinox).

Так как земная ось наклонена по отношению к плоскости земной орбиты, то видимый годовой путь Солнца на небе, который называется эклиптикой, наклонен по отношению к плоскости экватора. В двух точках эклиптика пересекает экватор. Это происходит в дни равноденствия, когда день равен ночи. Точка, соответствующая весеннему равноденствию, и служит точкой отсчета прямого восхождения.

С течением времени положение звезд несильно, но меняется. Это связано с собственных движением светил. Чем ближе звезда к Земле, тем заметнее это движение. В каталоге приводятся скорости для каждой из звезд, что позволяет рассчитать их правильные координаты на любой момент времени. Но это только малая часть проблемы, связанной с получением древнего неба.

Основная сложность в том, что со временем меняется направление, в котором ориентирована земная ось. Это результат прецессии и нутации.

Прецессия и нутацияПрецессия и нутация

Прецессия заставляет земную ось вращаться, постепенно меняя свое направление. Период этого вращения 25 765 лет. Угол наклона земной оси от оси эклиптики около 23.5 градуса, за 13 000 лет положение севера, который сейчас в районе Полярной звезды, меняется на 47 градусов. Естественно, что на интервале требуемых нам 4000 лет влияние прецессии очень заметно.

Нутация небольшие колебания земной оси, накладывающиеся на прецессионное движение. Вклад нутации не столь велик, но он приводит к изменению самого угла наклона земной оси, что тоже стоит учитывать.

На небольших временных интервалах вклад прецессии и нутации аппроксимируются полиномами, которые хорошо справляются со своей задачей, но когда дело касается тысячелетий, приходится искать более сложные алгоритмы.

Я воспользовался статьей New precession expressions, valid for long time intervals, 2011, J. Vondrk, N. Capitaine, and P. Wallace. В ней любезно был приведен код для расчета матрицы поворота. Которая в свою очередь позволяет пересчитать координаты звезд на требуемую юлианскую дату.

Кстати, в астрономии в расчетах принято пользоваться юлианскими датами, и надо сказать, это сильно упрощает жизнь. Современный григорианский календарь более точно соответствует цикличности обращения Земли вокруг Солнца, но когда задача состоит в том, чтобы просто отмерить время, куда проще считать, что в году 365.25 дней и не заморачиваться с разрывами, возникающими из-за сложной системы вставки високосных лет.

В результате мы имеем звездное небо таким, как оно выглядело в 1840 году до н.э., а приблизительно так датируется призма wb444. Теперь попробуем полученный результат изобразить. Проблемы все те же, что и с земными картами, чем дальше от экватора, тем сильнее искажения. Будем помнить об этом. Обозначим звезды кружочками, радиусом которых обыграем их видимую звездную величину. Отложим по горизонтали прямое восхождение, а по вертикали склонение.

Млечный путь обозначим черным. Наша галактика Млечный путь имеет форму диска. Так как плоскость галактики не совпадает с плоскостью земного экватора, то на рисунке мы увидим синусоиду.

Все видимые невооруженным глазом звезды (до 6.5 видимой звездной величины). Центральная линия - линия звездного экватора

Теперь нам надо понять, что происходит со звездами во время суточного вращения Земли. И тут нам пригодится привязанная к Земле первая экваториальная система координат. Так как вращение происходит вдоль экватора, то склонения звезд не меняются и остаются теми же, что и во второй экваториальной системе. Значит, одну координату мы уже знаем. Теперь надо задать некую угловую координату, которая будет аналогом прямого восхождения. Для этого используют часовой угол.

Часовой угол светила это угол между двумя плоскостями: одна содержит ось Земли и проходит через точку на Земле, где происходит наблюдение, а другая содержит ось Земли и данную точку (часовой круг, проходящий через точку). Измеряется часовой угол либо в градусах от 0 до 360, либо в часах от 0 до 24.

Помните про точку весеннего равноденствия? В ней эклиптика, то есть годовой путь солнца по небесной сфере, весной пересекает экватор. Так вот, как и звезды, она вращается, описывая за сутки полный оборот. Ее часовой угол называют местным звездным временем. Местное это время потому, что привязано к долготе того места, где производится наблюдение.

И местное звездное время, и часовые углы звезд, и их прямые восхождения это углы, отсчитываемые вдоль экватора. Естественно, что их связывает несложная формула:

Опять же, несложно рассчитать, какой часовой угол будет у звезды в момент ее восхода или захода.

cos = -tan tan

Где - это часовой угол, - широта места наблюдения, - склонение светила.

Арккосинус даст два значения. Отрицательное значение часового угла соответствует восходу, положительное закату. Добавив к часовому углу восхода звезды ее прямое восхождение, мы получим местное звездное время ее восхода.

Почему мы заговорили о восходах и закатах? В списке царей приведены сроки неких событий. Можно предположить, что эти сроки это замеры временных интервалов между какими-то событиями, происходящими в течении ночи. А самое очевидное для наблюдения это время появления какой-либо звезды над горизонтом и момент ее захода за горизонт.

Посчитаем время восхода и заката для всех восходящих звезд. Сделаем это для широты 31.3 градуса. Именно на этой широте находится город Ларса, где была найдена призма wb444. Изобразим результат. Для этого отложим по горизонтали, например, звездное время восхода. По вертикали же изобразим положение звезды на горизонте Земли в этот момент. Нулевым значением будем считать направление на восток, сверху сделаем север, снизу юг. Для этого вычислим азимут восхода (Aвосход).

cos A = sin /cos Aвосход = 360 А

Азимут отсчитывается от севера. Но чтобы было нагляднее перейдем к отсчету от востока.

В результате мы получим временную развертку появления звезд на горизонте вместе с картиной того, в каком направлении этот восход происходит.

Видно, что по сравнению с предыдущей картиной синусоида млечного пути сильно исказилась. Это связано с тем, что время восхода для звезд, имеющих одинаковое прямое восхождение, будет разным в зависимости от их склонения. Ниже картина звездного неба, сделанная с длинной экспозицией. На ней видно, что для наблюдателя на Земле звезды вращаются вокруг оси, проходящей через северный полюс.

Линия звезд с одинаковым часовым угломЛиния звезд с одинаковым часовым углом

Линия, отходящая от полюса, показывает место звезд, имеющих одинаковый часовой угол. Видно, что, если одна из звезд уже взошла, то другая может быть еще глубоко за горизонтом.

Теперь надо понять, когда восходит и заходит Солнце в течение года. Для этого надо узнать экваториальные координаты Солнца на каждый из дней. Зная их, можно рассчитать звездное время восхода и захода по тем же формулам, что и для остальных звезд.

Солнце двигается по кругу эклиптики со скоростью около 1 градуса в сутки, делая полный оборот за год. В эклиптических координатах его склонение 0, а прямое восхождение меняется в течение года от 0 до 360.

Зная эклиптические координаты, можно получить экваториальные и наоборот. Для этого используются формулы перевода координат, основанные на идее вращения единичного вектора, записанного в декартовых координатах.

При этом надо иметь в виду, что угол наклона эклиптики надо брать не современный, а на требуемую нам историческую дату. К счастью, пакет программ, выполнявших расчет прецессии земной оси, вычислил для нас и новое положение оси эклиптики.

В итоге можно получить требуемые времена солнечных восходов и заходов. Но есть небольшая сложность. Так как орбита Земли не круговая, а эллиптическая, то двигается Земля по ней неравномерно. Так же неравномерно перемещается для наблюдателя с Земли и Солнце по эклиптике. Быстрее Солнце движется около 3 января (приблизительно 1 1 в сутки), а медленнее около 3 июля (57 за сутки). Это приводит к тому, что весна и лето продолжаются 186 суток, а осень и зима 179 суток.

Чтобы внести соответствующие поправки, надо применить уточненное уравнение восхода солнца.

Саму идею расчета понять несложно. Если считать, что Солнце двигается равномерно, то его долгота на эклиптике в момент весеннего равноденствия 0, в день она увеличивается на 1/365.25 градуса и за год проходит полный круг. Поправки призваны учесть эллиптичность орбиты и слегка подправить долготу в каждый из дней года. Основной вопрос: как понять, с какой фазы начинается отсчет? Для этого используют уже упомянутую нами юлианскую дату. Для удобства использования сегодня берут n, которое дает отсчет от 1 января 2000 г. В 2000 году равноденствие было на 79 день от начала года. Поэтому, рассчитывая на нашу древнюю дату и беря начало отсчета дней от равноденствия, J* можно брать как 79 + день от равноденствия - долгота места / 360.

Ниже звезды до пятой величины. По горизонтали время восхода, по вертикали положение на восточном горизонте (сверху север, снизу юг). Красные вертикальные линии - границы дня. Горизонтальная черная линия - ночь. Границы приведены на день весеннего равноденствия.

В этот момент стоит проверить себя и убедиться, что в расчетах нет ошибок. Я для этого сверялся с проектом starCharts, который кроме самого движка и интерфейса имеет подробное описание используемой математики.

Теперь пришла пора задуматься о том, что же мы, собственно, хотим увидеть. Сначала я полагал, что, возможно, в списке царей речь идет о самых ярких звездах, восходящих в течении ночи. Была идея гелиакических восходов звезд и их дат в течение года. Но все идеи, связанные со звездами, не понравились тем, что сроки правления в списке царей приведены достаточно грубо. Они указаны в сарах и нерах, один сар 3600, нер 600 единиц. Первый царь правил ровно 8 саров (28800 лет), второй ровно 10 саров (36000 лет) и так далее. Общий срок 66 саров и 6 неров. То есть точность порядка 1/60. В проекции на небо это дает неоправданно высокую погрешность в 6 градусов, странную и недопустимую для звезд. О чем тогда еще может идти речь?

Есть веские основания полагать, что шумеры были достаточно искушены в астрономии. Они знали про эклиптику и про то, что Солнце перемещается по небу, повторяя из года в год один и тот же путь. Именно шумеры выделили на небе созвездия, лежащие на пути Солнца, и дали им имена. Они же создали календарь, который хотя и был лунным, но, судя по всему, синхронизировался с солнечным годом посредством астрономических наблюдений.

Созвездия, лежащие на пути Солнца, называются зодиакальными. Эклиптика пересекает 13 таких созвездий: Овен, Телец, Близнецы, Рак, Лев, Дева, Весы, Скорпион, Змееносец, Стрелец, Козерог, Водолей, Рыбы. Змееносец со Скорпионом имеют близкую эклиптическую долготу, поэтому когда говорят о знаках зодиака, то оставляют только созвездие Скорпиона.

Принято считать, что представление о зодиакальных созвездиях, известное нам сегодня, сформировалось в Древней Греции в IV веке до н.э. во времена Евдокса Книдского. При этом известно, что еще до греков схожие представления были у вавилонян.

Самый достоверный источник относительно вавилонских знаний об астрономии это каталог звезд MUL.APIN. Самый древний его текст сохранился в копии 7-го века до н.э. на паре табличек. В них приведена разнообразная астрономическая информация и в том числе перечислены звезды и созвездия на пути Луны. А поскольку путь Луны очень близок к эклиптике, то список включил в себя всех вавилонских предшественников зодиакальных созвездий.

Кроме того, известен так называемый ниппурский календарь. Первое упоминание об этом шумерском календаре относится к XXIV веку до н.э. В этом календаре 12 месяцев и, что важно для нас, прослеживается связь названий этих месяцев с названиями вавилонских зодиакальных созвездий.

Можно предположить, что вавилонские созвездия сохранили в себе многие черты более ранних шумерских. Главное, что сам принцип деления пути Солнца на 12 приблизительно равных частей был введен шумерами и остался неизменным, перекочевав в зодиакальные созвездия. Скорее всего описанные греками зодиакальные созвездия, форма которых близка к современным, не сильно отличались от созвездий, придуманных шумерскими астрономами.

Именно зодиакальные созвездия как нельзя лучше подходят на роль царей, у которых правление одного сменяется правлением другого. Мы не знаем точных границ шумерских созвездий, но, как мы предположили ранее, во многом они могут походить на современные. Попробуем примерить царский список к зодиакальным созвездиям.

Есть три основных параметра для настройки. День года, он изменяет время восхода и заката Солнца и, соответственно, продолжительность ночи. Масштаб сетки царей. Чтобы наложить линии царей на ось, которая измеряется в часах, надо найти коэффициент, который переводит сроки правления в эти часы. Сам коэффициент будет указывать, сколько мифических лет содержится в одном часе. Ну и, кроме того, следить можно либо за восходом звезд, глядя на восток, либо за их закатом, глядя на запад.

Напомню, что по горизонтали откладывается время восхода или заката звезд, по вертикали их положение на горизонте в этот момент. Оставим только звезды зодиакальных созвездий. Выделим каждое созвездие своим цветом.

Зодиакальные созвездия (восход) и линии царей для дня летнего солнцестояния.

Пока ничего интересного не видно, но мы пока еще и не начали поиск совпадений. К чему приведет этот поиск и какие тайны раскроют нам шумерские цари я расскажу во второй части. Но если вы хотите ответов прямо сейчас, то ниже видео, где я подробно рассказываю обо всем этом. В этом видео нет математики и оно вышло немного эмоциональным, но возможно кому-то такой формат как раз и зайдет.

Алексей Редозубов (2021 год)

Подробнее..

Доктора в синем небе

15.05.2021 16:19:24 | Автор: admin

Когда человечество вовсю вело первую мясорубочную войну в 1918 году, люди задумались о том, как бы спасти раненого солдата (и тем более лиц, более высоких по званию/значению) лучшим образом, нежели на лошади тыгыдыкать по кочкам до близлежащего госпиталя. Тогда и пришли к идее, что можно для этого использовать самую быструю и прямолинейную среду передвижения воздух. Самолет ведь, если его снабдить соответствующим снаряжением, сможет и сесть в поле в сотне метров от пострадавшего, и довезти его назад на удивительной скорости, и по пути не вытрясти из него что угодно. Сплошной профит. Эти идеи и привели к созданию сферы авиации под названием Санитарная авиация

Во время первой мировой, как нам всем известно, авиация не только получила огромных размеров взрыв в развитии, так еще и впервые получила настоящее применение, помимо тестов и показательных полетов. До войны еще никто не верил в удивительные возможности самолетов, однако война всем доказала обратное, и, что самое для нас главное, не только как средство убиения себе подобных. В 1917 году, в синайской пустыне, один из солдат получил серьезное ранение вражеская пуля пробила и полностью раскрошила ему колено. Санитары, которые его спохватили, предлагали обычный способ взять верблюда и на верблюде чапать до ближайшей ж/д, где его уже подхватит поезд и он спокойно себе доедет до госпиталя. Однако такой путь бы занял 2.5-3 дня, ибо до ближайшей железной магистрали было идти около 120км. А потому было предложено одним из санитаров гениальное и, что самое главное, новаторское решение перевезти его на бомбардировщике. Самолет DH.9, который находился поблизости, имел два места одно место для пилота, и второе место для наблюдателя (так как самолет выполнял также и разведывательную функцию). А поэтому имелась возможность поместить там второго человека хоть и в сидячем положении, но все же лучше чем на верблюде. И, ко всеобщему удивлению, так и сделали. Поместили нашего бесколенного товарища на сидячее место наблюдателя и полетели к своим в госпиталь. Весь путь от места подбора военными докторами до госпиталя занял около часа и оставил солдата в целости, хоть и не в полной сохранности (увы, простреленное колено лишило его ноги; зато хоть жизни не лишило) путь по привычной земле занял бы в 60 раз дольше, с огромной вероятностью оставляя бойца мертвым.

Airco DH.9 бомбардировщик, который мог в принципе таскать как бомбы, так и пострадавших, а к тому же и выполнять разведку. В общем мастер на все крыльяAirco DH.9 бомбардировщик, который мог в принципе таскать как бомбы, так и пострадавших, а к тому же и выполнять разведку. В общем мастер на все крыльяСамо описание данного случая. Осторожно, английскийСамо описание данного случая. Осторожно, английский

С тех самых пор и задумались люди о перевозке раненых по воздуху. Дело это несложное, да и модификаций к самолету нужно делать по минимуму, однако отношение переживших к раненным возросло в разы. Уже в 1920-е годы появились и отдельные подразделения, занимающиеся спасением тяжелораненых (сначала они появились у армии, просто-напросто из-за уже наличия авиации у них, но потом перебрались и на гражданскую службу), и даже отдельные модификации самолетов. К примеру, самолет DH.9, который упоминался выше, был модифицирован французами, которые заместо бомболюка и места для наблюдателя установили носилки. В них уже можно было без проблем перевозить раненых людей. Используя эти самолеты, французы только за 10 лет смогли эвакуировать из различных отдаленных мест более семи тысяч раненых, и, что самое главное, почти все эти люди выжили.

После этого, санитарная авиация, наравне и со всей остальной авиацией в мире, начала бурно развиваться: многие транспортные и пассажирские самолеты модифицировались в медицинские, даже строились отдельные модели, предназначенные исключительно для перевозки раненых по воздуху. К примеру датский самолет SAI KZ III, созданный в 1944 году, имел у себя в корпусе уже не просто носилки, а полноценную койку.

Соглашусь, условия не идеальные в окошко не посмотреть, с красивой медсестрой не поговорить. Однако все же это много лучше любых альтернатив на то время.Соглашусь, условия не идеальные в окошко не посмотреть, с красивой медсестрой не поговорить. Однако все же это много лучше любых альтернатив на то время.

Настоящую революцию в этом деле произвели, как ни странно вертолеты. Оно и логично, ведь даже самолет, со всей его мобильностью, не может сесть посреди гор или в поле длиной 150м. А вертолет, хоть и обладает меньшей дальностью, с легкостью эти проблемы обходит. Впервые они были использованы еще в Корейской войне, где проявили себя крайне удачно. И с тех пор они являются основным средством спасения раненых и больных людей из самых труднодоступных мест на земле. Равно как и с самолетами, есть большое количество модификаций уже существующих моделей, а также и большое количество вертолетов, изначально построенных для спасения люда из самых разных ситуаций. Только вот в чем дело Этих вертолетов больше чем самолетов раза в три. И это является показателем их полезности, универсальности и востребованности в нынешнем мире.

Покажу вам несколько различных моделей, дабы вам было на что посмотреть: W-3 польских ВВСПокажу вам несколько различных моделей, дабы вам было на что посмотреть: W-3 польских ВВСОдин из самых красивых, по моему мнению, вертолетов Eurocopter EC-145Один из самых красивых, по моему мнению, вертолетов Eurocopter EC-145Agusta A109 K2 Швейцарской спасательной службыAgusta A109 K2 Швейцарской спасательной службыMD902 приземляется спасать тяжело пострадавшего человека прямо посреди ЛондонаMD902 приземляется спасать тяжело пострадавшего человека прямо посреди ЛондонаArgusWestland AW139, вмещающий в себя до 5 пострадавшихArgusWestland AW139, вмещающий в себя до 5 пострадавшихBell 412, взлетающий за пострадавшим, несмотря на нелетные условияBell 412, взлетающий за пострадавшим, несмотря на нелетные условия

Однако, конечно, модели и история это хорошо, но

Чем же он, этот ваш спасатель в небе, оснащен?

Вообще, снабжены эти летающие больницы могут быть чем угодно от обычных носилок, как это было на заре их появления, до целых реанимационных комплексов. Однако сейчас я пройдусь по минимуму современного спасательного вертолета/самолета.

Для начала, обсудим обычные летающие скорые помощи. Скажем, у человека во время горного похода сломалась нога. Конечно, случай неприятный, но туда не нужно посылать целый реанимационный экстренный вертолет достаточно будет лишь вертолета для перевозки больного из гор в больницу, да, пожалуй, зафиксировать конечность. Тут нужна будет лишь самая обычная летающая скорая помощь. Такие вертолеты снабжают довольно просто n-ное количество кроватей для пострадавших, одна или несколько аптечек не то, что у вас дома или в машине лежит, а капельница, различные обезболивающие препараты и другие вещи, которые могут понадобиться на месте даже при некритичном случае а также группа из двух-трех врачей, которые по уровню квалификации равны врачам скорой помощи.

А вот воздушные судна экстренной помощи это уже совсем другой разговор. Во-первых, они составляют большую часть парка всех компаний/спасательных подразделений в мире. Во-вторых, они оснащены уже куда интереснее, нежели обычные воздушные скорые помощи. Они имеют полноценные системы жизнеобеспечения пострадавших в полном наборе: тут вам и дефибриллятор, и ИВЛ, и многие другие одновременно и недешевые, и очень непростые в использовании аппараты. Как вы понимаете, тут и врачи обычной скорой помощи уже вряд ли подойдут. Врачи должны не только знать и уметь оказать экстренную помощь, но и делать все это в зачастую очень неудобных условиях. Одновременно с этим, также и к самому судну и его конструкции есть очень жесткие требования. Оно должно иметь неслабые системы шумоподавления, особенно если оно вертолет. Также, в любом спасательном летающем судне должна быть полностью герметизированная кабина, причем в идеале с возможностью менять давление внутри кабины. Помимо этого, в фюзеляже должно быть достаточно места, дабы можно было иметь доступ ко всему оборудованию, что есть на борту для этого некоторые модификации вертолетов/самолетов имеют расширенный фюзеляж в сравнении с их обычными моделями.

Интерьер вертолета экстренной помощи. Это еще не вся аппаратура/медикаменты, что присутствуют на бортуИнтерьер вертолета экстренной помощи. Это еще не вся аппаратура/медикаменты, что присутствуют на бортуА вот вместе с этим почти все. Под ними вы можете видеть койкуА вот вместе с этим почти все. Под ними вы можете видеть койкуВот так выглядит внутрянка у самолета скорой помощи (который не экстренный)Вот так выглядит внутрянка у самолета скорой помощи (который не экстренный)А вот так у экстренного самолета. Разница на лицо. Обратите внимание, что сама койка имеет сложные системы в себе они должны помогать демпфировать тряску в салоне, а также помогать на виражахА вот так у экстренного самолета. Разница на лицо. Обратите внимание, что сама койка имеет сложные системы в себе они должны помогать демпфировать тряску в салоне, а также помогать на виражах

Для пилотов предъявляются свои требования. Это должны быть люди с большим стажем в управлении воздушным судном (что вполне понятно, ведь такие полеты зачастую бывают на порядок сложнее обычных гражданских полетов). Многие компании даже требуют лицензию пилота более высокого класса, чем таковая у частных/гражданских пилотов. Также, в случае непредвиденного случая, пилоты также должны знать и уметь оказать первую медицинскую помощь (если вы гражданский пилот, то вы и так это должны уметь, но к пилотам других сред авиации требования куда ниже в этом плане).

Цена такого удовольствия

Многие страны, как ни странно, не имеют официальных государственных систем для экстренного спасения людей, обладающих воздушным флотом. Вся эта задача лежит в руках частных компаний. К нашему с вами счастью, таких компаний по миру не так то и мало, зачастую 5+ на страну. Однако, даже несмотря на то, что большая часть этих компаний является некоммерческими, все же их вылет стоит круглую копеечку. К примеру, в США в 2008 году вылет вертолета из государственной клиники стоил 1500-1800$. В Великобритании в то же время до 2000 фунтов (у частной, но некоммерческой компании). И при этом всем, это еще не дорого, в сравнении с тем, что многие коммерческие компании требовали в то же время до 15000$ за вылет. Так что для нас с вами это далеко не дешевая вещица. Оно и понятно, ведь, помимо того, что стоимость часа полета у таких самолетов/вертолетов ни капли не ниже, чем у обычных моделей, так еще и оборудование стоит очень даже нехилых денег, да и еще нужно флот держать в готовности 24 часа в сутки, 365 дней в году. Ах да, еще же нужно вылетать в нелетную погоду, и после этого обслуживание возрастает в цене раза в полтора.

Итого, можно лишь поблагодарить всех тех людей, которые придумали эту сферу полетов санитарную авиацию а также работали/работают в ней. Они спасли гигантское количество жизней в самых труднодоступных местах земного шара, проявляя при этом великое мастерство своего дела.

На закуску картинка взлета спасательного вертолета, сделанная из последовательно отснятых кадровНа закуску картинка взлета спасательного вертолета, сделанная из последовательно отснятых кадров

Автор: Алексей Борзенков

Подробнее..

Технические иллюстрации прошлого

22.05.2021 12:06:36 | Автор: admin

Привет, Хабр! Качественными фотографиями высокого разрешения уже никого не удивишь. Мы привыкли видеть их в интернете и печатных изданиях. Например, вот гора Монблан, на которой можно разглядеть чуть ли не каждую снежинку. Особенно интересны научные иллюстрации, которые делаются микроскопами и телескопами с высокой степенью детализации. А как это делали пару столетий назад, когда и фотография была недостаточно развита, и создавать иллюстрации было несколько труднее?

А тогда в ходу были гравюры. Только к середине 19-го века появились первые фотографии астрономических объектов, которые стали использовать ивнаучных целях. Но традиция рисунка снатуры долгое время конкурировала сфотографированием, поскольку позволяла выделять существенные черты объекта, показать его более наглядно, чем это могла сделать фотография.

Предлагаю посмотреть на замечательные научные иллюстрации, которые использовались в научных книгах 19-го века.

Метеоритный дождь

Автор Этьен Трувело (tienne Lopold Trouvelot), книга The Trouvelot astronomical drawings manual, год публикации 1882Автор Этьен Трувело (tienne Lopold Trouvelot), книга The Trouvelot astronomical drawings manual, год публикации 1882

Этьен Трувело опубликовал несколько десятков работ по астрономии и создал около семи тысяч рисунков различных астрономических явлений. При зарисовке с телескопа он использовал приём с сеткой в поле зрения окуляра, и по ней рисунок наносился на разлинованную бумагу в этом один из секретов фотографической точности зарисовок Трувело.

В 1882 году он выпустил атлас для широкой публики The Trouvelot Astronomical Drawings, котором было 15 изображений, иллюстрировавших основные классы небесных объектов и явлений. Атлас раскупался неимоверно быстро, хотя стоил 125 долларов. За эти деньги можно было купить билет первого класса на Титаник.

Для создания иллюстрации метеоритного дождя использовалась технология хромолитографии. На пластине запечатлён метеоритный поток Леониды, который наблюдался между после полуночи и до 5 часов утра в ночь с 13 на 14 ноября 1868 года. Тогда можно было увидеть до 1000 небесных объектов в час. Иллюстрация сопровождалась следующим описанием:

В 1866, 1867 и 1868 годах в ночь на 13 ноября наблюдались необычные метеоритные явления. В последний упомянутый день, у меня была возможность наблюдать замечательный поток падающих звезд, все характерные точки которого я попытался изобразить на пластине XII. Мои наблюдения начались вскоре после полуночи и продолжались без перерыва до восхода солнца. За этот промежуток времени в той части неба, которая была видна из северного окна моего дома, наблюдалось более трех тысяч метеоров. Максимальная интенсивность наблюдалась между четырьмя и пятью часами, когда они появлялись со средней скоростью 15 в минуту. В целом падающие звезды были довольно большими, многие из них превосходили Юпитер по яркости и видимому размеру, а некоторые даже превосходили Венеру и были настолько яркими, что непрозрачные объекты отбрасывали сильную тень во время своего полета. Многие оставили после себя светящийся шлейф, который оставался видимым более или менее долго после того, как ядро исчезало.

Сатурн

Автор Этьен Трувело, книгаThe Trouvelot astronomical drawings manual, год публикации 1882Автор Этьен Трувело, книгаThe Trouvelot astronomical drawings manual, год публикации 1882

Трувело был убеждён, что камера не может заменить человеческий глаз, который при определенной тренировке способен запечатлеть самые тонкие детали структуры небесных тел. Поэтому отказывался от астрофотографии, сохраняя верность своему способу изображения научных данных.

В книге The Trouvelot astronomical drawings manual он опубликовал пластину, на которой литографическим способом показал планету Сатурн с её кольцевой системой под небольшим углом. Так планету видели астрономы 30 ноября 1874 года в 17-30. Иллюстрация сопровождалась следующим описанием:

Сатурн, видимый невооруженным глазом, сияет в ночи, как звезда первой величины, чья тусклая мягкая белизна, однако, далека от сияния Венеры или Юпитера, хотя иногда он приближается по яркости к Марсу. Сатурн почти никогда не демонстрирует явления сцинтилляции или мерцания особенность, которая делает его легко различимым среди звезд и небесных планет.

Великая комета 1881 года

Автор Этьен Трувело, книга The Trouvelot astronomical drawings: atlas, год публикации 1881-1882Автор Этьен Трувело, книга The Trouvelot astronomical drawings: atlas, год публикации 1881-1882

Большая комета 1881 года это комета C/1881 K1, или комета Теббутта. Ближе всего к Земле на расстояние 40 млн км она подошла 20 июня 1881 года. Она движется по вытянутой эллиптической орбите, сильно наклонённой к плоскости орбиты Земли, и её период обращения оценили в 2600 лет. Объект облака Оорта.

В своём атласе Трувело изобразил комету во время движения по ночному небу возле обсерватории. Иллюстрация сопровождалась следующим описанием:

2 июля 1881 г., в 9 часов, ядро кометы 1881, II., появилось резко очерченным, ярким и значительно уплощенным в поперечном направлении. Но через полчаса оно значительно увеличилось и стало настолько рассеянным, что его едва можно было отличить от комы, с которой оно постепенно смешивалось. Возможно, стоит упомянуть, что в то время, когда было сделано это последнее наблюдение, было видно северное сияние. Комета 1881, III, претерпела другие очень важные изменения своего ядра, комы и хвоста. 25 июня ядро, которое было ярким и четко очерченным, было украшено четырьмя яркими расходящимися коническими крыльями света.

Море Влажности

Автор Этьен Трувело, книга The Trouvelot astronomical drawings manual, год публикации 1882Автор Этьен Трувело, книга The Trouvelot astronomical drawings manual, год публикации 1882

Табличка с видом на знаменитое море Влажности (Mare Humorum), лунную базальтовую равнину, образованную древними вулканическими извержениями. Исследователи считают море Влажности довольно интересным образованием с точки зрения науки, поскольку оно позволяет понять процессы формирования других лунных морей под воздействием тектоники бассейнов и эволюцию масконов областей лунной коры с гравитационными аномалиями. Автор описывает это следующим образом:

Mare Humorum, или, как его называют, море Влажности, является одной из малых серых лунных равнин. Её диаметр, почти одинаковый во всех направлениях, составляет около 270 миль, а общая площадь этой равнины составляет около 50 000 квадратных миль. Это одна из самых отчетливых равнин Луны, и её легко увидеть невооруженным глазом на левой стороне диска. Дно равнины, как и других лунных равнин, пересечено несколькими системами протяженных невысоких холмов и хребтов, на поверхности разбросаны небольшие кратеры.

Для сравнения современная фотография Mare Humorum.

Пароход La Champagne

Автор Victor Rose, книга Les merveilles de la science, приложение 1, год публикации 1887Автор Victor Rose, книга Les merveilles de la science, приложение 1, год публикации 1887

La Champagne был построен в 1886 году для французской судоходной компании Compagnie Gnrale Transatlantique. Он и однотипный корабль, Bretagne были первыми комфортабельными французскими лайнерами. Обслуживал североатлантические линии, перевозя 390 пассажиров первого класса, 65 второго и 620 третьего. Был оснащён тремя двигателями, которые приводили в движение одновинтовой гребной винт диаметром 7 м. Он мог развивать скорость 17,5 узлов (32 км/ч) и выполнять трансатлантический переход между Гавром и Нью-Йорком за семь с половиной дней. Во время стоянки на якоре 28 мая 1915 г. корабль был выброшен на берег , где и разрушился.

Гравюра на дереве показывает поперечный срез машинного отделения парохода.Можно увидеть, как двигатель поднимается до уровня главной палубы, а все уровни заполнены механиками, горничными и пассажирами в каютах и на палубе. Некоторые элементы пронумерованы, а ниже приведено их описание.

a. Малый цилиндр. b. Большой цилиндр. c. Приводной вал. d. Изгиб ведущего вала. e. Шатун. f. Шток поршня. g. Конденсатор.i. Устройство для управления переключением передач вперёд и назад.

Паровой двигатель Corliss Beam

Автор Norman, книга Appletons' cyclopaedia of applied mechanics, том 1, год публикации 1880Автор Norman, книга Appletons' cyclopaedia of applied mechanics, том 1, год публикации 1880

Автор сопровождает сделанную путём гравировки по дереву иллюстрацию следующей записью:

Изобретение двигателя Corliss олицетворяет новую эпоху в конструировании паровых двигателей, а история его появления имеет поразительную аналогию с насосным двигателем, изобретенным Ваттом. Как и Ватт, мистер Корлисс был удовлетворен тем, что заменил старые формы двигателей своим более совершенным устройством и получил в качестве оплаты стоимость части сэкономленного угля. Как и Ватт, он вскоре обнаружил, что владельцы заводов не желают давать ему правдивые отчеты о полученной экономии. Теперь, когда срок действия патента истек, двигатель Corliss и его модификации приняты в качестве стандартной конструкции двигателестроителями в этой стране, и он вытеснил за границу почти все другие концепции.

Как двигатель выглядит сейчас.

Тростниковый орган Peloubet & Pelton

Книга Appletons' cyclopaedia of applied mechanics, том 2, год публикации 1880 Книга Appletons' cyclopaedia of applied mechanics, том 2, год публикации 1880

На созданной благодаря деревянной гравюре иллюстрации можно увидеть тростниковый орган, изготовленный компанией Peloubet, Pelton, & Co. Очень дорогое и редкое устройство из Нью-Йорка. Кстати, в 2019 году такой же орган отреставрировали.

Кузница компании Derosne and Cail, Гренель

Автор Edmond Morin, книга Les grandes usines, том 2, год публикации 1869Автор Edmond Morin, книга Les grandes usines, том 2, год публикации 1869

Компания Derosne & Cail действовала на протяжении большей части девятнадцатого века под разными названиями и с разными владельцами. Её основная деятельность заключалась в строительстве сахарных заводов, железнодорожных локомотивов и металлических мостов. После пожара на заводе Chaillot в 1865 году кузница Grenelle осталась единственной действующей в Париже. Компания Cail упоминается в книге Жюля Верна Двадцать тысяч лье под водой как производитель деталей для подводной лодки Наутилус.

Вид на кузницу компании Derosne & Cail: рабочие нагревают и стучат молотком по металлическим деталям или работают с отбойными молотками в большом и шумном цехе. Изображение создано с помощью технологии гравировки на дереве.

Механизм для бурения в туннеле Мон-Сени

Автор неизвестен, книга Les nouvelles conqutes de la science, том 2, год публикации 1867Автор неизвестен, книга Les nouvelles conqutes de la science, том 2, год публикации 1867

Бригада рабочих работает на бурильном станке для проходки железнодорожного туннеля Фрежюс (также известного как туннель Мон-Сени) протяженностью 12,2 километров. Бурение началось в августе 1857 года, и движение по нему открылось в сентябре 1871 года.

На деревянной гравюре, с которой сделана иллюстрация, демонстрируется работающая на сжатом воздухе машина, которая была разработана для бурения скальных пород. Бригаде потребовалось шесть часов, чтобы пробурить от 90 до 100 скважин шириной 4 см и глубиной 80 см. Часть скважин заполнялись взрывчаткой, а затем одновременно подрывались. В результате получалось расширить отверстие в среднем до 70 см в глубину, 99 см в ширину и 40 см в высоту.

Водяной насос на Сене

Автор P. Broux, книга Les merveilles de l'industrie, том 3, год публикации 1873 Автор P. Broux, книга Les merveilles de l'industrie, том 3, год публикации 1873

Иллюстрация показывает интерьер водяного насоса вШайо, ныне являющейся частью Парижа. Он располагался недалеко от площадиАльмаи забирал воду из Сены, которая затем подавалась в цистерны холмаШайо. Первоначально насос приводился в действие двумя двигателямиНьюкомена, названными Константин и Августин в честь инженеров проекта Жака-Константина и Огюста-ШарляПерье. Насос эксплуатировался с 1781 по 1900 год. Исходник деревянная гравюра.

Машина для получения бумаги

Автор P. Broux, книга Les merveilles de l'industrie, том 2, год публикации 1873 Автор P. Broux, книга Les merveilles de l'industrie, том 2, год публикации 1873

В 1680 году голландцы изобрели машину для получения волокнистой массы, из которой можно было сделать бумагу. Устройство заменило штамповые мельницы для подготовки целлюлозы, потому чтомогло производить за один день тот же объём целлюлозы, что и штамповочная фабрика за восемь дней. На бумажных фабриках механизм, изображённый на иллюстрации, использовался для перемалывания ветоши в воде до тех пор, пока она не превращалась в целлюлозу, которая позже в процессе коагуляции превращалась в листы бумаги. Устройство, изображённое на деревянной гравюре, также известно как Hollander.

Остеография

Автор J. Bisbee, книга Systematized anatomy, or Human organography, год публикации 1837Автор J. Bisbee, книга Systematized anatomy, or Human organography, год публикации 1837

На созданной с помощью литографии пластине изобразили человеческий скелет и подробные изображения позвонков, позвоночника, таза, грудной клетки, ступней, рук и т. д. Детализированное и очень качественное изображение позволяло лучше учить молодых врачей того времени.

Выставка электрооборудования

Автор неизвестен, книга Издание Нового универсального иллюстрированного энциклопедического словаря, год публикации 1885 Автор неизвестен, книга Издание Нового универсального иллюстрированного энциклопедического словаря, год публикации 1885

Деревянная гравюра позволила сохранить до наших дней вид на помещение, в котором проходила часть Международной выставки электрических устройств. Выставка состоялась в Париже в 1881 году в снесенном теперь Palais de l'Industrie. Одновременно в Париже проходил Международный конгресс электриков.

В Международной электрической выставке приняли участие Великобритания, США, Германия, Италия, Нидерланды и Франция. На выставке была продемонстрирована первая динамо-машина Зеноба Грамма. Томас Эдисон представил запатентованную им лампу с угольной нитью. В одном из залов играл стереофонический театрофон. Вернер фон Сименс представил первый электрический трамвай, Александр Белл первый коммерческий телефон. Марсель Депре продемонстрировал электрическую распределительную сеть, Густав Труве экспериментальный электромобиль.

Гидроцикл

Автор Joseph Burn Smeeton, книга Les recreations scientifiques, год публикации1884 Автор Joseph Burn Smeeton, книга Les recreations scientifiques, год публикации1884

На изображении, полученном с деревянной гравюры, изображён мужчина на гидроцикле, который едет по озеру. Он машет фуражкой рулевому и экипажу гребной лодки, тренирующемуся на некотором расстоянии. Этот гидроцикл описывается автором следующим образом:

Имеются две полые жестяные поплавки цилиндрической формы, сужающиеся на концах. Эти поплавки соединены платформой из очень легкого дерева, на которой поднимается сиденье рабочего, а под ней находится механизм для приведения в движение велосипеда. Движущая сила очень проста и соответствует силе, используемой для приведения в движение велосипеда по суше ногами гонщика, причем колесо водного велосипеда снабжено лопастями. Рулевой механизм, которым легко управлять с помощью шнура, дает велосипедисту полный контроль над машиной, а рулевое управление осуществляется с помощью ручки, аналогичной той, которую велосипедист использует для поворота машины, на которой он едет.

Больше примеров можно увидеть на сайте старых книжных иллюстраций.

Подробнее..

Рождение современного человека

23.05.2021 16:04:26 | Автор: admin

Хотя в доисторические времена письменных свидетельств не существовало, ученые многое узнали о доисторических людях.

Они узнали, как жили древние люди и какие важные открытия были сделаны. Ученые также считают, что знают, почему люди переселились из Африки в другие части света.

Многие ученые считают, что еще около 1,75 миллиона лет назад люди жили только на лугах восточной и южной Африки. Затем климат Земли изменился стало холоднее.

Океанская вода замерзла, превратившись в огромные ледники, протянувшиеся от Северного и Южного полюсов. По мере того как ледяные щиты росли, уровень моря падал и обнажал землю, которая была под водой. Сухопутные мосты соединили Африку с Южной Европой и юго-западной Азией.

Люди могли мигрировать или прокладывать себе путь по пустыне Северной Африки и по сухопутным мостам. Примерно между 1,75 млн и 700 000 лет назад люди проникли в Европу и Азию. Гораздо позже, между 40 000 и 15 000 годами назад, они также мигрировали в Америку.

Ученые называют первый век, в котором жили люди, эпохой палеолита, или Древним каменным веком. Он продолжался примерно с 2,3 миллиона лет назад до 10 000 лет назад. В этот период люди добывали себе пищу охотой и собирательством.

***

Люди палеолита жили небольшими группами, примерно по 30 человек. Когда продовольствие было хорошим, группы росли примерно до 40 или 50 членов. Большинство членов группы доживали до 20-25 лет. Более половины детей умерали от болезней или были убиты животными до своего первого дня рождения.

Люди в группе жили, работали вместе и делились едой. Они кормили и ухаживали за ранеными или больными.

Каждая группа искала пищу в пределах области, на которой она проживала. Обычно эта облать занимала около пяти квадратных километров.

Женщины и дети собирали ягоды, орехи, фрукты и яйца из птичьих и черепашьих гнезд. Они совали палочки в пчелиные гнезда, чтобы добыть мед, и в землю, чтобы выкопать корни.

Люди ловили рыбу голыми руками и охотились на мелких животных палками и камнями. Иногда им удавалось убить крупного зверя, который был слишком молод, слишком стар или слишком тяжело ранен, чтобы убежать. Хорошая добыча означала, что у группы будет достаточно мяса, чтобы продержаться несколько дней.

***

Жизнь охотников и собирателей стала легче, когда они научились делать орудия.

Поначалу единственными инструментами людей были палки и камни, которые они находили на земле. Вскоре они научились придавать камням форму, чтобы сделать их более полезными.

Среди самых ранних формованных камней-олдуванские галечные орудия, названные в честь Олдувайского ущелья в Восточной Африке, где они были впервые обнаружены. Эти орудия были достаточно острыми, чтобы срезать мясо с костей мелких животных, расщеплять кости животных и рубить растения.

Позже люди научились выбивать из камней длинные, с острыми краями щепки, называемые чешуйками, и использовать их в качестве инструментов. Используя чешуйки вместо ножей, они могли быстро и эффективно разделывать животных размером со слона.

***

Люди также научились добывать огонь в эпоху палеолита. Первые пожары, о которых они знали, были созданы природой, например, те, что вспыхнули от молнии. В конце концов люди сами научились добывать огонь.

Люди использовали огонь, чтобы согреться и обсохнуть. Они также использовали его как оружие, бросая горящие палки в животных, чтобы отогнать их. Иногда они использовали огонь, чтобы загнать больших животных в грязевые ямы. Тяжелые животные тонули в грязи, и тогда люди могли их убить.

Люди также использовали огонь, чтобы расчистить кустарник и подлесок.

Наконец, люди использовали огонь для приготовления пищи. Приготовленную пищу было гораздо легче пережевывать и переваривать, чем сырую. В результате люди тратили меньше времени на еду и больше времени на другие дела.

***

Ранние люди обычно разбивали лагерь на открытом месте. Они защищались от ветра, выкапывая ямы в земле или прячась в сухих речных руслах. Они также укрывались под нависающей скалой или заросшим кустарником.

Сначала древние люди использовали пещеры только для таких чрезвычайных ситуаций, как спасение от внезапного шторма или большого животного. Однако около 100 000 лет назад люди в Китае, Западной Европе и Юго-Западной Азии приспособили пещеры к постоянной жизни.

После того, как охотники начали убивать крупных животных, они обнаружили, что шкуры животных можно использовать для защиты и тепла. Позже люди обнаружили, что вбивание жира в кожу, пока она сохнет, делает ее мягче.

Сначала люди заворачивались в шкуры. Позже они научились скреплять шкуры вместе. Одежда имела большое значение в том, где жили люди. До того, как у них появилась одежда, большинство людей оставались в местах, где было тепло и сухо. Как только у них появилась одежда, защищающая их от непогоды, они смогли переместиться в более прохладные и влажные районы.

***

В дополнение к изготовлению инструментов, огня и одежды, ранние люди развивали язык. До того, как они научились говорить, ранние люди просто издавали звуки или указывали на предметы, чтобы выразить мысль.

Постепенно, из-за новых социальных потребностей, звуков и сигналов рук стало уже недостаточно. Развитие языка было великим достижением человечества. Это позволило людям работать вместе, делиться идеями и передавать свои убеждения и истории.

Молодые поколения могли легче учиться у старших, и во всех областях цивилизации был достигнут больший прогресс.

***

Первые люди на Земле известны как Homo habilis, или человек умелый". Затем появился Homo erectus, или человек прямоходящий". Затем, примерно 300 000-2000 лет назад, появился Homo sapiens, или человек разумный".

Есть два вида Homo sapiens. Первый - неандерталец, названный в честь реки Неандер в Германии, где их останки были впервые обнаружены в 1856 году. С тех пор другие останки неандертальцев были найдены по всей Европе и в некоторых частях Азии и Африки. Ученые подсчитали, что около 1 миллиона неандертальцев жили в одно и то же время.

Неандертальцы были хорошими охотниками. Они использовали ловушки для ловли птиц и мелких животных. Они также использовали ловушки, чтобы поймать крупных животных, таких как носорог и слон. Ловушка представляла собой большую яму, покрытую ветками, листьями и землей. Когда животное пробегало через эту дыру, оно пробивало покрытие и падало в яму.

Затем охотники убивали животное копьями.

Неандертальцы тоже были строителями. В северных районах, например, они строили дома, покрывая каркас из костей мамонта шкурами животных. Еще больше костей, наваленных на дно шкур, не давало им улететь. В холодные месяцы года в таком доме проживало до 30 человек. Они улучшили пещерные жилища, выкапывая дренажные канавы в пещерах и проектируя скальную защиту для входов.

По мнению специалистов, неандертальцы также были первыми людьми, которые хоронили своих умерших. Археологи обнаружили могилы людей этого времени, в которых они обнаружили остатки цветов, инструментов и пищи.

***

Второй вид - кроманьонцы, названные в честь скального убежища во Франции, где их останки были впервые обнаружены в 1868 году. Кроманьонцы появились в Северной Африке, Азии и Европе около 100 000 лет назад. Археологи считают их первыми современными людьми.

Кроманьонцы были очень искусными мастерами. Они изобрели бурин, который напоминает стамеску. Используя бурин, люди могли делать другие инструменты и предметы из оленьих рогов, костей, слоновой кости и раковин, а также из камня и дерева.

Использование новых орудий сделало кроманьонцев лучшими охотниками, тем самым увеличив их запасы пищи. Острия оленьих рогов или кости, прикрепленные к концам деревянных палок, могли пробивать шкуры более крупных животных.

Другим важным инструментом, который изобрели кроманьонцы, был топор, которым они рубили деревья и выдалбливали бревна, чтобы сделать каноэ. В Юго-восточной Азии они срубали стебли бамбука и связывали их вместе лианами, чтобы сделать плоты. Затем ветры или океанские течения уносили плоты в другие земли. Вполне вероятно, что именно так люди достигли Австралии около 40 000 лет назад.

Кроманьонцы также делали из кости и раковин украшения для тела, такие как ожерелья и кольца. Они украшали свою одежду костяными или слоновыми бусами.

Кроманьонцы были так же мастерами по изготовлению произведений искусств. Они вырезали статуи из слоновой кости или лепили их из глины.

Они покрывали стены некоторых пещер в Западной Европе, Африке и Южной Америке картинами, написанными яркими красками из минералов. На этих картинах изображены в основном животные, такие как лошади, быки и олени.

Многие антропологи считают, что наскальные рисунки могли иметь религиозное значение. Кроманьонцы верили, что у животных есть духи. Они думали, что картина животного дает людям власть над его духом и поможет им найти и убить животное. Антропологи считают, что наскальные рисунки могли быть своего рода учебником по кроманьонским церемониям, традициям или истории.

Кроманьонские группы сотрудничали, часто охотясь вместе на крупных животных. Это требовало от них совместного согласования правил и действий. Примерно каждый год они устраивали общественные собрания, где обменивались информацией о передвижении стад животных. Они также торговали такими материалами, как янтарь и раковины.


Также предлагаю вам ознакомиться с другими моими статьями:

Финляндия во Второй мировой войне. Часть 1.

Подводный фронт Первой мировой.

Подробнее..

История нефтеперевозок. От танкеров с бакинской нефтью до современных монстров

25.05.2021 10:11:06 | Автор: admin


В 1847 году английский химик Джеймс Янг был занят перегонкой нефти, которая, в очень скромных количествах, выделялась в угольных месторождениях. Янг хотел получить легкое ламповое масло (сразу скажем, что до керосина дело у него так и не дошло), но получил масло тяжелое и вязкое.

Для лампового масла эта субстанция не очень годилась, зато она отлично подходила для смазывания деталей механизмов, которых к тому времени в Англии было довольно много, и спрос на нефтяной воск, предотвращающую порчу металлических деталей, вдруг скакнул до небес.

Правда, новое производство Янга и его компаньонов Мелдрама и Бинни испытывало постоянные проблемы с поставками сырья, потому что естественного просачивания нефти было явно недостаточно для удовлетворения спроса на парафин. Янг проявлял чудеса изобретательности (например, догадался получать нефть из горючего сланца), но в конце концов новые фабриканты неизбежно встали перед проблемой завоза нефти.



Джеймс Янг, замечательный химик. Нет, он не был первооткрывателем парафина, способ его получения придумал Карл Райхенсбах в 1830 году. А до него, в 1820 году, француз Мишель Шеврель изобрел стеарин. Это была замечательная эпоха, когда человечество нуждалось в свечах и оба материала, и стеарин и парафин, в первую очередь были прекрасными заменителями дорогому воску.
Янг стал использовать парафин для смазки механизмов и запатентовал его способ получения из нефти. Благодаря этому патенту он много лет (и весьма успешно) оспаривал право прочих повторять его технологию. Злые языки утверждают, что именно на патентных спорах, а вовсе не на смазочных материалах, он и сколотил состояние.


Вариантов в начале 60-х г.г. XIX века было немного: нефть активно добывали в районе Баку, на Каспии, в австро-венгерской Галиции и в Пенсильвании, на другом берегу Атлантики. Понятно, именно морской маршрут доставки нефти оказался предпочтительнее перевозки её через континент, он был надежнее, быстрее и дешевле любого другого.

Весной 1861 года бриг Elizabeth Watts прибыл из Филадельфии в Англию, имея на борту груз в 180 тонн нефти, разлитой в бочки, и это была только первая ласточка к берегам Британии, позже и всей Западной Европы, устремились суда, загруженные емкостями с нефтью. К этому времени мир уже охватила керосиновая лихорадка, и керосин оказался востребован в сотни раз больше, чем парафин.

Правда, перевозки в бочках (так нефть будут перевозить еще четверть века) не казались самим перевозчикам особо удобными: емкости были тяжелы, занимали слишком много места и были неудобны для перемещения.

Вообще перевозка нефти (и измерения добычи) велись на разных месторождениях по-разному, например, в Баку добычу считали в ведрах (подразумевая, понятно, не оцинкованные разнокалиберные сосуды, а принятую в России в то время меру объема), а перевозили на верблюдах, заливая нефть в бурдюки, а американцы нефть считали бочками. Правда, бочки у всех были разные, и только в 1866 году собрание нефтепромышленников Пенсильвании договорилось, что базовым значением станет баррель, бочка вместимостью в 42 галлона (159 литров), ввиду популярности этой тары (стандарт, принятый еще в XV веке в Голландии для засолки и перевозки селедки).


Хотите увидеть, как выглядит баррель нефти? Вот он, во всей красе. Можно сказать красе первозданной. Сейчас увидеть нефтяную бочку объемом в 1 баррель сложно...

Но, как мы уже и говорили выше, бочки были тарой тяжелой, дорогой, неудобной для перемещения, невозвратной и портящейся. Поэтому мысль о заливе нефти непосредственно в трюм кораблей, с последующей выгрузкой её при помощи помп в порту назначения, что называется, витала в воздухе.

Первыми рискнули это сделать братья Артемьевы, Николай и Дмитрий, переоборудовавшие парусную яхту (они называли её курсовая лодка) Александр для вывоза нефти из Баку в Астрахань.

Кстати, эта идея поражала людей, далеких от проблем логистики, своей кажущейся несуразностью, а у коллег вызывала истерический смех из-за кажущейся же неосуществимости, говорят, в Баку на братьев рисовали даже карикатуры в местных газетах, вот только уже после первой же навигации насмешники были посрамлены: Александр сделал 8 рейсов при том, что перевозившие нефть в бочках суда смогли сделать не более 6 ходок, хотя бы потому, что качать нефть помпами было быстрее, чем загружать и разгружать кадушки. Александр, в итоге, оказался еще и рентабельнее в эксплуатации, потому что вез чистый груз, а не тару (вес бочек составлял от 20 до 25% от веса содержимого), плюс они сильно сэкономили на стоимости бочек а еще они смогли доставлять груз без потерь, а расчеты потерь тогда были минус 20% из-за ломки и протечки бочек.

Еще один плюс (логисты поймут, как это важно, да и любой не логист поймет) все остальные корабли, возившие нефть в бочках, обратно шли без груза, так как все места на судне занимала пустая бочкотара, тогда как наливные суда Артемьевых умудрялись брать обратный груз.


Здесь очень уместно было бы разместить фотографию братьев Артемьевых. Или хотя бы изображение их первых судов, которые они приспособили для налива нефти. Увы, ни того, ни другого история не сохранила. Мы даже не знаем, например, дату и место смерти младшего из братьев, да и об их компании сведения сохранились весьма скудные.

Артемьевы, собственно, подали пример всем нефтеперевозчикам всего мира, ну а попутно, по сути, спасли бакинские нефтепромыслы, так как к 1873 году, году первого плавания Александра, ценовая конъюнктура складывалась не в пользу бакинцев: доставка одного пуда нефти из Баку в Нижний Новгород составляла около 40 копеек за пуд, тогда как доставка того же пуда из Пенсильвании в Санкт-Петербург стоила примерно 30 копеек.

Вдохновенные успехом Артемьевы быстро увеличили размер и оборот собственного флота, добавив к парусникам еще и баржи, и у них быстро появились последователи например, французский консул Бовэ объявил о закладке собственного танкера на Черном море по замечательному примеру братьев Артемьевых.
Справедливости ради заметим, что опыты, чем-то похожие на опыты братьев Артемьевых, велись примерно в те же годы и на берегах Темзы, но именно на бакинских промыслах они оказались наиболее востребованы.

Тоньше всех прочувствовали перемены в конъюнктуре братья Нобели, и настоящей революцией в области перевозки нефти стал построенный по их заказу в Швеции, уже в 1876 году, британским инженер-полковником Генри Ф. Своном, танкер Зороастр. Не будет преувеличением сказать, что именно с этого судна начинается история мирового танкерного флота.

Зороастр работал на нефти (позже на мазуте) и перевозил из Баку в Царицын и Астрахань 15 тысяч пудов (242 тонны) нефти. За этим чудом техники были построены и другие танкеры, и уже через 7 лет по Волге ходили более 30 танкеров, а в 1885 году в той же Швеции для тех же братьев Нобелей был спущен на воду и первый морской танкер, Свет, предназначенный для экспорта бакинской нефти по Черному морю.


Зороастр, родоначальник всего танкерного флота в мире. Его конструкция предполагала две соединенные между собой наливные цистерны, разделенные рубкой. Позже вид танкеров существенно изменится.

Уже в следующем году, в 1886-м, в Англии строится океанский нефтеналивной пароход Glckauf, разработанный всё тем же Своном, способный перевозить уже более 3000 тонн нефти. Понадобилось всего три года для того, чтобы судов класса Glckauf стало 50 все они работали на трансатлантических маршрутах, перевозя североамериканскую нефть в европейские порты.

Впрочем, говоря о морских перевозках нефти совершенно невозможно не сказать о Маркусе Самюэле, основателе компании Shell (названной так потому, что до перевозки нефти Самуэль занимался продажей весьма скромной сувенирки из ракушек), который, получив контракт от Рокфеллеров на перевозку нефти, собственно, и создал мировую (или всемирную?) торговлю нефтью и нефтепродуктами.

Для того, чтобы его всемирные планы осуществились, надо было организовать пропуск танкеров через Суэцкий канал, в котором перемещение нефти тогда, из соображений безопасности, запрещалось. Самуэль задал администрации канала простой вопрос: какими должны быть танкеры, чтобы разрешение на их проход было бы получено?

Руководство канала тянуло с ответом, и Самуэль, на свой страх и риск, заложил восемь танкеров. Как это бывает иногда, в определенных обстоятельствах, когда, наконец, администрация канала выдвинула свои требования, они странным образом сошлись с характеристиками строящихся для Шелла судов.


Маркус Самуэль, основатель Шелл. С 1907 года Самуэль проводит удачное слияние с голландской компанией, и отныне полное название его детища звучит как Royal Dutch Shell.
Между прочим, первая разработка нефти этим объединенным предприятием (Royal Dutch добывала нефть и раньше) стала концессия в городе Грозный, в 1910 году.


Возможно, Самуэль обладал даром гипнотического внушения, возможно, инженер, строящий эти танкеры, обладал даром предвидения, а может быть, Самуэль умел делать ожидаемые подарки, но, так или иначе, а в 1892 году первый танкер из флотилии Шелл прошел через Суэцкий канал.

К 1907 году у Шелл был танкерный флот из 34 больших пароходов, и его заказчик, рокфеллеровская Стандарт Ойл с их 4 пароходами и 16 парусными танкерами попала в серьезную зависимость от Самуэля, который, заметим, расширял свою империю, создавая пункты приема нефти на азиатском континенте в Кобе, Гонконге, Шанхае, Джакарте, Сайгоне, Сингапуре практически любой значимый порт Азии был в его распоряжении.

Наверное, пусть мимоходом, на заслуживает упоминания то, что именно стараниями Самуэля британский флот (а после и все флоты мира) был подсажен на мазут, а зарождавшийся авиапром на керосин.

Уже в начале ХХ века подавляющее большинство танкеров оснащены дизельным двигателем, самым современным по тем временам. Ведется настоящая гонка по строительству танкеров все большей и большей вместимости, и суда с дедвейтом более 10 тысяч тонн уже не выглядят монстрами.

Первая мировая война ярко подчеркнула значимость нефти и роль танкеров в её доставке, она же (силами немецких подводных лодок, в основном, так как танкеры были желанной целью) сильно уменьшила танкерный флот. Который, однако, был быстро восстановлен (стало ясно, что танкеры вопрос энергетической безопасности) и сильно вырос в числе, габаритах, прибавил в скорости перемещения, обзавелся всеми техническими новинками, характерными для своего времени но все это, конечно же, не избавило танкеры от огромных потерь во время второй мировой. Кстати, танкеры чуть ли не единственный тип судов, кроме военных, строительство которых не только не прекращалось, но и не сокращалось во время войны.


Американский танкер Гарри Синклер, торпедированный немецкой подводной лодкой

После войны на нефтяной игле сидел уже весь мир, потребность в нефтепродуктах росла чуть ли не в геометрической прогрессии, и вместе с ростом этой потребности рос и танкерный флот. В 1950 году объем потребления нефти уже вдвое превышал объем потребления во время войны, а к 1970 году вырос еще в пять раз от 1950-го. Только в США после войны построили 525 танкеров типа Т2 (проект был разработан под нужды второй мировой) с дедвейтом в 16500 тонн, но все они не в состоянии были удовлетворить растущие потребности.

На рост потребностей в перевозке сказывалось и то, что мир захватывали новые технологии оказалось, что перевозить сырую нефть и перерабатывать её на месте выгоднее, чем перевозить нефтепродукты. Кроме того, во второй половине ХХ века США, а следом за ней и все другие страны, переходят к политике обеспечения внутри страны так называемых стратегических запасов нефти.

Под эти задачи быстро растут и возможности танкеров (чем больше танкер, тем ниже себестоимость перевозки) от стандартных 16500 тонн во время войны до 331800 тонн (Univers Ireland) в 1968 году.

Кстати, в конце 60-х закладываются танкеры дедвейтом в 600-800 тысяч тонн, но экономический кризис не дал тогда осуществиться этим планам.


Эссо Нортумбрия, британский танкер, его спуску на воду в 1969 году придавалось огромное значение (принцесса Анна лично разбивала традиционное шампанское о его борт), и ожидания он, одновременно, и оправдал так как на его примере целые поколения кораблестроителей будут изучать конструкторские удачи и, увы, конструкторские огрехи, и, одновременно не оправдал, так как, ввиду упомянутых огрехов, он больше ремонтировался, чем работал.
Зато этот корабль послужил темой для написания замечательной песни (в стиле и духе матросских английских песен) Roll Northumbria, в которой, собственно, рассказывается история корабля.


Тем не менее тот же экономический кризис и повсеместная национализация нефтяных отраслей по всему миру приводит к строительству супертанкеров к этой категории относят суда, перевозящие более 2 млн баррелей (318 тысяч тонн). Самым крупным судном в истории стал танкер Knock Nevis, способный перевозить 564753 тонн нефти. Длинна этого судна составляла более полукилометра. Этому монстру был недоступен не только любой из каналов в мире, но и многие проливы, так как его осадка (25 метров) не позволяла ему проходить, например, Ла-Манш.


Танкер и супертанкер



Облачные VDS серверы от Маклауд быстрые и безопасные.

Зарегистрируйтесь по ссылке выше или кликнув на баннер и получите 10% скидку на первый месяц аренды сервера любой конфигурации!

Подробнее..

Граф Цеппелин, открывший эпоху дирижаблей

04.06.2021 14:18:19 | Автор: admin


Во время гражданской войны в США, между Севером и Югом, европейцы заимели обыкновение засылать туда своих легальных информаторов с вполне конкретными задачами наблюдать за новинками в военном деле, с официальным статусом военных наблюдателей, и в их число попал и 25 немецкий лейтенант Фердинанд фон Цеппелин.

Его положение давало ему возможность эти самые новинки, что называется, потрогать руками, и однажды любезные местные военные предложили ему вместе с ними пойти в разведку. А в разведку они ходили, поднимаясь в небо на аэростате, который толстым канатом были привязан к земле, и свысока обозревать перемещение вражеских войск.

Это событие не просто изменило жизнь самого графа фон Цеппелина, но и изменило историю воздухоплавания. Можно сказать, произошло именно то, без чего история не меняется она, история, должна была выбрать того самого человека на Земле, без которого изменения были бы невозможны, и выбор её пал очень удачно.

Заметим, что к тому моменту, когда граф поднялся в воздух над долиной Миссури, Анри Жиффар уже поднял в воздух свой дирижабль, управляемый воздушный шар, и Цеппелину, человеку образованному и любознательному это, разумеется, было известно (об этом невозможно было не знать, дирижабль Жаффара обсуждала много лет вся Европа), но нашему герою понадобилось самому один раз подняться в небо, чтобы навсегда и безнадежно заболеть воздухоплаванием.

image
Анри Жиффар и его детище, названное им дирижабль.

Потому что с того самого момента юный граф буквально захвачен этой темой он становится лучшим разведчиком в прусской армии во время франко-прусской войны, добывая сведения своими наблюдениями сверху, он бомбардирует свое начальство рапортами и соображениями о том, как важны в военном деле воздухоплавательные аппараты и он постоянно занимается ими, создает проекты, обдумывает узлы и крепления, экспериментирует с материалами и двигателями.

Ученые, однако, относятся к его затеям очень холодно, а сослуживцы и вовсе смеются над ним, признавая, однако, что во всем остальном, не считая этого заскока, фон Цеппелин славный малый и отличный вояка.

Но сам Цеппелин с мечтой не расстается. Наконец, его воинская служба (он уже генерал-лейтенант) закончена, пора на покой, небольшая пенсия и доходы с родовых поместий позволяли вести спокойную жизнь и расслабленно выращивать гладиолусы, но наш герой предпочел иное хобби выращиванию ирисовых он решил, что 52 года отличный возраст, чтобы, наконец-то, целиком отдаться тому, о чем он мечтал целых 27 лет воздухоплаванию.

image
Подготовка воздушного шара для разведки. Кажется, впервые этот вид наблюдения за передвижением вражеских войск был использован во время гражданской войны в США, инженером-самоучкой венгерского происхождения Тадеушем Лоу. Граф Цепплин пользовался подобным.

Фон Цеппелин мечтал о той гигантской роли, которые дирижабли должны были бы сыграть в деле изучения неизведанных Африки и Арктики, а знакомство с фон Штефаном, основателем всемирного почтового союза, убедило его в том, что в мире есть огромный запрос на перевозки, в первую очередь перевозки почты, что сделало бы его воздухоплавательные проекты коммерчески оправданными.

Но нам придется сделать полшага назад, в историю этого спорта (тогда оно рассматривалось исключительно как спорт, и о применение этого хобби к делу мало кто задумывался), которая, пожалуй, началась с братьев Жозефа-Мишеля и Жака-Этьена Монгольфье, совершивших первый полет на воздушном шаре в 1783 году.

Их первенство оспаривается, но никаких иных достоверных сведений о полете человека на воздушном шаре в истории нет, а вот о первом полете китайских фонариков с установленной внутри бумажной оболочки свечкой есть, это случилось в 1306 году при дворе китайского императора Тэмура (из монгольской династии Юань), где народ поразили зрелищем летящих шаров.

Братья Монгольфье тоже использовали силу теплого воздуха, сжигая влажную солому под тканевой оболочкой. Судя по описанию того, как они шли к поиску своего решения, ни о китайских фонариках, ни об очень схожих экспериментах бразильца Гусмана в Португалии они ничего не знали.

image
Дирижабль жесткой конструкции Цеппелин-II

Полет человека над землей настоящий триумф науки и старт к новым свершениям, и история воздухоплавания быстро пополняется и новыми идеями, и новыми подвигами: использование водорода, перелет через Ла-Манш

Правда, во всех конструкциях был серьезный недостаток: они были неуправляемы и зависели от силы и направления ветра.

И французский математик и генерал (как часто уживались разные сущности в одном человеке в те годы!) Жан-Батист Мёнье решил эту проблему, создав проект уже не воздушного шара, а дирижабля (приводить в движение его должны были бы 80 велосипедистов силой мышц), но Мёнье умер, не успев его осуществить.

А вот упомянутый уже нами Анри Жаффар в 1852 году совершил первый управляемый полет на устройстве, которому именно он и придумал название дирижабль (с фр. управляемый), и перемещался он не силой мускулов, а посредством парового двигателя.

Правда, у конструкций Жаффара и его последователей был существенный недостаток: паровой двигатель был тяжел и развивал недостаточную, для преодоления силы ветра, мощность (у Жаффара 3 л.с.) и настоящее освоение воздуха началось вместе с повсеместным использованием двигателей внутреннего сгорания.

image
Альберто-Сантос Дюпон, облетающий на своем дирижабле Эйфелеву башню

Считается, что первым успешным использованием двигателя внутреннего сгорания на дирижабле стал полет француза Дюпона, облетевшего Эйфелеву башню, в 1901 году, однако в тот момент сложно уже понять, кто впереди дирижаблями увлеклись в Британии, России (отличные проекты Циолковского и Сикорского), Америке и, конечно же, в Германии, где граф фон Цеппелин вовсе не был одинок. Его соотечественник Шварц в 1897 году создает новинку дирижабль жесткой конструкции (до этого, да и после, даже сейчас, в ходу многочисленные мягкие варианты с оболочкой из специальный тканей). Оболочка у этого дирижабля алюминиевая, внутри её спрятаны баллонеты с водородом.

В том же году Шварц умирает, и фон Цеппелин выкупает у вдовы его патенты, отныне все дирижабли Цеппелина, или, как скоро начнут их называть, цеппелины, будут дирижаблями жесткой конструкции, с алюминиевыми корпусами.

Граф не беден, но строительство дирижаблей требует очень больших средств, личных денег ему не хватает, и он организовывает акционерное общество, кроме того, финансовую поддержку его начинаниям оказывает немецкий союз инженеров. В 1900 году его первый дирижабль построен, фон Цеппелин сам отправляется в полет, но несколько успешных полетов закончились поломкой аппарата, и для его ремонта и восстановления потребовались такие деньги, которых у Цеппелина не было.

image
Постройка дирижабля на заводах Цеппелина

Несколько лет граф провел в поисках новых инвестиций увы, ничего не получалось: союз инженеров не располагал такими суммами, понимания и помощи у промышленных тузов Цеппелин не нашел общественное мнение явно было не на стороне летающих монстров, идея дирижаблей не проникла в общественное сознание, в газетах публиковали фельетоны и карикатуры на самого графа и на его детище.

Наконец, над бывшим адъютантом своего отца сжалился король Вютембергский, выделив ему небольшую сумму впрочем, любая сумма для фон Цеппелина была значима. В 1905 году появляется вторая модель его дирижабля, и судьба его тоже будет печальна: фон Цеппелин совершит вынужденную посадку для ремонта мотора, а налетевший ураганный ветер разобьет конструкцию (это драматическое происшествие, свидетелем которого он станет, ярко опишет в своих мемуарах будущий авиаконструктор, а тогда 20-летний студент Эрнст Хейнкель).

Газеты снова злословят, и удрученный фон Цеппелин однажды приходит домой к злостному своему критику, журналисту Хуго Эккенеру вот счастливый случай, кто бы мог подумать, что из этой встречи, которая вполне могла бы закончится дуэлью, выйдет такой замечательный союз двух выдающихся людей?

image
Граф Цеппелин (слева) и Хуго Эккенер (справа) перед запуском очередного дирижабля

Об Эккенере все без исключения, в том числе и его враги, пишут как о человеке умном и благородном, мы же обратим внимание на такую непопулярную сейчас модель поведения, как умение слушать доводы собеседника и не выдумывать возражения, а понимать и принимать их.

Так или иначе, эта их встреча с Цеппелином заканчивается тем, что с 1905 года Эккенер входит в команду дирижаблестроителей, и именно этому историку, психологу и журналисту суждено будет сыграть великую роль в расцвете воздухоплавания.

Меж тем строится новый воздушный корабль, для изготовления которого фон Цеппелин закладывает родовые имения и всё свое состояние финансовой помощи ждать неоткуда, а ждать 68-летний граф больше не может и не хочет, он не настолько юн, чтобы тянуть с делом.

Если бы и с этой его моделью что-то пошло бы не так, то фон Цеппелин, граф и генерал-лейтенант, остался бы нищим, но все сложилось так, как это бывает в сказках: именно третья его модель стала не просто успешной, а она покорила мир (а до покорения мира, что важно с финансовой точки зрения, растопило лёд в отношениях с военным ведомством, которое закупит сначала этот аппарат, потом закажет еще три, а после уж заказы посыпятся массово).

В 1909 году заказов было уже так много, что создана была компания Luftschiffbau-Zeppelin Gmbx, быстро ставшая законодателем мод в мире, а чуть позже и компания DELAG, которая занялась пассажирскими перевозками.

image
Самая популярная из моделей дирижабля, LZ-127 Graf Zeppelin

К началу войны цеппелины совершат уже 1588 полетов, перевезут больше 34 тысяч пассажиров и сотни тонн грузов, в основном, как и планировал когда-то сам граф почту. Тон газетных статей давно переменился (и не только благодаря пиару Эккенера дела говорили за себя сами), фон Цеппелина больше не ругали за ослиное упрямство а превозносили его настойчивость в достижении цели и ставили молодежи в пример то, как он просто и одновременно патриотично объясняет свою последовательность на пути к успеху: Я же немец.

Во время первой мировой работы у концерна Цеппелина сильно прибавилось: было выпущено около ста дирижаблей, а Эккенер станет главным инструктором по подготовке летного состава.

Описывать ужасы войны мы не станем, скажем только, что в те времена, когда никакого ПВО не существовало, а винтовая авиация была далека от совершенства, дирижабли господствовали в воздухе. В отличии от самолетов, они могли поднимать в воздух тонны бомб и обрушивать их на противника с большой точностью (хотя ни приборов бомбометания, ни авиабомб не существовало).

Атака дирижабля на Лондон, в результате которой погибло 22 человека, вызвала настоящий шок, о бомбардировке Антверпена писали, что город был уничтожен, но куда важнее итогов разрушения была деморализация противника, который не мог ничего противопоставить налётам.

image
Каюты дирижаблей Цеппелин. Комфорт, который раньше был доступен разве что на морских лайнерах

В 1917 году 78-летний граф Фердинанд фон Цеппелин умирает в расцвете славы и влиятельности, и на посту директора концерна его сменяет доктор Хуго Эккенер.

Вскоре война заканчивается, Германия терпит поражение, и Версальский мир не просто капитуляция, согласно ему, Германия получает ряд ограничений и запретов, которые касаются, помимо прочего, запретов на производство дирижаблей больших размеров. Кроме того, Германия обязана была передать странам-победителям множество военной техники, в том числе и все дирижабли. Иметь регулярную армию ей было запрещено, таким образом, заводы Цеппелин лишились своего главного заказчика.

Эккенер, который всегда считал, что дирижабли корабли мира, а не войны, рьяно берется за развитие пассажирских перевозок, но договор о дирижаблях настигает компанию в 1921 году строить большие дирижабли запрещено, все имеющиеся ранее суда репатриированы, и Эккенер проявляет чудеса изворотливости, пытаясь удержать завод во Фридрихсхафене и пассажирскую компанию от банкротства одно время завод даже производит (и не без успеха) кухонную утварь из алюминия вместо дирижаблей.

image
Еще немного интерьеров дирижабля. Справа кают-компания

Он ухитряется организовать совместное предприятие с американским гигантом Goodyear и строит дирижабли во Фридрихсхафене для США это в Германии их использовать нельзя, зато совместное предприятие законно эксплуатирует эти суда в Штатах.

В 1926 году соглашения в Локарно сильно смягчают для Германии условия Версаля, и заводы возвращаются к производству дирижаблей (не станем описывать, каких трудов стоило Эккенеру найти деньги на возобновление масштабного производства), и в 1928 году в воздух поднимается самая совершенная из моделей компании, названная, в честь основания, Graf Zeppelin.

Годом позже Эккенер совершит на нем кругосветное путешествие, ставшее сенсацией, но Граф Цеппелин вовсе не рекламное создание он воплощает мечту своего создателя, совершая регулярные трансатлантические рейсы (сам Эккенер зачастую с удовольствием стоит у штурвала).

В 1931 году в Фридрихсхаффене заложен Гинденбург самый большой воздушный корабль в истории, он будет строится целых 6 лет (совершенствованию нет предела) и станет любимым детищем концерна и его лебединой песней

Но до конца эпохи дирижаблей еще далеко, в Германии все громче и все отчетливее заявляет о себе фашизм, и Эккенера увлекает политика он один из весьма немногих людей нет, не только в Германии, но и в мире понимающих еще тогда, во что может превратить страну и мир эта идеология.

image
Дирижабль Гинденьург, крупнейшее воздушное судно в истории, отправляется в полет

Эккенер необыкновенно популярен в Германии и выдвигается на пост президента (многие пророчат ему успех), однако, узнав, что фельдмаршал Пауль фон Гинденбург готов участвовать в выборах, снимает свою кандидатуру в его пользу.

Собственно, с этого момента Гитлер и его компания, пришедшая в итоге к власти, начинают отжимать компанию у частных владельцев. Самого Эккенера только прямое заступничество Гинденбурга спасает от ареста.

Пассажирскую компанию министр авиации Геринг принудительно подчиняет государству, её руководителем назначен лояльный нацистам Леманн, дирижабли активно использует в рекламных целях нацистская партия, что вызывает резкие разногласия между Эккенером и Леманном.

В середине 30-х Эккенер фактически отстранен от всех дел в компании, его постоянные споры с Леманном о мерах безопасности злят Геринга и тот твердо знает, кто на самом деле прав собственно, Эккенер отстранен от всего, от чего его только можно отстранить. Он занимается прокладкой новых коммерческих линий за пределами Германии (вроде почтово-пассажирской линии Амстердам Батавия), изучением условий полетов в Индии и рейсами в Южную Америку, а с 1935 года его уже отстраняют от дел полностью, он находится под надзором гестапо и из страны больше не выезжает.

Даже от работы над завершением создания своего детища, дирижабля Гинденбург (оно будет закончено в 1936-м) Эккенер отодвинут.

image
Хуго Эккенер и его детище

Неизвестно, что было бы с дирижаблестроением и концерном Цеппелин дальше, но в дело вмешался случай: самый большой, оборудованный по последнему слову техники, новейший дирижабль Гинденбург, совершая полет из Берлина в Нью-Йорк, трагически сгорел при приземлении, водород, наполнявший его, вспыхнул, как факел.

К тому моменту уже был известен негорючий гелий, его добывали тогда только в США, но гелий считался веществом, который можно использовать в военных целях, и санкции запрещали его поставку в Германию.

В момент трагического приземления на дирижабль были направлены несколько фотокамер, а одна из радиостанций вела прямой репортаж о прибытии воздушного корабля новость мгновенно облетела мир.

Из 97 человек, находившихся на борту, погибли 35 и еще один сотрудник наземной службы. Среди погибших был и Леманн.

После этой катастрофы популярность дирижаблей не просто снизилась, она мгновенно исчезла.

На земле еще строились здания, которые были в обязательном порядке увенчаны шпилями казалось, что дирижабли вот-вот заполонят планету, и шпили планировались в качестве причальных мачт, художники рисовали картины будущего, где небо было заполнено этими летающими китами, но весь мир уже отвернулся от дирижаблей.

Завод в Фридрихсхаффене был перепрофилирован, в годы войны там начали производить корпуса ракет для ФАУ, и союзники разбомбили его.

image
Гибель дирижабля Гинденбург, ознаменовавшая окончание эпохи воздушных монстров

Собственно, на этом история заводов Цеппелин заканчивается.

Остается разве что добавить, что Хуго Эккенер пережил войну и так и не подвергся репрессиям, после войны занимался журналистикой и даже политикой, развернув свой родной город Фленсбург, который хотел было войти в состав Дании.

История дирижаблей прервалась, но, надеюсь, не закончилась, потому что даже с учетом катастрофы Гинденбурга и доминирования самолетов, дирижабли, уверен, вовсе не сказали своего последнего слова.

Автор: Александр Иванов



Облачные серверы от Маклауд быстрые и безопасные.

Зарегистрируйтесь по ссылке выше или кликнув на баннер и получите 10% скидку на первый месяц аренды сервера любой конфигурации!

Подробнее..

Чудеса имён матерей, или Почему в русском так странно склоняются некоторые существительные

07.06.2021 20:11:26 | Автор: admin

Есть небольшой список странных русских слов, у которых форма именительного падежа единственного числа сильно отличается от форм других падежей. Сразу возникают вопросы: Где унификация? Почему так неудобно? Откуда это вообще взялось?

Если посмотреть на некоторые существительные, которые есть в современном русском, то заметна тенденция: (1) мать матери, дочь дочери; (2) тело телеса, небо небеса, чудо чудеса, имя имена, время времена, племя племена, семя семена.

Для того, чтобы проследить возникновение этих форм, необходимо окунуться в историю русского языка примерно на уровень старославянского, древнейшие памятники которого датируются X-XI веками, и заметить связь славянских языков с латынью и древнегреческим.

(1) Существительные женского рода с основой на *-r. Мать и дочь прямые потомки древнегреческих существительных и , которые очевидно заканчивались на -r. Мы можем встретить то же слово мать и в других индоевропейских языках, ср. литовское mte, латышское mate, латинское mter, ирландское mthir, древне-исландское mer.

Как из *матер- получилась мать? Здесь, так же как и в других примерах, работает так называемый Закон Открытого Слога (ЗОС).

Закон Открытого Слога постулирует, что для древнейшего периода существования старославянского языка (и других славянских языков) была характерна такая структура слова, при которой все слоги были открытыми, т.е. заканчивались на гласные звуки. И в силу этого закона те слоги, которые первоначально в праславянском языке были закрытыми, подвергались изменениям, которые и приводили к появлению открытых слогов.

Таким образом, конечное -р в словах *матерь и *дочерь отпало, что привело сначала к формам мати и дъшти, а потом и к привычным мать и дочь.

(2) Существительные среднего рода с основой на *-s и *-n тоже претерпели изменения, вызванные Законом Открытого Слога.

Возьмём для примера существительные слово и имя.

Слово словесе, им имене. Так выглядели формы именительного и родительного падежей единственного числа в старославянском языке. Исторические основы здесь оканчивались на согласный, однако именительный падеж представлял собой чистую основу, без окончаний, что приводило в действие ЗОС, под влиянием которого конечный согласный либо просто отпадал (слово), либо превращал предшествующий гласный в носовой (им /имен/). А дальше носовые гласные были утрачены (которые, кстати, сохранились в современном польском), и звук, изображавшийся буквой юс малый , стал неотличим от /а/ после мягкого согласного.

Так и получается, что то, что, казалось, логики не имеет, может быть объяснено с помощью этимологического словаря и методов сравнительно-исторического языкознания. Сравнивая слова разных языков, имеющие общий исторический корень, (т.н. когнаты), можно проследить становление современного языка, что даёт нам больше понимания того, как он работает и почему. Ну и потом это забавно.

Подробнее..

История одного острова и одного человека

11.06.2021 10:21:30 | Автор: admin

Все мы знаем, что такое Тортуга - это пиратский остров без законов и правил, жемчужина Карибского криминального мира, гнездо самых отъявленных личностей, место, куда любой может зайти под чёрным флагом и провернуть свои тёмные делишки. Но как такой маленький остров стал столь мощной базой пиратов, да ещё и прямо под носом у испанцев? Всё благодаря одному скромному инженеру Франсуа Ле Вассёру, который набрался храбрости и послал всех к чёрту. Но обо всём по порядку.

Тортуга была открыта в 1499 году экспедицией Колумба. По легенде, он, увидев форму острова, даже воскликнул: "Вот место для черепахи, на которой покоится мир!", но это крайне сомнительно. Во-первых остров был настолько мал и незначителен, что они его даже на карту не стали наносить, а во-вторых, довольно сложно разглядеть очертания острова, находясь на палубе. Скорее всего это было так:

-Чё там за остров?

-Да какой-то мелкий остров с черепахами.

-Ну ок, будет остров черепах. Всё, двигаем дальше.

Потом на Тортуге периодически тусовались всякие отщепенцы - буканьеры, рыбаки, просто изгои с соседних островов. Власть менялась с испанцев на англичан, потом обратно на испанцев, потом на англичан пополам с французами, короче лихие Карибские, олдфаги помнят. Так продолжалось до 1640го года...

Тортуга собственной персоной.Тортуга собственной персоной.

А в 1640м на французском острове Сент Кристофер в самом разгаре были конфликты на религиозной почве: католики и гугеноты цапались друг с другом и губернатор де Пуанси предложил одному талантливому инженеру-гугеноту Франсуа Ле Вассёру забрать из поселения всех единоверцев и идти штурмовать маленький остров рядом с Испаньолой. В награду ему было обещано губернаторство, слава, почёт и всяческая поддержка (после того, как захватит остров, а пока вот тебе 50 человек). Франсуа, несмотря на откровенно самоубийственный план, согласился, потому что видеть эти католические рожи уже сил не было. Надо отдать должное его храбрости - между двумя стульями он выбрал тот, что с пиками и, надо заметить, не прогадал.

Проплыв до Испаньолы и набрав ещё человек 50 из буканьеров, Ле Вассёр так храбро провернул операцию по выдворению англичан с Тортуги, что даже сам кардинал Ришелье из-за океана сказал "Маладца" и пообещал поддерживать нового губернатора деньгами и материалами. Что в первую очередь сделает военный инженер, став губернатором острова? Конечно же озаботится неприступным фортом. Франция вливала деньги в усиление Тортуги, а Ле Вассёр вливал кардиналу в уши песни о том, как Тортуга станет неприступной цитаделью под носом у Испанцев и, кстати, почти не соврал. Он построил на вершине скалы легендарную "Ля Рош", попасть в которую можно было только по спускаемой лестнице и увенчал это строение своей резиденцией, под названием "Голубятня". В 1643 году Испанцы приплыли проверить укрепления и по достоинству оценили оборону - 600 человек высадились на остров, но, из-за артиллерийского огня, не смогли и близко подойти к форту и позорно бежали. В принципе, именно этого и хотел Ришелье, доверяя Тортугу Ле Вассеру, за исключением одного маленького факта - едва губернатор отстроил свой остров, он перестал платить налоги и подчиняться приказам. От этого у его покровителей здорово пригорело и они сладкими голосами предложили укрепить форт дополнительными войсками, на что наш герой заявил, что достаточно укрепил себя пушками, оружием и амуницией, и больше не нуждается в помощи. Потом Де Пуанси пытался выманить его на Сент-Кристофер - типа поздравить с победой над испанцами, но Франсуа не повёлся и, ехидно посмеиваясь из своей Голубятни, сообщил, что не может оставить остров без присмотра, потому что испанцы могут вернуться. Вот и пушки уже зарядил картечью - смотри.

Далее он стал выдавать от своего имени (!) каперские патенты на грабёж испанцев и организовал на острове скупку краденного. А так как Тортуга располагается рядом с двумя крупными испанскими островами - Кубой и Испаньолой, то это всё равно, что в Миннеаполисе открыть оружейку и ломбард через дорогу от ювелирного магазина. Пираты закупались здесь припасами и шли в рейд, потом продавали награбленное и тут же, не отходя от кассы, пропивали. Так Тортуга богатела и становилась пиратским центром - сюда потянулись джентльмены удачи со всех Карибов - здесь были рады всем, кроме католиков. Да-да, наш герой не забыл, с чего началась его история и здорово отыгрался на своих старых неприятелях - бросал католиков в тюрьму, пытал их, потом вообще выгнал священника и сжёг церковь, превратив Тортугу в оплот протестантов. Правда, протестанского священника он потом тоже выгнал, так что проповедовать на пиратской базе стало некому. Да и незачем.

Карта региона целиком. Всё рядом, грабь треклятых Испанцев сколько влезет. За карту огромный привет и спасибо Корсарам.Карта региона целиком. Всё рядом, грабь треклятых Испанцев сколько влезет. За карту огромный привет и спасибо Корсарам.

Формально Тортуга оставалась французским островом и, в принципе, свою основную функцию выполняла - обеспечивала перевалочный пункт для налёта на испанские колонии, но дерзость Ле Вассёра по отношению к начальству, а также его несметные богатства не позволяли оставить его в покое.

Последней каплей стал случай, когда Филипп де Пуанси (тот самый, который отправил его покорять Тортугу) узнал, что среди многочисленных трофеев, Ле Вассёру досталась серебряная статуя Девы Марии. Филипп написал на Тортугу письмо с просьбой подарить ему эту статую, мол, ты всё равно протестант, зачем тебе католическая реликвия, у тебя даже часовни-то нет. На что Ле Вассёр отправил ему посылочку и в письме объяснил, что настоящим католикам главное духовная ценность, а ему, как еретику, позволительно испытывать страсть к презренным металлам, поэтому серебро он оставляет себе, а почтенному Пуанси отправляет деревянную копию статуи. После этого у Филиппа де Пуанси очень сильно припекло , он психанул и в 1652м нанял мальтийского рыцаря де Фонтенэ, чтобы тот сместил надоедливого выскочку с поста губернатора. Рыцарь согласился, но пока набирал войска, готовил корабли и просто собирался с духом, Ле Вассёра уже убили в пьяной драке его же лейтенанты. Так вот резко и бесславно обрывается история о парне, превратившем маленький остров в Легенду Карибов.

После смерти Ле Вассёра Тортуга ещё долгое время была пиратским убежищем - оттуда атаковали испанский серебряный флот, туда свозили заложников для выкупа, самые знаменитые крупные рейды готовились на Тортуге, а всё потому, что один простой парень не зассал и поступил по велению своего сердца. А сердце велело ему поощрять разбой, наживаться на грабежах, гнобить католиков и вообще править своим собственным островом так, как он хочет, без оглядки на начальство. Поэтому, когда в следующий раз будете пить ром, поднимите стаканчик за славного парня Франсуа Ле Вассёра, подарившего нам Тортугу. Йо-хо-хо!

Автор: Илья Копосов.

Оригинал

Подробнее..

Когда, зачем и почему вернутся дирижабли

11.06.2021 10:21:30 | Автор: admin


Короткая предыстория



6 мая 1937 года самый большой дирижабль в мире, Гинденбург, сгорел при посадке на американской авиабазе Лейкхерст.
Трагедия была ужасной, в ней погибло 36 человек (35, находившихся на борту и еще один из находившихся на земле) из 97 пассажиров и членов экипажа.
На земле Гинденбург ждали его встречали множество фотографов, кинокамера, а несколько радиостанций вели прямой репортаж о его приземлении в итоге, о катастрофе сообщили в прямом эфире, а кадры с гибелью Гинденбурга разлетелись по всей планете.
Этот день принято считать концом дирижаблестроения (что, строго говоря, неверно), причем принято добавлять к этому, что именно жуткая катастрофа считавшегося самым надежным и лучшим из всех дирижаблей на тот момент доказала бесперспективность этого пути.
Не станем рушить легенду и рассказывать о том, чем хороши были дирижабли, например, во время второй мировой войны, заметим лишь, что вовсе не беда Гинденбурга стала причиной того, что поток денег в дирижаблестроении к тому моменту иссяк.

image
Гибель Гинденбурга, жуткая картина, потрясшая мир.

Все-таки главным заказчиком воздушных судов в те времена была армия, и с начала ХХ века винтовая авиация составляла серьезную конкуренцию дирижаблям. Вот только во времена первой мировой войны самолеты не могли ничем воспрепятствовать дирижаблям при всем удобстве относительно медленных и довольно крупных мишеней их нечем было поражать. А вот дирижабли доказали, даже при отсутствии средств и технологий бомбометания, свою ударную мощь и свое полное доминирование в воздухе.

К 1937 году ситуация в воздухе радикально изменилась теперь уже дирижаблям нечего было противопоставить юркой и быстрой винтовой авиации и об их технологии надолго забыли, переключившись на создание самолетов, а позже и вертолетов, и все деньги мира, в первую очередь, деньги военных ведомств, отныне закачивались именно в эти виды воздушного транспорта.



Чем хороши дирижабли?



Ситуация с финансированием построек дирижаблей, вложений в НИОКР и вниманием бизнеса и общества с 1937, в общем-то, остается без изменений. Хотя конструкторскую мысль под сукно не положить, и изобретателей не извести.
Благо, с момента заката эры дирижаблей прошло очень много лет, и технический прогресс не стоял на месте.

image
Современный дирижабль способен не только приземляться, но и приводняться.

Говоря о современных разработках в области дирижаблестроения, корректнее было бы употреблять не слово дирижабль, а слово гибрид, но гибрид в наши дни применим к невероятно большому спектру предметов и явлений, поэтому мы ограничимся старым добрым словом дирижабль, держа в уме, однако, то, что мы будем обсуждать летательный аппарат, совмещающий в себе функции собственно дирижабля, самолета и вертолета и использующий легкий газ в качестве подъемной силы.

Современные дирижабли способны развивать крейсерскую скорость в 150-200 км/час, намного дольше, по сравнению с другими летательными аппаратами, оставаться в воздухе и преодолевать без посадки довольно большие расстояния.
При этом такие аппараты способны перемещать довольно большое количество груза с весьма низкой, по сравнению с другими летательными аппаратами, стоимостью тонно-километра.

image
AerosCraft, от слов к делу: 14-тонный прототип воздушного грузовичка. Велика вероятность, что команда Игоря Пастернака в весьма недалеком будущем выполнит свою задачу и создаст 66-тонник (так в планах).

Обсуждаемые сегодня конструкции грузовых дирижаблей способны нести 60-120 тонн груза (сопоставимы с крупнейшими из самолетов), но наверняка, рано или поздно встанет вопрос об увеличении тоннажа перемещаемых грузов.
Дирижабли наверное, самый безопасный из летательных аппаратов, даже в случае утечки газа (попадания ракеты, например) он не обрушится на землю, а медленно опустится. А взрывоопасный водород в их оболочке (именно это привело к крушению Гинденбурга) давно заменен инертным и безопасным гелием. Добавим, что использование самых современных методов навигации и авионики вообще делает дирижабль чуть ли не неуязвимым.
Дирижабль не привязан к инфраструктуре ему не нужен аэропорт, доставку грузов он осуществляет от склада к складу, что приводит к очень значительному снижению (логисты поймут) стоимости работ с грузом за счет отсутствия множества работ, характерных для перемещения грузов самолетами.
Наконец (что важно в наше время), дирижабль экологичен. Даже самые огромные из дирижаблей в проекте имеют четыре дизельных двигателя, выхлоп которых сильно меньше любого из авиационных двигателей, а большие размеры дирижабля прямо-таки провоцируют на установку на их поверхностях солнечных батарей и использование электромоторов.
Конечно, дирижабли имеют свои недостатки, которые, простите за банальность, вытекают из их достоинств.

image
Российский проект Атлант. По нашему скромному мнению команда Геннадия Вербы способна создать воздушный грузовик в описанный в статье параметрах.

Во-первых, это воздушное судно очень больших размеров (просто представьте себе: на подъем 1 кг груза требуется примерно 1 м/кб газа), а отсюда большая парусность, большое встречное сопротивление воздуха и относительно большие (с футбольное поле) площадки для приземления.
Дирижабль значительно лучше чувствует себя в воздухе, чем на земле; для обслуживания таких гигантов требуются ангары невероятных размеров и довольно своеобразная инфраструктура, которой пока мы не располагаем.
Баланс плюсов и минусов, однако, как представляется сейчас, явно в пользу дирижаблей.
Добить тему можно и еще одним плюсом: дирижабли столетней давности, времен своего господства, приземляться не умели. Для посадки упомянутого Гинденбурга требовались мускульные усилия нескольких сотен людей (экипаж сбрасывал вниз веревки, и морпехи армии США притягивали его к земле и привязывали поэтому пассажирские дирижабли совершали рейсы от одной военной базы до другой). Небоскребы, увенчанные шпилями, мода на которые пришлась на 20-30 г.г. ХХ века тоже не архитектурная прихоть: предполагалось, что шпили это причальные мачты для дирижаблей, а верхние этажи небоскребов вокзалы. К одному из современных дирижаблей прилагается комплект в виде автомашины Урал с выдвижной антенной причальной мачтой. По замыслу, автомобиль должен сопровождать дирижабль и обеспечивать его посадку.

image
Детище концерна Локхид-Мартин, поучаствовавшее в военно-логистических операциях в Афганистане.

Впрочем, сейчас решение найдено, за счет сжатия гелия дирижабли могут свободно совершать посадку в удобной для них точке, что делает процесс погрузочно-разгрузочных работ быстрым, дешевым и комфортным.
Наверное, обзор современных возможностей дирижаблей будет не полон, если не сказать о возможности использовании дирижаблей-беспилотников или, как минимум, о комбинированном управлении ими.

Почему они не летают?



Дирижабли, однако, не летают. Отчасти (в небольшой степени) потому, что не хватает денег на НИОКР, и многие замечательные конструкторские бюро выдают прекрасные проекты, но работа над узлами и компонентами в материале затруднена.
Иными словами, рисковать деньгами пока никто не готов (хотя время от времени мы слышим очень громкие заявления о том, что та или иная структура или тот или иной магнат вот прямо сейчас срочно занялись темой дирижаблей и они скоро заполнят небо).
Впрочем, есть и субъективный фактор, который куда как существеннее, чем вышеописанный объективный, а правильнее будет сказать вытекает из него.
Все знаковые преобразования отраслей случались, когда кто-то отважный, на свой страх и риск, начинает просто делать (граф Фердинанд фон Цеппелин тому пример), и в итоге у него что-то получается.

image
Один из вариантов круизных дирижаблей, или дирижаблей-яхт.

Получается, впрочем, не всегда (а процесс получения иногда долгий, и в процессе надо что-то есть), и рисковать буквально всем, всей жизнью, готовы нынче немногие.
Поэтому большинство людей в теме, отличные инженеры, проводят жизнь в ожидании золотой табакерки когда кто-то из влиятельных вельмож обратит свой светлый и благосклонный взор на носителя знаний и молвит что-то вроде: Подкуй мне блоху, Левша. Вот тебе золотая табакерка и мелочь на расходы.
Поэтому среди носителей знаний так модна тема постройки чего-то уникального в одном экземпляре, и так часты челобитные в адреса условных шойгу или рогозина с описанием того, как их, шойгу-рогозиных, наградит да и просто полюбит верховное существо, когда они отрапортуют, что проблема доставки чего-то, все равно, чего, в Арктику решена.
Надо сказать, что вельможи иногда оправдывают ожидания, выступая с трибун, и ожидающим табакерки кажется, что еще немного и
Но ожидания, можно сказать, ожидаемо не сбываются. И не сбудутся.

Где дирижабли нужны?



Так как применений для дирижаблей великое множество, мы в рамках этой статьи удержимся от их перечисления и назовем только два возможных варианта реализации программ по постройке и применению дирижаблей.
Впрочем, совершенно любой житель Земли вправе предложить свою версию их использования (очень надеемся, что хоть чем-то обоснованную).

image
Дирижабль-яхта от уже знакомого нам AerosCraft.

Итак, хит-парад и ТОП-2 возможных вариантов применения, встречайте:

2. ВОЗДУШНЕ ЯХТ.

В самом деле, это может быть невероятно красиво: только представьте себе комфортабельный воздушный корабль, плывущий над планетой, который способен доставить тебя в любую точку Земли. В отличии от морской яхты, воздушная не ограничена совершенно ничем, а мощная подъемная сила в состоянии обеспечить расположение на борту любого, в физическом измещении, предмета, от рояля до бассейна.
Красиво? Конечно. Стоит деньги вкладывать? Ну, скорее всего да, если мы говорим о тех, у кого они есть и кто тратит значительно большие суммы на собственные круизные лайнеры, которые традиция велит именовать яхтами.
Перспективно? Скорее да, чем нет, но все-таки, скорее всего, воздушные яхты это второй этап и номер 2 нашего хит-парада, потому что они станут интересны, а их безопасность (что очень важно) очевидна после реализации проекта, который в нашем хит-параде занимает лидирующую строку.

1. ВОЗДУШНЕ ГРУЗОВИЧКИ.

Много общаясь с логистами, занятыми магистральными перевозками, мы приходим к выводу, что требования к воздушному грузовичку могли бы выглядеть следующим образом:

image
Все версии грузовых дирижаблей предусматривают люк внутри для выгрузки части груза без приземления. И практически все конструкции предполагают наличие крана внутри.

Вместимость около 100 тонн;
Скорость 150-250 км/час;
Дальность более 9000 км;
Потолок от 3000 метров.

Достижимо ли это сегодня? Да, подобные параметры в тупик современных конструкторов не поставят.

Что изменится в мире с их появлением? Давайте попробуем разобраться на примере. Допустим, на примере доставки 1 кг почтового груза (посылки от Алиэкспресс все получают, верно?) по маршруту, например, Пекин Москва.
Стоимость доставки 1 кг самолетом в районе $3. Поездом получше чуть больше $1. Дирижаблем меньше $0,2.
По скорости: вроде бы самолет отлично, 6-7 часов. Но надо учитывать, что надо еще привезти груз в аэропорт, консолидировать, загрузить, а на месте прибытия повторить эти действия в обратном порядке (есть еще и таможня, ну, да она всегда есть и всегда будет есть, поэтому её мы в расчеты не берем). Логисты считают, что самолетный маршрут это около 3-х суток, что называется, от порога до порога, и они правы, хотя это весьма оптимистичная оценка.
Железная дорога предлагает сегодня скорые грузовые поезда, которые доставят груз по этому маршруту за 8-10 суток. С учетом дешевизны перевозки потеря во времени в сравнении с авиа выглядит оправданно.

image
Пару лет назад компания Амазон показала концепт дирижабля-дрононосца: внутри дирижабля находится распределительный склад, откуда вылетают дроны, несущие посылки. Доставив посылку, дрон догоняет дирижабль и возвращается за следующей посылкой. Концепция обсуждалась у нас в стране, возможно, она обсуждалась громко и за океаном её услышали, а скорее всего, хорошие идеи просто носятся в воздухе.

Дирижабли способны преодолеть указанный маршрут за 70-80 часов, то есть уложиться в те же 3-4 суток, что и авиация, потому что им не нужен аэропорт и операции по погрузке/разгрузке, они, как мы говорили уже выше, путешествуют не от аэропорта к аэропорту, а от склада к складу.

Ну, хорошо, есть еще амортизация и окупаемость, а также стоимость владения транспортным средством.
С этой точки зрения тоже получаем сопоставимые величины: стоимость постройки авиалайнера и дирижабля примерно одинаковы, а если мы станем говорить о серийном выпуске узлов и материалов для воздушных грузовичков, то она, наверное, заметно снизится.
Правда, остается вопрос наземной инфраструктуры: дирижаблям нужны места, где они смогут проходить свое ТО, с несколько экзотическими опциями (вроде заправки гелием), но, понятно, подтягивание инфраструктуры под требования логистики вопрос времени.
Сколько нужно будет подобных воздушных грузовичков? Думаем, довольно много. Не два и не пять. Скорее несколько тысяч, особенно учитывая, сколько на планете труднодоступных мест это и Арктика, и джунгли Амазонки, и просторы Африки собственно, любая недосягаемая или труднодоступная точка на планете может стать досягаемой и доступной. То есть, речь может идти о тысячах или даже десятках тысяч таких машин.

image
Желаем успеха командам дирижаблестроителей, которые, вопреки обстоятельствам, строят будущее.

Известно выражение о том, что 80% мировых богатств сосредоточено в стомильной береговой зоне это совершенно верное утверждение, но сосредоточены они в береговой зоне потому, что мировой океан лучший из известных транспортных путей.
Возможно, воздушный океан ничуть не худшая магистраль, надо разве что подойти к его освоению с правильным средством.

P.S. Современные дирижабли тема, о которой сложно рассказывать коротко, потому что можно (наверное, и нужно) много и подробно писать о современных материалах, управлении, конструкции, формах, газах, условиях эксплуатации, юридических аспектах использования этих воздушных китов и много о чем еще, поэтому в этом разговоре точку ставить рано (наверное, её нельзя будет поставить никогда), значит ставим запятую и продолжим этот разговор, обязательно.



Облачные серверы от Маклауд быстрые и безопасные.

Зарегистрируйтесь по ссылке выше или кликнув на баннер и получите 10% скидку на первый месяц аренды сервера любой конфигурации!

Подробнее..

Старинное искусство номографии

15.06.2021 12:07:46 | Автор: admin

Впервые увидел этот странный график в лаборатории университета. Невзрачный листок, ксерокопированный из старой книги, был наклеен на стену рядом с роторным испарителем. Листок, очевидно, использовали часто, но берегли, словно в нём содержалось какое-то древнее могучее заклинание Впоследствии, схожего рода графики попадались мне и в других лабораториях, словно составляли неотъемлемую часть перегонки с вакуумом. Затем похожие рисунки встречались на страницах разной технической литературы. Их называли номограммы. Научиться ими пользоваться оказалось до смешного просто, но кто и как их в своё время сделал оставалось загадкой.


Как выглядят номограммы и как они работают


Номограмма, что часто используется при перегонке с вакуумом приведена на рисунке ниже.


Допустим, вы провели реакцию в растворителе, а теперь собираетесь его удалить (выпарить), чтобы собрать продукт реакции. Растворитель улетучивается изнурительно медленно, а чтобы ускорить процесс, вы решаете его нагреть, но вот беда греть раствор нежелательно, так как продукт реакции от нагревания может испортиться. Создав пониженное давление, вы уменьшите температуру кипения растворителя и сумеете его отделить не причинив вреда растворенному в нем веществу. При нормальном атмосферном давлении 760 мм ртутного столба вода кипит при 100 С, однако, при давлении 40 мм кипит уже при 34 С.


А как быть с гамма-бутиролактоном, который кипит при 204 С? Отмечаем на оси "Температура кипения при 760 мм" точку 204 С, выставляем на кривой оси "Остаточное давление" 5 мм, проводим прямую до пересечения с третьей осью. Ага, значит, в этих условиях наш растворитель начнет выкипать примерно при 70 С.


Это был пример достаточно простой номограммы. Ниже я привожу более сложную. Достоинство номограмм в том, что в них умещаются довольно сложные функциональные зависимости с несколькими переменными. В самом деле, сколько бы понадобилось обычных графиков вида $y=f(x)$ для такой задачи?



Второй момент эмпирические формулы бывают сложны для запоминания и неудобны. Вдруг неохота доставать смартфон, искать соответствующую программу, или же вообще тащить с собой компьютер. А так вот в заводском помещении висит психрометр для замера влажности воздуха, вот номограмма по ней легко прикинуть влажность.



Разбираемся и делаем свои номограммы


Основания общей теории номографических построений дал Морис Окань (18841891) в его же работах впервые появился термин номограмма. Книга Traite de nomographie. Theorie des abaques. Applications pratiques доступна онлайн. Это истоки. Более краткое современное изложение принципов номографии, по которому я учился делать номограммы читайте здесь The Lost Art of Nomography by Ron Doerfler.


Итак, начнём!


Чтобы сделать номограмму определения температуры кипения при разных давлениях нам понадобится правило Трутона: молярная энтропия испарения разных веществ при нормальной температуре кипения является постоянной величиной. Затем, уравнение Клапейрона Клаузиуса:


$\frac{d \ln p}{dT} = \frac{\Delta H_{vap}}{RT^2}$


где $\Delta H_{vap}$ энтальпия испарения, $R$ газовая постоянная.


Интегрируя последнее уравнение мы получаем:


$\ln \frac{p}{p^*}=-\frac{\Delta H_{vap}}{R}\left( \frac{1}{T}-\frac{1}{T^*}\right)$


где под $p^{*}$ мы обозначим давление 760 мм ртутного столба, а $T^{*}$ температуру кипения при этом давлении. Нас интересует температура кипения $T$ при пониженном давлении $p$.


Правило Трутона запишем так:


$\Delta S_{vap} = \frac{\Delta H_{vap}}{T} \approx 10.5R$


Подставив последнее выражение, получим расчётную формулу:


$\ln \frac{p}{p^*} = 10.5\left(1-\frac{T}{T^*}\right)$


Её и следует привести в номограмму.


Построение номограмм с pynomo


Следующий шаг устанавливаем питон-библиотеку pynomo. Тривиально:


pip install pynomo

Библиотека умеет строить различные номограммы из десяти стандартных блоков.


Нам понадобится стандартный блок номер 2 кодирующий зависимости вида:


$F_1(u_1)=F_2(u_2)\times F_3(u_3)$


где $F_i(u_i)$ какая-то одномерная функциональная зависимость. Разберём простой пример.


Пусть у нас есть лабораторная центрифуга, для которой мы хотим привести номограмму соответствия числа оборотов ротора в минуту (RPM) с достигаемым центробежным ускорением. Формула следующая:


$a = \omega^2 \times r$


Исходный код номограммы
#!/usr/bin/env python3# -*- coding: utf-8 -*-"""    rpm.py    Simple nomogram of type 2: F1=F2*F3"""import syssys.path.insert(0, "..")from pynomo.nomographer import *N_params_RCF={        'u_min':1000.0,        'u_max':30000.0,        'function':lambda u:u,        'title':r'RCF, $\times g$',        'tick_levels':3,        'tick_text_levels':1,        'tick_side': 'left',        'scale_type':'linear smart',        'text_format': r"$%2.0f$",                }N_params_r = {'u_min': 1.0,              'u_max': 5.0,              'function': lambda u:u,              'tick_levels': 3,              'tick_text_levels': 1,              'tick_side': 'left',              'text_format': r"$%2.0f$",              'title':r'R, cm',              'extra_params': [                {'u_min':  5.0,                 'u_max': 10.0,                                  'tick_levels': 2,                 'tick_text_levels': 1,                 'tick_side': 'right',                 'text_format': r"$%2.0f$",},                {'u_min': 10.0,                 'u_max': 40.0,                 'scale_type': 'manual line',                 'manual_axis_data': {10.0: r'10',                                      12.0: r'12',                                      14.0: r'14',                                      16.0: r'16',                                      20.0: r'20',                                      24.0: r'24',                                      30.0: r'30',                                      40.0: r'40'},                 },                ],            }N_params_RPM={        'u_min': 1000.0,        'u_max':20000.0,        'function':lambda u:u*u*1.1182e-5,        'title':r'RPM',        'tick_levels':3,        'tick_text_levels':1,        'scale_type':'linear smart',        'text_format': r"$%2.0f$",                }block_1_params={             'block_type':'type_2',             'mirror_y':True,             'width':10.0,             'height':10.0,             'f1_params':N_params_RCF,             'f2_params':N_params_r,             'f3_params':N_params_RPM,             'isopleth_values':[['x',10.0,15200]],             }main_params={              'filename':'RPM.pdf',              'paper_height':10.0,              'paper_width':10.0,              'block_params':[block_1_params],              'transformations':[('rotate',0.01),('scale paper',)],              'title_str':r'$a=r\times \omega^2$'              }Nomographer(main_params)

Функция $F_3(u_3) = \omega^2$ записывается строкой:


'function':lambda u:u*u*1.1182e-5,

Программа построит номограмму в файл RPM.pdf, ниже на рисунке.



Пунктирная линия называется изоплета она показывает, как пользоваться номограммой для расчёта достигаемого ускорения (в единицах g) при данной геометрии ротора (радиус вращения) и числа оборотов в минуту (RPM).


Почему этот график так работает? Смотрите чертеж.



Из него видно, что треугольники ABC и CDE подобны. Следовательно:


$\frac{AB}{ED} = \frac{BC}{CD} = \frac{BC}{L-BC}$


где L длина BD, она задана. Пользуясь этим соотношением, можно построить шкалу на L.


Зная этот принцип, мы можем построить номограмму для соотношения


$\ln \frac{p}{p^*}+10.5=\frac{10.5T}{T^*}$


что даст нам номограмму для роторного вакуумного испарителя:



Усложняем номограмму


Теперь, разобравшись с простым примером, перейдем к более сложной зависимости. Воспользуемся уточненным правилом TroutonHildebrandEverett:


$\frac{\Delta H_{vap}}{RT} = (4.5 + \ln T)$


В статье Some calculations for organic chemists: boiling point variation, Boltzmann factors and the Eyring equation. Tetrahedron Letters 41 (2000) 98799882 говорится, что для неё не так то просто создать номограмму. Вот и выясним!


Запишем новую зависимость для номограммы:


$\ln \frac{p}{p^*} + T^{*}(4.5 + \ln T^*)\times \frac{1}{T}-(4.5 + \ln T^*) =0 $


Она попадает под случай блока типа 10


$F_1(u)+F_2(v)F_3(w)+F_4(w)=0.$


Теперь ось в середине номограммы может быть не только прямолинейной. Записываем код.


Более сложная номограмма
from math import logfrom pynomo.nomographer import *import syssys.path.insert(0, "..")Pressure = {    'u_min':  1.0,    'u_max': 760.0,    'function': lambda u: log(u / 760.0),    'title_y_shift': 0.55,    'title': r'Pressure, mmHg',    'tick_levels': 3,    'tick_text_levels': 2,    'scale_type': 'log smart',}BP_guess = {    'u_min':  0.0,    'u_max': 400.0,    'function': lambda u: 1/(u + 273.15),    'title_y_shift': 0.55,    'title': r'B.P. estimated',    'tick_levels': 4,    'tick_text_levels': 2,    'scale_type': 'linear smart',}BP_at_atm = {    'u_min':  0.0,    'u_max': 700.0,    'function_3': lambda u: (u + 273.15)*(4.5 + log(u + 273.15)),    'function_4': lambda u: -(4.5 + log(u + 273.15)),    'title_y_shift': 0.55,    'title': r'B.P. at 760 mmHg',    'tick_levels': 4,    'tick_text_levels': 2,    'scale_type': 'linear smart',}block_1_params = {    'block_type': 'type_10',    'width': 10.0,    'height': 10.0,    'f1_params': Pressure,    'f2_params': BP_guess,    'f3_params': BP_at_atm,    'isopleth_values': [[10, 'x', 204]]}main_params = {    'filename': 'ex_type10_nomo_1.pdf',    'paper_height': 10.0,    'paper_width': 10.0,    'block_params': [block_1_params],    'transformations': [('rotate', 0.01), ('scale paper',)],    'title_y': 0.55,    'title_str': r'Boiling point estimation, $\Delta S_{vap} = R(4.5 + \ln T)$'}Nomographer(main_params)

Вуаля!



Заключение


Номограммы, как и работающие по схожему принципу логарифмические линейки и другие аналоговые устройства остались в далеком прошлом. Однако, не стоит о них совсем забывать возможно, вы найдете им новые применения. Или, по крайней мере, найдете их интересным математическим развлечением. Пишите в комментариях о своем опыте.




Облачные серверы от Маклауд быстрые и безопасные.


Зарегистрируйтесь по ссылке выше или кликнув на баннер и получите 10% скидку на первый месяц аренды сервера любой конфигурации!


Подробнее..

Краткая история мультиметра как он появился и кто его создатели

20.06.2021 18:15:44 | Автор: admin

Предтеча мультиметра гальванометр
Многие из нас практически ежедневно использует мультиметр по работе или в ходе реализации каких-то хобби-проектов. Есть простенькие мультиметры, которые измеряют лишь силу тока и напряжение. Есть очень сложные приборы, которые, кажется, способны измерить все, что угодно.

Понятно, что мультиметры относительно новый класс устройств, поскольку массовое распространение электричества на производствах и в домах стартовало чуть более века назад. Соответственно, и приборы, способны измерять параметры электрического тока в сетях, стали массовыми далеко не сразу. Давайте посмотрим, кто причастен к изобретению мультиметров и как они стали популярными.

Самый первый


Начало всему было положено около двух веков назад. Первым в серии важных событий был датский ученый Ханс Кристиан Эрстед. Об одном из его открытий известно любому школьнику. Так, Эрстед пропускал ток через проводник, а рядом помещал корабельный компас. Как только включали ток, стрелка компаса отклонялась от нормального положения. Так была открыта не только индукция, но и магнитное поле. Правда, сами эти термины появились позже.

Почему гальванометр? Название прибора возникло благодаря другому человеку Луиджи Гальвани. Он не только занимался опытами с проводниками, а изучал электрические явления при сокращении мышц в организмах. Снова-таки, известный всем медикам опыт, когда при подведении электричества к препарированной конечности лягушки начинает сокращаться мышца, первым описал Гальвани. Соответственно, появился термин гальванизм изначально это было как раз сокращение мышц под влиянием тока.

Ну и, наконец, Майкл Фарадей открыл электромагнитную индукцию и сумел объяснить это явление. Кстати, Фарадей сделал свое открытие одновременно с Джозефом Генри, но именно Фарадей описал первым результаты экспериментов. К слову, Фарадей уже пользовался гальванометром.


Самый чувствительный и надежный прибор для своего времени, который называется астатический гальванометр, создал Леопольдо Нобили в 1825 году. Ученый представил его в 1825 году на заседании Моденской Академии наук.

На протяжении 200 лет инженеры и ученые разработали большое количество самых разных гальванометров. По принципу действия их можно разделить на:
  • Магнитоэлектрические, электромагнитные.
  • Тангенциальные.
  • Тепловые.
  • Зеркальные.

Ну хорошо, а что с мультиметром?


Мультиметры появились уже в XX веке, в самом начале тогда массово стали появляться не только радиоприемники, но и другие устройства. Изобретателем мультиметра считают инженеру почтового отделения Королевской почты Великобритании Дональду Макади. Согласно записям самого инженера, его очень утомляла необходимость носить с собой несколько приборов для измерения характеристик сетей того времени.

И его можно понять. Ниже фотографии вольтметра и амперметра, модели были разработаны и использовались как раз примерно в то время. Кстати, источник фотографий интереснейший сайт с фотографиями массы измерительных приборов, радиоприемников и т.п., использовавшихся десятки лет назад.



Поэтому он разработал универсальное устройство, способное получать данные о напряжении, силе тока и сопротивлении. При этом название мультиметр появилось не сразу сам инженер назвал свой девайс Авометр.


Спустя всего три года на производство таких устройств были брошены усилия целой фабрики, принадлежащей компании Automatic Coil Winder and Electrical Equipment Company (ACWEEC) настолько они стали востребованными.


С течением времени появились не только громоздкие чемоданчики, как на рисунках и фотографиях выше, но и карманные модели. Карманный мультиметр действительно помещался в карман, здесь нет никакого обмана.


Их функциональность была меньше, точность ниже. Корпус нужно было подключать к минусу, что стало причиной большого количества случаев поражения электрическим током. Такие часики были небезопасными. Результаты измерений были очень приблизительными. Тем не менее, в большинстве случаев их возможностей хватало с головой.


Кстати, цена девайсов в 17-31 доллар США не была низкой. Тогда стоимость доллара была совсем иной. На нынешние деньги это около $300-500, так что приобрести авометры могли либо компании, либо обеспеченные инженеры, ученые и т.п.

Чуть позже появились мультиметры с вакуумной трубкой. Она позволяла проводить точные измерения характеристик схем, где необходим высокий входной импеданс. Такие устройства не оказывали существенной нагрузки на тестируемую цепь.

Компания, выпускавшая авометры, стала весма успешной. В 1930-х годах, когда появились выпрямители из оксида меди, мультиметры стали еще совершеннее. В течение многих лет компания AVO была лидером в области разработки мультиметров, способных измерять переменное напряжение и ток, а также сопротивление и обычные диапазоны постоянного тока. К 1965 году компания продала более 1 млн авометров.

Были, конечно, и другие производители, большинство которых появилось уже после 30-х годов. Ниже фотография мультиметра от Supreme, который использовался в армии США в 40-х годах.


Чуть позже появились мультиметры с цифровыми дисплеями. Первый был разработан и поступил в продажу в 1953 году.


Вот советские мультиметры модель Ц20 1958 года выпуска и 1972. Последний получил полистироловый корпус и шесть пределов измерения напряжений вместо пяти.


Ц-20 позволял измерять:
  • сопротивление до 500 кОм;
  • напряжения постоянного тока до 600 В;
  • напряжения переменного тока (50 Гц) до 600 В;
  • силы постоянного тока до 750 мА.

А вот модель 1967 года, кона получила название NLS X-2 DMM.


Следующая модель, 1975 года, выглядит уже вполне по-современному. Наверное, какие-нибудь компании до сих пор выпускают нечто подобное.


А вот модель, которую выпустили в начале 80-х. Здесь вообще уже почти нет отличий с современными устройствами даже пищалка есть, которая позволяет быстро обнаруживать короткое замыкание.


Точность мультиметров очень высокая. Начиная с 70-х годов прошлого века не поменялось почти ничего. Ниже, на фотографии сравнение результатов измерения мультметров одного и того же производителя, начиная с модели 70-го года и заканчивая 2013-м.


Ну а с более современными мультиметрами читатели Хабра уж точно знакомы. Кстати, расскажите, какие модели вы используете и почему именно их можете рекомендовать?

Подробнее..

От унитазов к блокбастерам об истории визуальных эффектов

23.05.2021 18:15:00 | Автор: admin

Компьютерная графика и визуальные эффекты не такое новое явление, как о нём принято думать. Спецэффекты в кино возникли практически одновременно с появлением кинематографа, и пока наш разум отчаянно отказывается осознавать, насколько глубока кроличья нора, где-то громко смеётся один Жорж Мельес. Очевидно, что с появлением вычислительной техники расширение арсенала художников было лишь вопросом времени. Тем не менее, компьютерной графике пришлось преодолеть долгий путь, по некоторым этапам которого было бы интересно пройтись.

Прибытие кошечки

Сладкая кукуруза, Карибский кризис, сексуальная революция, Берлинская стена, Второй Ватиканский собор и, конечно же, покорение космоса шестидесятые годы прошлого века оказались богаты на события. На фоне этого буйства остались незамеченными математики с горящими глазами, проводившие где-то в недрах университетских машинных залов первые эксперименты с компьютерной графикой. Одним из них стал Николай Николаевич Константинов. На создание мультфильма его вдохновила работа бывшего студента анимация движения молекулы ДНК из пластилина, и спустя несколько месяцев работы в 1968 году по экрану скромно прошлась Кошечка.

Кошечка не была первым компьютерным мультфильмом, однако она стала первым реалистично анимированным при помощи компьютера персонажем.

На всякий случай напомню, что до современных микросхем с неприлично большой степенью интеграции оставались десятки лет развития, и вообще твердотельная логика начнёт захватывать мир чуть позже. Элементная база в основном состояла из радиоламп и памяти на магнитных сердечниках.

Подобные матрицы укладывались в несколько слоёв и получались кубики. По словам бабушек с кафедры вычислительной техники такие модули памяти были довольно тяжёлыми и с места на место их могли переносить по два человека.Подобные матрицы укладывались в несколько слоёв и получались кубики. По словам бабушек с кафедры вычислительной техники такие модули памяти были довольно тяжёлыми и с места на место их могли переносить по два человека.

В БЭСМ-4, на которой создавалась Кошечка было несколько модулей памяти общей ёмкостью 16К 45-разрядных слов. Результаты работы программ печатались на рулонной бумаге суровым агрегатом под названием АЦПУ-128, так что ни о какой графике речи не шло. Полагать, что в конце 60-х существовали какие-либо графические пакеты, тоже было бы слишком наивно учёные сами писали нужные им программы. Через 6 лет Константинов и соавторы (Владимир Пономаренко, Виктор Минахин) опубликуют в журнале Проблемы кибернетики статью, из которой можно узнать много интересных подробностей: представление чисел, описание структур данных, вывод уравнений, описывающих движение.

Страница журнала. Здесь можно получше рассмотреть кадры.Страница журнала. Здесь можно получше рассмотреть кадры.

Как и многие другие ранние эксперименты, смелая идея в своё время не нашла отклика, и снова про кошечку вспомнят лишь почти сорок лет спустя стараниями учеников и сторонников Константинова.

Наследие Трона

Мы были в восторге от backlit-анимации. Свет не отражается от рисунка на целлулоиде, а попадает прямо в объектив камеры сквозь маску и светофильтр, и получается очень насыщенный, приятный глазу цвет. [Тогда] никто не делал backlit-персонажей. Эту технику применяли для логотипов, чтобы заставить предметы светиться и пульсировать. Мы же попытались создать такого персонажа Этот тест, он был из текучего неона, он был электронным. И раз он был электронным, мы прозвали его Трон.

Стивен Лисбергер, режиссёр

О Троне, наверное, не говорил только самый ленивый, но не упомянуть его тоже нельзя. Я бы мог долго рассказывать о Стивене Лисбергере, аниматоре, которого завораживали неон и эстетика первых аркадных автоматов, и его идее создать светящегося электронного персонажа. О том, как в дело вмешалась политика его студия чуть не закрылась из-за бойкота Олимпийских игр, и как в попытках остаться наплаву команда вернулась к старой задумке. Можно долго рассказывать о том, насколько новым тогда казался этот наивный сюжет, как в Disney изголодались по свежим идеям, и как они в конце-концов нашли друг друга.

Остановимся на самом главном. Картина Лисбергера не была первым художественным фильмом, в котором для создания визуальных эффектов применялась машинная графика. До Трона как минимум были Мир запада и Мир будущего (1973 и 1976 соответственно), Звёздные войны (1977) и второй полнометражный Star Trek (1982), однако именно в Троне визуальные эффекты сыграли решающую роль.

Если в уже набивших оскомину Звёздных войнах единственная сцена, в которой использовалась машинная графика, длится примерно полторы минуты, то Трон содержит около 15 минут чистой графики, не учитывая сцен, где актёры наложены на нарисованный машиной фон.

Над графикой для разных частей ленты независимо друг от друга трудились 4 фирмы, что в результате отразилось на визуальном стиле картины. Обычно, когда речь заходит о Троне, в первую очередь вспоминают Triple-I и её супер-ЭВМ (совместимый с PDP-10 Foonly F1), а также MAGI/Synthavision. Две эти компании создали большую часть визуальных эффектов, но лично моё внимание привлекла другая Robert Abel and Associates. Работавший над фильмом сотрудник Абеля по имени Билл Ковакс через два года станет одним из основателей Wavefront Technologies, крупного разработчика графического ПО.

Что такое Silicon Graphics

Человек Идея Венчурный фонд Признание Головокружение от успеха Закат. Это если совсем кратко. В 70-х годах Джеймс Кларк, будучи профессором Стэнфордского университета, вместе с Марком Ханной начал работу над Geometry Engine набором микросхем, призванным взять на себя обработку трёхмерной графики. Демонстрация разработки на выставке SIGGRAPH позволила привлечь необходимое финансирование, и в 1982 году рождается Silicon Graphics с приставкой Inc.

Чтобы понять, чем так интересны эти машины, мысленно вернёмся в 1992 год. За 386-й компьютер в конце 92-го просили около $1300 (на момент написания статьи эта сумма примерно соответствует $2300 или 170 000 рублей). Максимум своих возможностей чудо-машина обычно демонстрировала в играх вроде Doom или Седьмого гостя. Последний выпускался аж на двух компакт-дисках извольте потратить ещё долларов 300 на привод, если жаждете прикоснуться к прекрасному.

Кадр из переиздания The 7th Guest. Оригинальные 640x320 просто растянуты под современные мониторы.Кадр из переиздания The 7th Guest. Оригинальные 640x320 просто растянуты под современные мониторы.Alone in the Dark, 1992. Трёхмерные персонажи и элементы окружения на рисованном фоне.Alone in the Dark, 1992. Трёхмерные персонажи и элементы окружения на рисованном фоне.

Apple стагнирует вплоть до возвращения Джобса, менее дорогие Макинтоши конкурируют с Макинтошами подороже, что в будущем выльется в несколько линеек примерно одинаковых машин, но в разных ценовых диапазонах. Одно из самых доступных предложений Macintosh LC II, производительность сопоставима с персоналками.

Macintosh LC II. Motorola 68030, 16 МГц. От $1700 (сейчас это $3000 или 220 000 рублей).Macintosh LC II. Motorola 68030, 16 МГц. От $1700 (сейчас это $3000 или 220 000 рублей).Кроме LC II и более дорогого Quadra 700 Apple предлагала чёрно-белый Macintosh Classic II. Motorola 68030, 16 МГц, $1900 на старте продаж.Кроме LC II и более дорогого Quadra 700 Apple предлагала чёрно-белый Macintosh Classic II. Motorola 68030, 16 МГц, $1900 на старте продаж.

Найти цены SPARCstation от Sun уже сложнее, но готов поспорить, что было дорого как-никак кровавый enterprise. Сейчас нам важен тот факт, что в части этих машин в принципе не было аппаратной поддержки графики. К этому моменту за 10 лет своего развития аппараты SGI прошли путь от графических терминалов до производительных рабочих станций, способных выводить трёхмерную графику в реальном времени, что привлекло киностудии.

Конкретно это демо было записано в 1996 году, но оно очень хорошо передаёт суть, да и компьютеры Onyx были выпущены в 93-м. После выхода таких картин как Бездна (1989) или Терминатор 2 (1991) слова Silicon Graphics и визуальные эффекты фактически стали синонимами. Космические возможности, однако, стоили космических денег. Компьютер Indigo 2 в минимальной комплектации (MIPS R4000, 100 МГц) обошёлся бы в $25 000 ($45 000 или 3 330 000 рублей сейчас), и это далеко не предел. При этом крупные клиенты вроде Industrial Light & Magic нуждались во всё более производительных решениях деньги лились рекой. Так, между делом, в том же 1992 году SGI приобретает себе MIPS.

Голубой и пурпурный Indigo 2. Под монитором стоит менее дорогой Indy, а позади на полу O2Голубой и пурпурный Indigo 2. Под монитором стоит менее дорогой Indy, а позади на полу O2

И тут как гром среди ясного неба разносится известие об уходе самого Кларка. Совет директоров не был согласен с его идеями привнести разработки компании на рынок потребительской электроники. С руководством кроме Кларка конфликтовали и другие инженеры, что вылилось в основание такой никому не известной конторы как 3dfx или уход части сотрудников в ещё более неизвестную ATI.

По иронии судьбы изначально игрушечные персоналки развивались семимильными шагами, не без помощи вышеупомянутых контор (а там ещё nVidia подтянется), и признанный лидер недооценил это обстоятельство. С 1997 года компания начинает терпеть убытки. Ещё два года назад бывшая на пике своего развития она больше неспособна вести конкурентную борьбу с Intel-совместимыми системами. Масла в огонь подлили разработчики ПО, которые портировали свои графические пакеты на Windows NT и другие платформы, когда дело запахло жареным. В 2006 году несмотря на отчаянные попытки выжить Silicon Graphics объявляет о своём банкротстве и окончательно перестаёт существовать к 2009 году остатки компании распроданы, а вырученные средства уходят на выплаты кредиторам.

Несмотря на печальный конец, наследие Silicon Graphics продолжает жить. В 1995 году под крышей SGI произошло слияние Alias Research и Wavefront Technologies, из прежних наработок которых родилась Maya среда, фактически ставшая промышленным стандартом (и с которой я совершенно не умею работать). На этой же платформе родился такой графический пакет как Houdini жив, используется как одиночками, так и гигантами вроде Pixar.

Не собирается уходить и такая разработка как OpenGL, до недавнего времени бывшая единственной графической библиотекой, работающей практически везде.Не собирается уходить и такая разработка как OpenGL, до недавнего времени бывшая единственной графической библиотекой, работающей практически везде.

Без упоминания в художественных произведениях тоже не обошлось:

Аппаратный зал, находившийся за дверью с игривой надписью Машинное отделение, не произвёл на Татарского особого впечатления Никакой мебели в комнате не было; на одной стене висела цветная фотография Гагарина с голубем в руках, а у другой стояли металлические стеллажи со множеством однообразных синих ящиков, единственным украшением которых была похожая на снежинку эмблема Silicon Graphics.

Виктор Пелевин, Generation П

Но если Generation П вещь довольно специфичная, то с этим камео вы точно знакомы:

Бесконечность не предел

Для работы над Звёздными войнами Джорджу Лукасу требовалась студия, которая будет заниматься визуальными эффектами, ради чего в 1975 году режиссёр создаёт упомянутую ранее Industrial Light & Magic грядущего титана; наверное будет проще сказать, над чем они не работали.

В процессе развития в студии возникло подразделение, которое занималось компьютерной графикой. Лукас нанял несколько специалистов, среди которых были Элви Рэй Смит и Эдвин Катмулл, возглавившие новообразованную Graphics Group. Стараниями Катмулла в свою очередь будет нанят ведущий аниматор Джон Лассетер. Троица Смит-Катмулл-Лассетер лелеяла амбициозную мечту ни много, ни мало, снять первый полнометражный фильм, целиком нарисованный на компьютере.

Слева направо: Эдвин Катмулл, Элви Рэй Смит, Джон ЛассетерСлева направо: Эдвин Катмулл, Элви Рэй Смит, Джон Лассетер

В 1983 году в связи с финансовыми трудностями Лукас начал в срочном порядке избавляться от активов, в т.ч. и от Graphics Group. Смит, Катмулл и Лассетер, помня о своих планах, попытаются сохранить сформировавшуюся команду и в 1986-м решают самостоятельно выкупить подразделение. Инвестором и по совместительству главным акционером стал Ни за что не поверите Стив Джобс, тогда уже уволенный из Apple. Новая независимая компания стала называться Pixar.

Не SGI единым. Разработанный в ILM компьютер дал имя новообразованной студии.Не SGI единым. Разработанный в ILM компьютер дал имя новообразованной студии.

Катмулл, Лассетер и ко считали Джобса своим, однако вопреки ожиданиям и сложившейся репутации он окажется жёстким авторитарным руководителем выключить солнце, забыть про анимацию, сосредоточиться на железках, которые можно продать! Ради справедливости стоит отметить, что такой подход мог быть оправдан. Лукас хотел начать активно применять графику ещё в Empire Strikes Back (1980), но отказался от этой затеи, т.к. несмотря на огромный потенциал производительность вычислительных машин долго оставляла желать лучшего и получить результат требуемого качества было нереально. Анимационные короткометражки были лишь побочным продуктом, призванным рекламировать решения Pixar. Продажа оборудования не приносила достаточного дохода и компания работала в убыток. Весной 1988 года Джобс поднимает вопрос о значительном сокращении расходов, возможно, вместе с частью сотрудников. Катмуллу и Лассетеру удаётся убедить его выделить средства на ещё один короткометражный мультфильм из собственных активов. Оловянная игрушка, ради которой аниматоры буквально ночевали на рабочих местах, завоевала Оскара, привлекла к себе внимание Disney и, самое главное, сдружила Джобса с Лассетером.

Студия меняет курс и продаёт своё аппаратное подразделение, сконцентрировавшись на анимационном производстве и RenderMan, своём главном программном продукте. В мае 1991-го студия, находясь на грани банкротства, заключает соглашение с Disney о совместном производстве полнометражного мультфильма, сейчас известного нам как История Игрушек.

Джери, Катмулл и Кларк

Исторически сложилось так, что первые трёхмерные модели были полигональными они состояли из множества многоугольников различной конфигурации, которые принято называть полигонами. Так можно получить сложные и хорошо детализированные формы, но такие поверхности никогда не будут гладкими сколько бы полигонов у вас ни было, ваша модель остаётся многогранником. Тогда учёные и инженеры притащили в системы автоматизированного проектирования параметрические сплайновые поверхности (наибольшее распространение получили NURBS). Кроме гладкости они имели кучу других достоинств, например, их можно как угодно резать, между такими поверхностями можно легко создавать гладкие сопряжения, а ещё они кушают меньше ресурсов.

А теперь попробуйте вырезать что-нибудь подобное в полигональной модели.А теперь попробуйте вырезать что-нибудь подобное в полигональной модели.

У этого чуда есть одно ограничение моделируемый объект не может иметь произвольную топологию, т.е. нельзя представить произвольную форму одной такой поверхностью. Сложные модели приходится буквально сшивать из нескольких лоскутов.

Даже эту сферу, которая на самом деле состоит из нескольких поверхностей третьего порядка.Даже эту сферу, которая на самом деле состоит из нескольких поверхностей третьего порядка.

Казалось бы, ничего страшного, но это усложняет правки, а при анимации возникает необходимость следить за тем, чтобы швы не разъехались, и оберегать их от перегибов. При работе над Историей игрушек аниматоры приложили немало усилий, чтобы скрыть швы на лице Вуди. В 1976 году уже знакомые нам Катмулл и Кларк нашли изящное решение проблемы. Вернёмся к полигонам. Давайте возьмём какой-нибудь объект и разделим каждую его грань на несколько полигонов поменьше, а затем усредним положение старых вершин. Повторим ещё раз. И ещё! Они доказали, что итерационный процесс сходится, результатом будет гладкая поверхность такая же, как набор гладко сшитых лоскутов, о которых говорилось раньше, только единое целое.

Catmull-Clark subdivision surface. Исходный объект, одна итерация, две итерации, финал.Catmull-Clark subdivision surface. Исходный объект, одна итерация, две итерации, финал.

Первым анимационным фильмом с применением сабдивов стала короткометражка Игра Джери 1997 года быстрые методы их вычисления появились далеко не сразу.

С их помощью были смоделированы голова, руки и одежда старичка-шахматиста.С их помощью были смоделированы голова, руки и одежда старичка-шахматиста.

The Spirits Within

В 1987 году тогда ещё малоизвестная студия Square испытывала серьёзные финансовые трудности. Первые игры японцев не снискали популярности у игроков и находящаяся в разработке Final Fantasy в прямом смысле могла стать final, но вместо этого её ждал успех. Вслед за ней из-под пера Square выйдет немало хитов (от номерных частей Final Fantasy до Chrono Trigger и Parasite Eve), однако японцы не захотели останавливаться на достигнутом.

В июле 2001 года Square Pictures выпускает на экраны без преувеличения прорывной полнометражный мультфильм. Последняя фантазия (в нашем прокате просто, без духов внутри) первой в истории использует фотореалистичные образы людей, для анимации которых применялся захват движений живых актёров.

87 место в Maxim Hot 100 2001. Увы, страница на сайте журнала недоступна, и я очень благодарен тому, кто сохранил это изображение.87 место в Maxim Hot 100 2001. Увы, страница на сайте журнала недоступна, и я очень благодарен тому, кто сохранил это изображение.

Вскоре после премьеры некоторые актёры, например Том Хэнкс, высказали опасения насчёт того, что их и их коллег вскоре заменят компьютерными моделями, а СМИ разразились жёлтыми заголовками (как минимум New York Times). Стоит отметить, что планы создателей действительно шли далеко вперёд: как вам концепция виртуальной актрисы и её взаимодействия с отснятым материалом? Забегая вперёд скажу, что они не сбылись, однако на Аки Росс в реальности можно посмотреть тут (первая минута):

Качественный прорыв обошёлся дорого. Просто приведу слова Троя Брукса, одного из руководителей проекта:

Лично мне кажется, что самой большой проблемой было общение. У нас работали художники более чем из 20 стран и большая часть первоначальной команды пришла из японской Square games. Не все из них говорили по-английски и совсем мало не японцев говорили по-японски у нас был большой штат переводчиков. Кроме того, с нами работали люди из области разработки игр, спецэффектов, анимации, телевидения, рекламы с самым разным опытом. Думаю, что фильм только выиграл от такого разнообразия, но организовать хотя бы повседневное общение было далеко не тривиальной задачей.

В том же интервью раскрываются и некоторые технические подробности: рабочие станции художников и аниматоров SGI Octane, композитинг и монтаж SGI Onyx. Моделирование и анимация производились в Maya, рендеринг Pixar RenderMan (Pentium 3, RedHat 6.2).

Подводя итоги: 4 года производства, 120 человеко-лет, 1200 компьютеров (рендер-ферма, без учёта рабочих станций), 24 года машинного времени и соответствующие всему этому великолепию $137 млн. бюджета. При кассовых сборах чуть более $85 млн. Square Pictures ждало неминуемое банкротство, хотя сама Square переживёт эту неудачу. Коммерческому провалу могли поспособствовать некоторые обстоятельства:

  • Во-первых, название Final Fantasy явно говорило о связи с одноимённой серией игр, сужая аудиторию; масла в огонь подливал тот факт, что автором сценария и режиссёром выступил Хиронобу Сакагути создатель оригинальной игры. При этом сам фильм не связан с какими-либо играми серии, если не считать отсылок вроде учёного по имени Сид или едва заметного силуэта ездовой птицы на пижаме главной героини.

  • За красивой картинкой прятался слабый сценарий с флёром Рен-ТВ. С другой стороны, концепцию живой планеты или что-то очень на неё похожее использовали в художественных произведениях задолго до Духов внутри (привет, Конан Дойл), и будут использовать после (привет, Кэмерон).

Субъективное мнение, которое можно смело пропустить

В отличие от других провалившихся проектов, за Final Fantasy почему-то особенно обидно и из головы не уходит мысль о том, что этот мультфильм сильно недооценили. В 2017 году сбылась мечта идиота я попал на московский CG Event. В своей речи на открытии конференции Сергей Цыпцын сравнил Духов внутри с короткометражным фильмом Adam теперь картинку аналогичного качества можно получать практически в реальном времени. Первый докладчик как раз был из Unity Technologies.

Не мне спорить с известными специалистами, однако соглашусь лишь частично: Adam безусловно хорош, но он про роботов. После Фантазии в принципе было немного анимационных фильмов в реалистичной стилистике, и ни одному из них не удалось превзойти первопроходца. Из полнометражных можно вспомнить три работы Земекиса и Тайну Единорога Спилберга по альбомам Эрже, но её можно сразу отбросить.

Weta Digital как всегда выдаёт конфетку, но сравнение будет некорректным, ибо персонажи стилизованные. От правдоподобных до откровенно гротескных.Weta Digital как всегда выдаёт конфетку, но сравнение будет некорректным, ибо персонажи стилизованные. От правдоподобных до откровенно гротескных.

Если вы всё ещё не забыли про Тома Хэнкса, то через 3 года он примет участие в похожем проекте, а именно Полярном экспрессе Роберта Земекиса, где отыграет и озвучит сразу несколько ролей.

Ирония в том, что три года спустя и при большем бюджете ($165 млн., сборы $306 млн.) картина окажется заметно слабее как минимум в техническом плане, но хотя бы окупит производство.

Я просто оставлю это здесь.Я просто оставлю это здесь.

Трассировка лучей и полный метр

Каждый пиксель всего лишь цвет, но чтобы найти этот цвет, нужно осмотреть целый мир.

Роберт Кук, один из создателей Pixar RenderMan

Упомянутые чуть раньше полигоны, сабдивы и прочие страшные слова, очевидно, не являются самоцелью. Чтобы увидеть описанные с их помощью структуру, объём и форму, их нужно как-то превратить в набор точек на экране. К решению этой задачи существует несколько принципиально разных подходов; наиболее известные растеризация и трассировка лучей.

О растеризации будет вернее сказать, что это множество техник, в основе которых лежит общая идея. Каждая поверхность делится на примитивы (например, каждый полигон можно разделить на несколько треугольников, а сплайновые поверхности аппроксимируются сеткой из полигонов), мы находим их проекцию на экран, а затем перебираем все пиксели изображения и проверяем, лежат ли они внутри какого-либо примитива. Если так, мы закрашиваем пиксель цветом примитива, внутри которого он лежит.

The Reyes Image Rendering Architecture. Cook et al., 1987The Reyes Image Rendering Architecture. Cook et al., 1987

Некоторые рендеры, например Mantra или пиксаровский RenderMan, доминировавшая на рынке система, использовали аналогичную технику, но наоборот. Поверхности дробились на полигоны сопоставимых с пикселями размеров, а цвет пикселя определялся тем, какие полигоны в него попадают. На практике в любом случае процесс обычно состоит из заметно большего числа стадий, в т.ч. программируемых, таких как расчёт освещения.

Альтернативный подход заключается в том, чтобы отследить путь попавших в виртуальную камеру лучей света. Впервые эту технику, сейчас известную нам как обратная трассировка лучей, продемонстрировали в лабораториях Белла в далёком 1979 году. Найти эту короткометражку (Compleat Angler) целиком непросто, однако этот шестисекундный фрагмент даёт неплохое представление:

Кратко процесс можно описать следующим образом: через каждый пиксель изображения проводится луч и находится точка его пересечения с поверхностью. Из неё в свою очередь выпускается т.н. теневой луч в сторону источника света. Если луч не достигает источника, то точка находится в тени, иначе для неё рассчитывается освещение, освещение от всех источников складывается. Если поверхность должна отражать или преломлять свет, то из всё той же точки выпускаются новые лучи и процесс повторяется рекурсивно.

Самая наглядная иллюстрация. Нагло позаимствовано из Вики.Самая наглядная иллюстрация. Нагло позаимствовано из Вики.

Этого недостаточно для получения реалистичных изображений, однако у нас уже есть тени, зеркальные отражения и преломления, которые в противном случае рассчитываются по отдельности. Усовершенствованные варианты техники идут дальше: мягкие тени, глянцевые отражения, глубина резкости и многое другое.

Распределённая трассировка лучей. Реальные поверхности не идеально гладкие, а значит не отражают весь свет только в одном направлении.Распределённая трассировка лучей. Реальные поверхности не идеально гладкие, а значит не отражают весь свет только в одном направлении.

Апофеозом стал расчёт глобального освещения. Чтобы лучше понять, о чём идёт речь, попробуйте подставить лист бумаги под солнечный луч, или просто взгляните на иллюстрацию:

Слева: только прямое. Справа: прямое + глобальное.Слева: только прямое. Справа: прямое + глобальное.

Честно достичь такого результата классическими методами не получится. Распространённая практика добавить в сцену дополнительные источники света, количество которых стремительно растёт.

Несмотря на все свои достоинства, трассировка лучей долгое время считалась пусть и интересной, но практически бесполезной техникой за реализм придётся заплатить вычислительной сложностью. Написать трассировщик несложно, сложно написать эффективный трассировщик, который выдаст результат за адекватное время. Балом правят растеризаторы: мы вынуждены собирать воедино кучу малосвязанных друг с другом техник, и мириться с очень приблизительным результатом, но этот результат будет и он будет быстрым, вплоть до работы в реальном времени. Яркий пример всё те же игры, как современные, так и не очень. Тем не менее, со временем производительность компьютеров росла, вместе с ней росли и требования к качеству. Значительные перемены оставались вопросом времени.

Простите, не удержался.Простите, не удержался.

В 1998 году Маркос Фахардо напишет Arnold, шутки ради названный так в честь бывшего губернатора Калифорнии. Для своего времени замысел был довольно смелым: освещение в каждой точке рассчитывается методом Монте-Карло, эту технику называют трассировкой пути. Для нас это означает максимальное стремление к физической корректности и повышенный аппетит программы к вычислительным ресурсам. Дебютом системы стали несколько короткометражных мультфильмов, после которых в 2004 году на новичка своё внимание обратит Sony Imageworks. Студия включается в процесс разработки и делает Arnold своим основным инструментом. Первым полнометражным анимационным фильмом, полностью отрендеренным с его помощью методом трассировки пути становится Дом-монстр 2006 года, что бы там ни говорили в Pixar. Они в свою очередь не спешат отказываться от старых наработок, но в том же году добавляют в свой RenderMan поддержку трассировки лучей и активно используют новые инструменты. 10 лет спустя Pixar полностью откажется от старой архитектуры в пользу трассировки пути.

На арену выходит болгарский V-Ray, за последние 10 лет проделавший колоссальный путь от дизайна интерьеров и рекламы к высокобюджетным фильма. И похоже, останавливаться он не собирается.

Подробнее..

Перевод Хорошо забытое старое стриминг игр на ТВ идея 80-х годов прошлого века

15.06.2021 18:13:51 | Автор: admin

Сервисы, предоставляющие пользователям игры по подписке, вроде бы новая идея. Но на самом деле еще за 40 лет до появления сервиса Game Pass от Microsoft некоторые компании предлагали нечто похожее.

Xbox Game Pass был запущен в 2017 году, сейчас у него уже 23 млн подписчиков. Сервис предоставляет своим пользователям по подписке ранний доступ к большому каталогу игр, причем играть можно на разных устройствах. Все просто: заплатил за подписку, получил доступ к каталогу. Но это вовсе не новая идея, как может казаться.

Сервисы игр по подписке появились очень давно, это одна из первых идей, которая появилась вместе с популяризацией видеоигр. Подписки продавались покупателям консолей и картриджей для Atari и Intellivision. В некотором смысле эти сервисы даже превосходили современные самые тяжелые игры можно было загрузить всего за 30 секунд, куда там современным консолям.

Но, как и многие хорошие идеи, игровые сервисы по подписке не выдержали кризиса 1983 года. Зато они показали геймерам преимущества сетевых развлечений, что и привело в итоге к появлению крупнейших гигантов эпохи доткома.

Подробнее о предтечах


Начало подписного бума положила компания Mattel. Она представила PlayCable периферийное устройство для консоли Intellivision. Девайс подключал пользователей к постоянно обновляемому каталогу игр за $12,95 в месяц. Игр было много, среди них встречались очень популярные, вроде Utopia и Burgertime.

Проект PlayCable не был локальной инициативой. В его реализации приняли участие 13 кабельных провайдеров США. Компания также платила за рекламу знаменитостям все как сегодня. Например, компания заплатила известному бейсболисту того времени за участие в нескольких рекламных роликах, выходивших на экраны в 1982 году.

Гэри Московиц, директор по маркетингу Mattel Electronics с 1981 по 1984 год, говорит, что новый сервис был частью развивающегося электронного бизнеса Mattel. Я думаю, что с 1981 по 1982 годы продажи выросли с 50 до 550 миллионов долларов, комментирует Московиц.


PlayCable был главным, но не единственным игроком рынка игровых сервисов того времени. Не обошлось и без конкурентов, один из которых, GameLine, стал партнером Atari в 1983 году. Сервис был совместим с Atari 2600, причем подключение к нему обходилось лишь в $60 за периферийное устройство, Master Module, плюс $15 за активацию сервиса. Подписки не было, вместо этого геймеры платили повременно $1 в час за игру.

В том же 1983 году появилось еще одно решение от The Games Network. Компания не подключала консоли геймеров к сети. Вместо этого она предлагала собственное игровое устройство, которое представляло собой нечто похожее на ПК. Можно даже сказать, что в некотором смысле она предлагала пользователям тонкий клиент. Сам по себе он ничего почти не умел и был полностью завязан на сетевые функции. Компания тоже не была маленькой ее сервис предлагался жителям США, Канады, Великобритании и Германии.

И это еще не все, у Канады была своя собственная стриминговая игровая сеть. Она называлась Nabu, а слоганом ее была фраза Переключись на умный ТВ!.

Собственную сеть начали развивать две крупнейшие медиакомпании Warner Cable и American Express. Они предложили QUBE, экспериментальную систему двусторонней связи, представляющую услуги интерактивного ТВ. Сама кабельная сеть существовала с 70-х годов, и в 1983 компании решили подключить ее к игровому сервису. Джон Локтон, президент Warner Amex, сказал Wall Street Journal в начале 1983 года, что мы чувствуем, что игровой канал это концепция, время которой вот-вот придет.

Технологии


Основа PlayCable кабельное телевидение, которое, в свою очередь, стало базой для обеспечения доступом к глобальной сети, по крайней мере, в США. А начало всему этому процессу дали сервисы и сети вроде PlayCable.

PlayCable объединенный проект компании Jerrold Division General Instrument, разработавшей специализированные адаптеры для кабельных сетей, и Mattel Electronics. Систему от PlayCable подключали кабелем сначала к приставке Intellivision, а потом к устройству поставщика услуг кабельного ТВ. После подключения данные передавались в FM-диапазоне.

При включении системы на экране ТВ появлялось приветствие с подключением к умному телевидению. Сервис был быстрым, его основа алфавитный каталог игр, загрузить которые можно было за считанные секунды. Понятно, что их размер был чрезвычайно мал, но все же. Кстати, Master Chief Collection занимает сейчас в 800 млн раз меньше памяти, чем самая тяжелая игра для PlayCable.

Было еще одно важное отличие от современных консолей у приставок того времени не было внутренней памяти, все загружалось в оперативную. Так что игру нужно было скачивать и загружать при каждом запуске PlayCable.


Что касается устройства от Games Network, то оно не подключалось к консолям и представляло собой полноценную игровую систему, к которой можно подключать дисководы, принтер, джойстики и другую периферию. Подключение к каталогу производилось через модем и телефонный кабель. Подключаться можно было и к другим компьютерным сетям.

Наследие


PlayCable, GameLine и The Games Network были оченьсовременными сервисами. Они предлагали клиентам каталог сетевых игр более чем за десять лет до появления всемирной паутины. К сожалению, ни одна из этих компаний не пережила 1984 года.

Одна из причин технические сложности, ведь нужно было договариваться с операторами кабельной связи и платить им. Вторая причина достаточно дорогая подписка. Так, абонплата The Games Network составляла $14,95 в месяц, что на современные деньги около $42. А это в три раза дороже самой дорогой подписки Game Pass Ultimate. В общем, это было дорого.

Третья причина разногласие между партнерами Mattel и General Instrument. Проблема привела к тому, что оборудование для подключения к сети не обновлялось, инфраструктура не модернизировалась, так что пользователи не могли играть в более поздние игры Intellivision.

Ну а потом начался крах, начало которому положил 1982 год. Этот и последующие годы стали кошмарным временем для индустрии видеоигр. Компании выходили из проектов, подразделения продавались и покупались. Было уже не до игровых сетей.

Но уже в 1985 году появилась Quantum Computer Services, компания, заключившая соглашение о предоставлении доступа к сети для систем Commodore. Компания быстро увеличилась и в 1989 году была переименована в America Online, о которой мы все уже знаем. Кстати, сеть Quantum Link в свое время предложила первую графическую многопользовательскую игру Lucasfilms Habitat.

Подробнее..

Век революций. История процессоров с архитектурой Intel NetBurst. Часть 2

15.05.2021 12:11:56 | Автор: admin

В первой части статьи мы остановились на интересном месте: перед анонсом обновленных Northwood с 800 МГц системной шиной. С момента выхода первых Pentium 4 Willamette прошло уже два с половиной года. Успело смениться два полноценных поколения платформы, два сокета, два ядра и три типа памяти.

Несмотря на не самый удачный старт, к четвертому пню пришел не только коммерческий успех, но и народное признание. Новая микроархитектура проникла во все сегменты рынка от бюджетных ПК до многопроцессорных серверов. Не складывались только отношения с ноутбуками Pentium 4m оказался слишком горячим для компактных компьютеров, не говоря уже о субноутбуках. Зато в сегменте замены десктопа все шло как по маслу.

Rambus попытка номер 3


Вечный аутсайдер SiS наслаждался успехом именно его чипсеты устанавливались в большинство настольных ноутбуков и недорогих компьютеров. Денег прибавилось, прибавилось и амбиций SiS замахнулась на лавры Самого Продвинутого Чипсета Для Энтузиастов да, именно так, с большой буквы. В конце 2002 года, когда Intel уже выпустила свой E7205 (чипсет с поддержкой двухканальной DDR266), пропускная способность которой идеально соответствовала потребностям процессора, в преддверии анонса процессоров с 800 МГц шиной, компания выпускает SiS R658 чипсет с поддержкой двухканальной RDRAM PC4200/4800

Блок-схема чипсета SiS R658 Источник
Это был первый чипсет с поддержкой Rambus не от Intel для x86 процессоров. Он выгодно отличался от уходящего i850E поддержкой AGP 8x и USB 2.0 (который, впрочем, поддерживался в связке i850E+ICH4), а также не очень актуальных UDMA/133 и FireWire400 (IEEE1394). Но оказался совершенно никому не нужен из-за применения редкой и до сих пор (!) дорогой памяти.

В отличие от прежних вариантов RIMM PC600/700/800, новые варианты PC4200/PC4800 использовали 32-битную шину и по сути представляли собой модули, работающие сразу с двумя прежними 16-битными каналами Rambus одновременно. Впервые такие модули начинали использоваться в некоторых платах на i850E (Asus P4T533), но большого распространения не получили, зато платы с ними получили лишь два слота для памяти и ограничение объема до 2 Гбайт против 4 Гбайт в Е7205, в котором присутствовали также и USB 2.0, и AGP 8x.

Результат: только один производитель выпустил плату на R658. Это был Abit IS7/IS7-G, отличавшиеся только моделью интегрированного сетевого контроллера на 100 Мбит/с или 1 Гбит/с соответственно. Как ни странно, некоторое время спустя SiS сделал еще одну, последнюю, попытку создать Hi-End чипсет R659. Он получил поддержку актуальной 800 МГц шины и четырехканальной (!) памяти RDRAM.

Единственная (опять!) анонсированная, но так и не вышедшая на рынок плата Asus P4S13G (при этом в Asus заявляли, что не имели отношения к разработке этой платы!), имела все так же два слота памяти. Для нее потребовались бы новые, теперь уже 64-битные (4 канала, 16 бит) модули RIMM, но этому свершиться было уже не суждено: память RDRAM, спустя почти пять лет страданий, окончательно ушла с рынка.

Из серверов на стол


Если для последовательного интерфейса Rambus многоканальность была чем-то самим собой разумеющимся и планировалась с самого начала (i840), то двухканальная DDR, впервые появившаяся в серверных чипсетах, на пользовательский рынок шла долго. E7205 Granite Bay был первой ласточкой, но и его сложно назвать массовым это скорее чипсет для рабочих станций, нежели для персональных компьютеров, пусть и высокого класса.

Действительно массовыми стали лишь чипсеты семейства i865 Springdale и i875P Canterwood. Они получили поддержку 800 МГц шины (кроме дефорсированного i865P, который официально мог только 533 МГц) и двухканальной памяти DDR400, AGP 8x, USB2.0, нового интерфейса жестких дисков SATA, который дожил до наших дней. Топовые платы комплектовались южным мостом ICH5R, поддерживающим SATA RAID пока только 0 и 1 уровней, с полупрограммной реализацией.

Для интеграции гигабитных сетевых контроллеров была предусмотрена выделенная шина CSA Communication Streaming Architecture, иначе узким местом становилась уже PCI, пропускную способность которой пришлось бы делить на всех. Интересно, что более скоростные версии шины на десктопах так и не прижились, хотя классической 33 МГц 32-битной версии было недостаточно.

Блок-схема чипсета Intel 875P Источник
Intel 875P позиционировался как замена Granite Bay и поддерживал также ECC и некую PAT Performance Acceleration Technology, фактически несколько уменьшающую задержки в контроллере памяти. С ней вышел небольшой скандал очень быстро стало известно, что ее можно включить и на чипсетах серии i865, даже на интегрированных версиях главное, чтобы не было активным встроенное видео.

Большинство производителей материнских плат оперативно добавили поддержку этой фичи, благо, включалась она программно. Intel была в бешенстве! Но, фактически, это привело лишь к переименованию соответствующего пункта в меню BIOS так на многих платах появились фирменные улучшайзеры якобы от производителя. На популярности i875 это не сказалось те, кому были нужны его функции, его и так покупали.

Новым чипсетам сопутствовали и новые процессоры с частотами от 2.4 до 3.2 ГГц, 800 МГц системной шиной, ради которой и создавались новые чипсеты, Hyper-Threading и прежним ядром Northwood.

В коллекции Digital Vintage не так много экспонатов этого периода. Однако без системы на основе чипсета Intel 875P обойтись решительно невозможно. Встречайте SERVERGHOST Catalina P7/3 SE по прозвищу Blackie. В этой машине так совпало, что практически все ее компоненты черного (ну почти) цвета.


В качестве системной платы использована модель для энтузиастов Intel D875PBZ Bonanza, интересная отсутствием встроенного звука компьютер высшего уровня должен иметь отдельную звуковую карту. Также эта плата поддерживает разгон, в огромных пределах по мнению Intel, и очень скромный на самом деле +4% :)

Комплектация:

  • Материнская плата Intel D875PBZ
  • Процессор Intel Pentium 4 3.2 ГГц
  • 3 Гбайт ОЗУ DDR-400, два канала (чипсет поддерживает до 4 Гбайт, но область выше 3328 Мбайт занимает адресное пространство PCI шины)
  • Видеокарта ATi Radeon 9600XT 128 Мбайт
  • Звуковая карта Creative Audigy SE
  • 250 Гбайт жесткий диск с интерфейсом SATA
  • ОС Windows XP Professional SP2

Удар под дых


Несмотря ни на что, Intel была сильна и практически не встречала конкуренции в средних сегментах. Сверху давление ослабевало начался упадок RISC, не снискал успеха даже Itanium, детище самой Intel. А вот снизу поджимала AMD. Athlon XP почти на равных сражался с Pentium 4, он даже первым получил массовый двухканальный чипсет NVIDIA nForce 2 Ultra.

Athlon XP 2500+ считался тогда оптимальным выбором энтузиаста, первое время связка из Pentium 4 2.4E (этой буквой обозначались процессоры с 800 МГц шиной и HT) и платы на i865PE стоила значительно дороже Athlon и платы на nForce 2 Ultra.

Но основной удар AMD нанесла в 2003 году с выпуском 64-битных процессоров K8. Компания разработала 64-разрядное расширение архитектуры еще в 2000 году и три года готовилась к выпуску первых процессоров. AMD посягнула не только на настольный рынок (Athlon 64 Socket 754, позднее 939), но и на серверный (Opteron Socket 940), причем от начального уровня до самого топа сразу были анонсированы процессоры для одно-, двух- и восьмипроцессорных серверов.

Автору довелось побывать на российской презентации Opteron летом 2003 это был оглушительный успех. На пике AMD удалось занять 10 % серверного рынка и около трети настольного. Intel пришлось наращивать темпы развития!

Основным отличием ранних настольных Athlon 64 был одноканальный контроллер памяти. С ним процессоры обеспечивали достаточную производительность, чтобы на равных соперничать с Intel, но AMD было необходимо продемонстрировать не равный, а превосходящий уровень. Так появились процессоры Athlon FX (Socket 940), с двухканальным контроллером памяти.

Они были предназначены для энтузиастов и предоставляли бескомпромиссный уровень производительности. Как и серверные собратья по сокету, они требовали регистровую память, что несколько удорожало систему, но и без нее цены были на весьма высоком уровне на массовый рынок они и не были рассчитаны.

Ответ Intel не заставил долго себя ждать так появились процессоры Pentium 4 Extreme Edition. Как и в случае с конкурентом, они были близкими родственниками серверных решений в данном случае Xeon Gallatin с 2 Мбайт кэша третьего уровня. Частота первой модели составила 3.2 ГГц, как и у старшего на тот момент Northwood. Не обошлось без поддержки 800 МГц шины и Hyper-Threading. Главной особенностью его стала цена $999 в партиях от 1000 штук, на тот момент это был самый дорогой настольный процессор.

Замедлим, чтобы ускорить


Последней моделью Northwood стала версия на 3.4 ГГц, новые надежды возлагались на грядущее 90-нм ядро Prescott. В некоторых источниках даже называли их Pentium 5, но новинка вышла 1 февраля 2004 года под прежним наименованием. Отличий было и в самом деле немало: еще более длинный конвейер, 31 стадия вместо 20, а также удвоенный кэш второго уровня (1 Мбайт) и улучшенный блок предсказания ветвлений для компенсации спорного нововведения.

Частоты начинались с 2.8 ГГц и первое время достигали лишь 3.2 ГГц, на 200 МГц меньше предшественника, впрочем 3.4 ГГц версия не заставила себя долго ждать. 2.8 ГГц модель вышла в двух версиях с 800 МГц шиной и Hyper-Threading и 553 МГц шиной и без виртуальной многопроцессорности. Модели от 3.0 ГГц также впервые получили поддержку IEST (Intel Enhanced Speedstep), при невысокой нагрузке частота их снижалась до 2.8 ГГц, что положительно сказывалось на тепловом режиме процессора.

А с тепловыделением как раз были проблемы: TDP старших моделей достигло 103 Вт виной тому стали, предположительно, высокие токи утечки, свойственные интеловскому 90-нм техпроцессу.

С производительностью тоже было не очень гладко. Кратко прироста практически не было. Более того, в части тестов Prescott выступал на равных или немного отставал от Northwood не спасал даже удвоенный кэш. Intel апеллировала к заметно лучшему частотному потенциалу Prescott, но в рамках платформы Socket 478 старшей моделью так и осталась версия на 3.4 ГГц. На этой же частоте работал второй (и последний для Socket 478) Pentium 4 Extreme Edition, унаследовавший ядро Gallatin от предшественника.

Новая шина на века или давайте отрежем процессору ноги


Совсем скоро, летом 2004 года произошла очередная спланированная Intel революция. Выход новых чипсетов серии Intel 915/925X ознаменовал значительные изменения:

  • PCI Express (PCI-E) новая последовательная шина для устройств расширения.
  • HD Audio (HDA, Azalia) новый стандарт для подключения аудиокодеков, призванный заменить устаревший AC97.
  • DDR2 новый стандарт оперативной памяти.
  • LGA775 новый сокет.

Самым важным из этих изменений стала, конечно, новая шина PCI-E, обеспечивающая пропускную способность 250 Мбайт/сек на одну линию (Lane) и способная объединить линии вплоть до x16 каналов для обеспечения потребностей видеокарт и мощных дисковых контроллеров. В стандарт была заложена возможность построения х32 каналов, но так и не была практически реализована.

Первыми на новую шину как раз переехали видеокарты и гигабитные сетевые адаптеры, чуть позже RAID-контроллеры. А вот остальные устройства переезжали на новую шину очень медленно: прошло несколько лет, прежде чем ТВ-тюнеры и звуковые карты PCI-E стали распространены.

Модифицированная PCI-E x4 под названием DMI использовалась и для связи северного и южного мостов (простите, хабов!). Северный мост обеспечивал 16 линий PCI-E для видеокарты, если 4 линии предоставлял южный мост.

От новых звуковых кодеков пользователи ожидали прорыва в качестве звука, ведь на бумаге все выглядело очень достойно 24-битный 7.1 канальный звук с частотой дискретизации до 96 КГц и даже до 192 КГц и 32 бит в 2.0 (стерео) режиме. Фактически же на большинстве плат использовались дешевые кодеки с гораздо более скромными параметрами, хотя на топовых платах выстроенный звук действительно подтянулся по качеству к отдельным звуковым картам.

К сожалению, эта инициатива пагубно сказалась на развитии технологии позиционирования источников звука EAX от Creative, а отказ Microsoft в 2006 году от ее поддержки в Windows Vista добил окончательно.

Неоднозначное восприятие получила и DDR2 новая память лишь немного (533 МГц против 400) увеличила пропускную способность, но практически удвоила задержки. Только начиная со следующей итерации 667 МГц, преимущество стало действительно заметным. Впрочем, платы на Intel 915 выпускались как с поддержкой DDR2, так и обычной DDR, встречались и комбинированные модели.

Ампутация поначалу была принята не просто прохладно, но весьма критически. Переезд ножек с процессора в сокет испугал многих энтузиастов, многие из них боялись, что ножки в сокете будут очень нежными и не будут выдерживать периодической замены процессора. Intel еще и подлила масла в огонь, заявив, что ресурс сокета составит 10-15 замен процессора и будет достаточен для большинства пользователей.

К счастью, эти прогнозы не оправдались контакты в LGA775 при корректной замене процессора повреждались крайне редко и даже в более новых версиях сокета с большей плотностью контактов поломки возникают не от износа, а лишь при неаккуратных действиях с платой.

Блок-схема чипсета Intel 925X/XE Источник
Как и многие революционные продукты, первое поколение PCI Express чипсетов от Intel не снискало ожидаемой популярности. Очень многим не хотелось расставаться с уже купленной памятью и, особенно, видеокартами. Долгое время продолжали выпускаться платы на основе Intel 865PE и 865G, оснащенные новым сокетом.

Были выпущены и пара моделей на 875P. Более того, чипсеты 865 серии значительно пережили 915/925 и даже 945 серии уже во времена господства Intel 965 выпускались платы на их основе с поддержкой Core 2 Duo и даже Quad! Самая известная из них ASRock ConRoe865PE, полноразмерная АТХ плата, выпущенная аффилированной с Asus компанией, куда, судя по всему, головное предприятие отправляло своих самых изобретательных инженеров.

В отличие от Intel 915/925, старый чипсет отлично разгонялся и, как в свое время 440BX, без проблем работал с повышенной частотой шины. 1066 МГц против штатных 800 не были пределом в большинстве случаев платы достигали 1200 МГц по шине и только появление процессоров с 1333 МГц шиной ознаменовало уход этих трудяг на заслуженную пенсию.

Известны и обратные случаи с Socket 478 выпускались платы на чипсетах серии 915 и более поздних. Последний известный пример плата Biostar G31-M4, основанная на чипсете-наследнике 965 серии G31. Другой пример занятных симбиозов появление AGP слота на платах с чипсетами, его не поддерживающими. Это было возможно благодаря тому, что сам AGP является расширенной версий PCI. Но при этом, и пропускная способность падает до уровня PCI, с 2133 Мбайт/сек (AGP 8x) до 133 Мбайт/сек, которые приходилось делить с остальными устройствами на шине.

Понятное дело, что говорить о мало-мальски приемлемой производительности таких решений бессмысленно. Самым тяжелым случаем были платы на 915GV/GL, чипсетах без поддержки внешнего разъема PCI-E x16 для видеокарты, оснащенные одновременно таким квази-AGP и заодно квази-x16 слотом для видеокарты, фактически располагающим лишь 4 линиями PCI-E.

В это же время начали сокращаться линейки чипсетов сторонних производителей. Платы с ними становились все более редкими и уходили в самые бюджетные сегменты рынка. SiS очень долго держался за AGP и DDR1 в своих SiS 661/662 практически аналогах i865G и только в SiS 671/672 перешел на PCI-E и DDR2. Попытка выпустить чипсет более высокого уровня, SiS 656FX с поддержкой современных технологий, не увенчалась особыми успехами платы на нем можно пересчитать по пальцам. В итоге SiS 672FX и предназначенный для AMD K8 SiS 771 стали последними чипсетами компании.

VIA тоже переживала не лучшие времена и в основном сконцентрировалась на решениях для собственных процессоров. Тем не менее, список выпущенных ею новинок довольно длинный. Но, так или иначе, все они отличаются друг от друга незначительно. Достойны внимания PT880, первый двухканальный чипсет VIA, в поздних версиях (PT880 Pro/Ultra) поддерживающий DDR2 и PT900, первый PCI-E чипсет. Остальные модели либо интегрированные версии, либо отличаются в основном поддерживаемыми частотами.

Серию довольно интересных интегрированных чипсетов с весьма производительными по меркам этого класса видеорешениями представила ATI. Это серия RS400/RC400 с видеоядром класса Radeon X300 и RS600 с Radeon X700. Эти чипсеты позволяли объединять мощности встроенного и дискретного видеоадаптера (для нескольких моделей бюджетного сегмента).

Технология называлась CrossFire Hybrid. Также, на волне популярности систем с двумя видеокартами, был выпущен чипсет RD600 c поддержкой обычного CrossFire из двух идентичных видеокарт. После приобретения ATi компанией AMD все работы по чипсетам для Intel были свернуты, а чипсеты ATi (теперь уже AMD) стали родными чипсетами для процессоров компании.

Блок-схема чипсета NVIDIA nForce 4 SLI (Intel Edition) Источник
Коротким, но ярким феноменом стала популярность чипсетов nForce от NVIDIA. В эпоху увлечения SLI и CrossFire, nForce 4 был единственным официальным способом построить систему с парой GeForce в режиме SLI. В случае платформы Intel, изначально нацелевшись на верхний сегмент, nVidia добилась немалых успехов в среде энтузиастов, оверклокеров и просто обеспеченных пользователей. Вплоть до последних Core 2 чипсеты nForce были достойными конкурентами наборов от Intel, но, к сожалению, с выходом следующего поколения Core, NVIDIA ушла из чипсетного бизнеса.

Расширенная память или 64-битные вычисления?


Первое время после выхода процессоров с архитектурой AMD64 Intel заявляла, что не считает это расширение x86 полноценной 64-битной архитектурой. Но время распорядилось иначе, и Intel пришлось выпустить свои процессоры, совместимые с AMD64. Первыми стали Xeon на ядре Nocona, выпущенные летом 2004 года. 64-разрядные расширения в терминологии Intel стали называться Extended Memory 64 Technology (EM64T), демонстрируя главную, по мнению создателей, пользу от обновления увеличение объемов адресуемой напрямую памяти.

При этом первая реализация от Intel не была полностью совместима с версией от AMD не поддерживалась команда XD (NX, EDB, Execute Disable Bit). Ее поддержка была добавлена в степпинге E ядра Nocona и в 32-битных Prescott с литерой J в обозначении. Еще спустя немного времени появились Prescott 5x1 с полноценной поддержкой 64-битных вычислений.

Так история повернула ситуацию на 180 градусов раньше AMD выпускала процессоры с архитектурой Intel x86/IA-32, а теперь Intel выпускает процессоры, архитектура которых официально называется AMD64, хотя во многих источниках упоминается и нейтральное наименование x86-64 или x64.

В коллекции Digital Vintage это поколение представлено компактным компьютером IBM ThinkCenter M51 SFF. Очень небольшой системный блок с серьезной для своего времени начинкой, единственный компромисс встроенное видеорешение.

Комплектация:

  • Pentium 4 541 (3.2 ГГц, 1 Мбайт кэша)
  • 2 Гбайт ОЗУ DDR2-533
  • 160 Гбайт жесткий диск SATA
  • Чипсет Intel 915G
  • ОС Ubuntu 6.06 LTS

Наполеоновские планы


Первое время после выхода Prescott Intel планировала быстро достичь частот 4 ГГц и даже 5 ГГц. В дальнейшем планировались к выходу новые процессоры Jayhawk и Tejas, которые должны были достичь отметки 10 ГГц.

Новые модели действительно появлялись, но в большей степени это касалось новых версий и расширения модельного ряда вниз появились Pentium 4 с частотой 2.4 ГГц и Celeron D от 2.13 до 3.33 ГГц (кэш L2 имел объем 256 Кбайт). Более высокочастотные же версии практически не появлялись. Вышли лишь 3.6 и 3.8 ГГц модели. В спецификациях Intel до сих упоминается 4.0 ГГц модель, но она так и не была выпущена в свободную продажу.

Только спустя почти 10 лет, в 2013 году, Intel удалось взять 4 ГГц рубеж с Core i7-4770K (мы говорим о базовой частоте). Tejas и Jayhawk были отменены. Так закончилась великая Гонка Частот, а Intel была вынуждена ввести модельные номера вместо обозначения частоты процессора.

Выходили и новые Pentium 4 Extreme Edition сначала 3.46 ГГц модель, получившая шину с частотой 1066 МГц, специально для этого процессора был выпущен чипсет Intel 925XE. Потом 3.73 ГГц на ядре Prescott 2M с 2 Мбайт кэшем. Но от основной линейки он теперь отличался лишь частотой шины, удвоенный кэш достался и ей (модели Pentium 4 6x0).

Два в одном!


Тем временем, в начале 2005 года, AMD выпускает и первые двухъядерные модели, имеющие на одном кристалле два полноценных вычислительных ядра. Intel с почти полугодовой задержкой отвечает процессором Pentium D, представляющим собой два кристалла Prescott в одном корпусе. Двухчиповая компоновка применена впервые со времен Pentium Pro!

Новые процессоры работали на частотах от 2.8 до 3.2 ГГц с шиной 800 МГц. Hyper-Threading не поддерживалась, а объем кэша вернулся к значению 1 Мбайт на ядро эти ограничения диктовал ужасный аппетит, Pentium D выделял 130 Вт тепла. Лишь 2.8 ГГц модель удалось уместить в рамки 95 Вт теплового пакета.

Позже добавилась модель Pentium D 805 на 2.66 ГГц с шиной 533 МГц этот процессор стал первым бюджетным двухъядерным процессором. Параллельно появился и свой Extreme Edition, разделивший модельный номер 840 с самым быстрым представителем основной линейки. Единственным отличием от него была поддержка Hyper-Threading.

Блок-схема чипсета Intel 955X Источник
Двухъядерным процессорам сопутствовали новые чипсеты Intel 945/955X, принесшие поддержку более быстрой памяти DDR2-667, NCQ/AHCI и полупрограммного RAID5 в версиях с южным мостом ICH7R. Платы с Intel 915/925 не получили поддержку новых процессоров, а вот на базе Intel 865 опять было выпущено несколько интересных моделей.

Территория динозавров


В сегменте серьезной техники все шло своим чередом. Двухканальная память пришла именно отсюда. Здесь к месту пришлась и шина PCI Express какой сервер не будет рад возросшей пропускной способности. Что было революцией среди десктопов, у серверов было лишь необходимостью.

Как SATA сменил IDE, также на смену SCSI пришел SAS Serial Attached SCSI, разделяя общий физический уровень с SATA, но используя расширенный набор команд SCSI. И наоборот из SCSI в SATA пришел набор команд для управления очередями, NCQ (Native Command Queuing), часть программного интерфейса AHCI.

Но вернемся в 2003 год. Xeon по-прежнему использовали 533 МГц шину и чипсеты серии E7501/7505. Это были довольно сложные и дорогие чипсеты, но Asus дал Xeon дорогу в недорогие рабочие станции. Плата Asus PC-DL на основе чипсета Intel 875P работала с двумя Xeon Prestonia/Gallatin, а стоила лишь на 10% дороже однопроцессорной платы Asus P4C800-E Deluxe.

Блок-схема чипсета Intel E7525 Источник
В 2004, с приходом Nocona, основными стали чипсеты Е7520/Е7525 с PCI-E в качестве основной шины и поддержкой 800 МГц процессорной шины. Именно в системах с E7525 тестировалась технология nVidia SLI (Scalable Link Interface), объединяющая две видеокарты в одной системе для увеличения производительности в 3D.

Как и в случае с Prescott, вскоре вышло обновление с удвоенным объемом кэша Irwindale. А для серверов с числом процессоров 4 и более появились Cranford и Potomac, оба под именем Xeon MP. Первый был функциональным аналогом Prescott c 1 Мбайт кэша L2, второй же получил 4 или 8 Мбайт кэша L3 в зависимости от модели.

Оба варианта Xeon MP использовали все тот же Socket 604 и шину с частотой 667 МГц (этот вариант частоты шины десктопные процессоры не использовали). Для таких систем предназначался чипсет Intel E8500 с поддержкой двух независимых процессорных шин, убирающих еще одно бутылочное горлышко архитектуры общую шину для всех CPU в системе.

Блок-схема чипсета Intel E8501 Источник
Первые двухъядерные Xeon, Paxville DP, появились осенью 2005 года. В отличии от десктопных собратьев им не потребовался даже новый чипсет. Не говоря уже о старом добром сокете 604. Его собрат из семейства Xeon 7000 Paxville MP новый чипсет все же получил, E8501 отличался поддержкой шины 800 МГц.

Оба Paxville в целом были аналогичны Pentium D Smithfield, но в старших версиях имели 2х2 Мбайт кэша и невероятный TDP 165 Вт. Именно по этой причине Paxville MP не получил версии с кэшем L3, тепловыделение вышло бы за все разумные рамки.

Последними Xeon с микроархитектурой Netburst, стали Dempsey (Xeon 5000 для двухпроцессорных систем) и Tulsa (Xeon 7100), выпущенный по 65-нм техпроцессу. Первый традиционно соответствовал настольному Presler, а второй получил до 16 Мбайт кэша L3 и чуть меньший TDP, чем у предшественника, до 150 Вт.

Один из интереснейших экспонатов Digital Vintage четырехпроцессорный сервер HP ProLiant DL580 G4. Он построен на базе процессоров Xeon 7030 с частотой 2.8 ГГц и поддерживает обновление до процессоров серии Xeon 7100.


Его необычной особенностью являются платы памяти с горячей заменой (до 4 плат по 4 модуля DDR2-400 Reg. ECC) и съемная процессорная плата. Этот сервер рассчитан на работу в качестве сервера баз данных с высочайшими нагрузками и даже сегодня, спустя более 15 лет с момента выпуска может быть использован как сервер начального уровня!


Комплектация:

  • 4 процессора Intel Xeon 7030 (2.8 ГГц, 4 Мбайт кэша)
  • 12 Гбайт ОЗУ
  • 2 SAS диска по 146 Гбайт (2.5 10k rpm)
  • 2 блока питания по 1500 Вт

Смена курса


В начале 2006 года появились первые 65-нм процессоры Cedar Mill (одноядерные) / Presler (двухъядерные). Тепловыделение снизилось до 65 и 95 Вт соответственно, лишь топовые модели и Extreme Edition получили разрешение выделять в атмосферу до 130 Вт тепла.

Улучшился разгонный потенциал, все версии процессоров получили 2 Мбайт кэша на ядро, в некоторых версиях уже присутствовала поддержка технологии VT. Но частоты не росли. Да, двухъядерные модели почти сравнялись с одноядерными, но в абсолютном выражении это были лишь 3.6 ГГц для основной линейки и 3.73 для Extreme Edition. Время Pentium прошло.

Иногда они уходят


С именем Pentium связано многое, с ним знакомы даже очень далекие от IT люди. Но бывает момент, когда славное имя должно уйти на покой. После фиаско в Гонке Частот его должен был сменить новый герой. И имя его уже тогда было известно Intel Core. Одновременно с Presler и Cedar Mill, под этим именем появились мобильные процессоры Yonah, двухъядерные наследники Pentium M, историю которого вы узнаете из следующей статьи, последней из цикла об истории Pentium.

Несмотря на довольно бесславный финал, и эти процессоры достойны теплых слов. Долгое время они были на острие прогресса и, несмотря на спорные решения, заслуженно оставались популярны. В качестве же предметов коллекционирования их популярность еще впереди. К примеру, представители следующего поколения до сих пор трудятся в компьютерах непритязательных пользователей и серверах с небольшой нагрузкой.

Подробнее..

Перевод Эффект Холла что это, зачем используется и где применяется

23.05.2021 16:04:26 | Автор: admin

Измерять характеристики магнитного поля можно как при помощи элементарных систем, так и посредством весьма сложных технологических решений. Все зависит от того, какие именно измерения выполняются и какие результаты ожидается получить. Самые простые датчики магнитного поля герконы. Эти элементы изменяют состояние подключенной электрической цепи при воздействии магнитного поля. Герконы используются повсеместно, например, в датчиках открытия двери.

Герконы очень простые системы. Для получения дополнительной информации о магнитном поле можно использовать еще и компас. Примерно так работали первые магнитометры. Но сейчас возможностей гораздо больше, ведь появились новые системы, включая распространенные датчики, где используется эффект Холла.

Спектр моделей таких датчиков чрезвычайно обширен от клавиатур до оценки закрытия или открытия клапана. Датчики Холла используются в бесконтактной системе зажигания бензиновых двигателей, они служат для считывания показаний распредвала двигателя, с тем, чтобы определять параметры вращения. Электронный блок управления автомобиля по показаниям датчика определяет исправность системы зажигания и старта.

История появления датчика


Все началось с работы Эдвина Холла, который обнаружил эффект, позже названный его именем, в 1978 году. Основная идея проста: при воздействии магнитного поля на проводник, по которому проходит электрический ток, на концах проводника возникает разность напряжений при протекании тока, перпендикулярного полю.

Этот эффект называют обычным эффектом Холла, поскольку есть и другие явление, которое базируются на взаимодействии проводника, тока и магнитного поля.

Соответственно, датчики, чья работа основывается на эффекте Холла лишь одна из разновидностей современных магнитометров. Есть множество разных датчиков других типов, где используются приемные катушки индуктивности. Они могут вращаться ил инет, используются также шкалы или пружины для измерения силы магнитного поля. Обнаружить магнитное поле можно даже при помощи оптических свойств материалов и соответствующих эффектов например, эффекта Керра или Фарадея.

Есть и весьма специфические датчики, которые можно назвать экзотикой. Они основываются на измерении протонного резонанса в богатых водородом соединениях и веществах вроде керосина, либо определении энергетического состояния молекул газов типа цезия. Есть и датчики со сверхпроводящими катушками.

Но именно датчики на эффекте Холла являются наиболее недорогими, имеют небольшой размер и весьма практичны. Как уже говорилось выше, миниатюрные датчики Холла используются в клавиатурах. Сложно представить клавиатуру, основа которой сверхпроводящие датчики, прикрепленные к нижней части клавиш.

Датчики Холла идеальный вариант при создании систем контроля частоты вращения чего-либо, от кулеров до двигателей в технике. Датчики использовались в видеомагнитофонах и кассетных магнитофонах класса люкс. Пример Вега- МП122.

Используются датчики Холла и в смартфонах для решения самых разных задач, включая:
  • Работа цифрового компаса, который применятся в навигационных программах и помогает повышать скорость позиционирования.
  • Оптимизация взаимодействия девайса с разными аксессуарами, например, магнитными чехлами.
  • Применение датчика в моделях с раскладной конструкцией, для включения и отключения экрана при открывании или закрывании крышки.

Как это работает?


В сети есть многочисленные видео, объясняющие физические принципы, лежащие в основе эффекта Холла. Но понять можно и без всяких видео здесь все относительно просто. Представьте себе проводник размером и формой повторяющий денежную купюру. Левая и правая сторона подключены к источнику постоянного тока, который и проходит через проводник. Если проводник исправен, то без воздействия магнитного поля напряжение в верхней и нижней части проводника будет близким к нулю.

Но если в системе появится магнитное поле, линии которого расположены под прямым углом к течению тока, на электроны и дырки в проводнике начинает воздействовать сила Лоренца. Частицы начинают отклоняться. Соответственно, электроны соберутся на одной стороне проводника, а на другой их не будет.


При помощи мультиметра можно измерить напряжение на верхней и нижней частях проводника. Если убрать магнитное поле, то напряжение снова станет почти равным нулю.

В устройствах, где используется эффект Холла, добавляется еще одна схема, где обычно присутствует усилитель холловского напряжения. Иногда есть регулятор напряжения смещения. У цифрового выходного датчика может быть компаратор и выходной транзистор.

Все датчики разные


Есть две основные разновидности датчиков Холла это цифровые датчики, которые, в свою очередь, разделяются на униполярные и биполярные. А также аналоговые датчики.

Если вы хотите использовать датчик Холла в своем проекте, нужно детально разобраться в его базовых характеристиках. У датчиков есть ограничения по частотному диапазону, плюс некоторые могут быть весьма дорогими. Например, у компании Melexis есть девайс на 250 кГц, эта частота гораздо более высокая, чем у большинства похожих систем. Работать оно будет только при 5В и 15 мА.

В примере даташита показано, что есть две разновидности этого датчика 7,5 mT (миллитесла), второй 20 mT. Есть даже версия с 60 mT.


Датчики Холла могут быть встроены в электронные схемы. Например, у ESP32 есть собственный датчик Холла, как показано на видео выше.

Разработка систем на основе эффекта Холла


Как и было показано выше, придумать можно много чего. В качестве примера можно привести еще портативный магнетометр, плата которого умещается в пластиковую коробочку из-под Tic Tac. С его помощью можно облегчить задачу отслеживания проложенной в стене или потолке электропроводки. Еще один пример мониторинг кофе-машин, с целью оценки количества приготовленных чашек кофе.

Подробнее..

Категории

Последние комментарии

  • Имя: Макс
    24.08.2022 | 11:28
    Я разраб в IT компании, работаю на арбитражную команду. Мы работаем с приламы и сайтами, при работе замечаются постоянные баны и лаги. Пацаны посоветовали сервис по анализу исходного кода,https://app Подробнее..
  • Имя: 9055410337
    20.08.2022 | 17:41
    поможем пишите в телеграм Подробнее..
  • Имя: sabbat
    17.08.2022 | 20:42
    Охренеть.. это просто шикарная статья, феноменально круто. Большое спасибо за разбор! Надеюсь как-нибудь с тобой связаться для обсуждений чего-либо) Подробнее..
  • Имя: Мария
    09.08.2022 | 14:44
    Добрый день. Если обладаете такой информацией, то подскажите, пожалуйста, где можно найти много-много материала по Yggdrasil и его уязвимостях для написания диплома? Благодарю. Подробнее..
© 2006-2024, personeltest.ru